Политический кризис на Украине подхлестнул российских нефтяников к активному внедрению на рынок

Новый политический кризис на Украине не только не напугал российских нефтяников, а даже наоборот, подхлестнул их к более активному внедрению на этот рынок. Вчера на фоне новостей из Киева исполнительный директор ТНК-ВР Герман Хан заявил о намерении компании инвестировать на Украине с 2007 по 2011 год около 400 млн долл. Эти деньги планируется направить как на развитие производства, так и на расширение сбытовой сети. Кроме того, в пятницу другая российская нефтяная компания - «Альянс» - объявила о создании совместного предприятия на Украине с восточноевропейским отделением Shell с целью организации розничной торговли бензином («Альянсу" принадлежит сеть из 145 АЗС, контрольную долю в которой он предлагает британской компании). О перспективности и привлекательности украинского нефтяного рынка говорили вчера и в ЛУКОЙЛе. Российские нефтяные компании контролируют две трети рынка нефтепродуктов Украины, на их долю приходится порядка 90% импортируемой в страну нефти. ЛУКОЙЛу принадлежит Одесский НПЗ, ТНК-ВР - Лисичанский, «Татнефти» - Кременчугский, группе «Альянс» - Херсонский. Вчера представители всех компаний в один голос заявили о готовности работать на Украине и дальше. «У нас был опыт работы с правительством Юлии Тимошенко, но мы его благополучно пережили и готовы и дальше продолжать работать на этом стабильном перспективном рынке, - заявили в компании Вагита Алекперова. - Для наших розничных сетей введен 15-процентный уровень рентабельности, и украинские заправки работают в соответствии с этим уровнем. Во второй половине 2007 года мы планируем завершить модернизацию и открыть Одесский НПЗ. Так что никаких планов по уходу с Украины у нас нет». Еще более категорично на днях высказался и глава «Альянса» Муса Бажаев: «С Украины мы никогда не уйдем. Наоборот, мы хотим развивать свой бизнес на Украине, наращивать активы». Осенью компания планирует запустить Херсонский НПЗ, закрытый на реконструкцию. Желание нефтяников инвестировать в страну, живущую вот уже несколько лет в условиях политической нестабильности, говорит о том, что компании научились работать при любых украинских правительствах. Уроком, судя по всему, им послужила «бензиновая» революция Юлии Тимошенко в ее бытность премьером. Как известно, в апреле 2005 года ее кабинет, обеспокоенный излишним ростом цен на бензин, попытался ввести госрегулирование оптового и розничного рынка нефтепродуктов, зафиксировав цены на 10-15% ниже рыночных. Главы российских ТНК-ВР и ЛУКОЙЛа, основных поставщиков нефти и нефтепродуктов на Украину, были вызваны в Киев, где Тимошенко им популярно объяснила о пагубности высоких цен на бензин и дизель для украинского сельского хозяйства. В итоге Хан и Алекперов вынуждены были пообещать сохранить цены на бензин «стабильными». Учитывая, что из шести НПЗ на Украине четыре принадлежат российским компаниям, эти переговоры команда Тимошенко расценила как собственную победу. Однако российские нефтяники закрыли свои заводы на реконструкцию и прекратили поставлять нефть и нефтепродукты в эту страну, естественно, что вызвало острый дефицит нефтепродуктов в стране. Договориться с Туркменией или Казахстаном о поставках нефти Украине не удалось, а попытки закупать нефтепродукты у польских, молдавских и литовских поставщиков привели лишь к простаиванию собственных НПЗ. Не прошло и месяца, как президент Виктор Ющенко вынужден был публично раскритиковать деятельность своего кабинета и заверять нефтяников, что Украина впредь «будет работать исключительно рыночными инструментариями на рынке». Теперь на нефтяной рынок Украины все смотрят оптимистично. «Бензиновая политика г-жи Тимошенко наглядно показала, что в отличие от газового вопроса, в котором из-за экспортного газопровода между двумя странами существует взаимозависимость, при поставках нефти Украина полностью зависит от России, - отмечает аналитик Альфа-банка Константин Батунин. - Так что чем бы ни кончился текущий конфликт между Виктором Ющенко и Верховной радой, кто бы ни пришел к власти, он волей или неволей вынужден будет закупать российскую нефть». Правда, Хан вчера оговорился, что объемы инвестиций и их динамика напрямую зависят от инвестиционного климата на Украине "Несмотря на то что мы уже около полугода ведем достаточно детальные консультации с правительством по ряду простых и понятных вопросов, связанных с улучшением инвестиционного климата в нефтеперерабатывающей отрасли, сдвигов в этом процессе пока не очень много, - сказал он. - Сегодня у нас фактически из оборота изъято 80,4 млн долл.: 64,4 млн задолженность по НДС и 16 млн - невозвращенные суммы авансовых платежей налога на прибыль. Мы не понимаем, когда они будут возвращены". При этом Хан обратил внимание на наличие на Украине четкого механизма возмещения НДС в установленные сроки. "Никаких оснований для невозврата этих денег нет, - считает топ-менеджер ТНК-ВР.- Вопрос плохого администрирования НДС является реальным тормозом улучшения инвестиционного климата на Украине".