Оптовые цены на бензин в начале года существенно снизились. Но это не повлекло за собой столь же стремительного снижения розничных цен. Топливные аналитики объясняют это увеличившимися с начала года издержками АЗС и большой востребованностью бензина по любой цене. По данным Людмилы Лурье, ведущего специалиста информационного центра «КОРТЕС», снижение оптовых цен на бензин началось еще в ноябре. С ноября по середину февраля оптовые цены на бензин АИ-80 упали на 16,1%, на АИ-92 – на 16,1%, на АИ-95 - на 10,8%.
Факторов, которые привели к снижению цен, было несколько. Во-первых, это снижение мировых цен на нефть и нефтепродукты. Поскольку внутренний рынок реагирует на внешнюю конъюнктуру чуть запоздало, то основное снижение как раз пришлось на начало года (в феврале цены на нефть относительно января снизились на 26,3%). Во-вторых, это традиционно низкая деловая активность в январе из-за праздников, из-за зимы и традиционно низкий спрос, который, естественно, оказывает влияние на цены. Третий фактор – перераспределение поставок на внутренний рынок. Из-за конфликта с Белоруссией экспорт нефти, предназначенный для поставок в Белоруссию, частично вернулся на внутренний рынок. В начале года позиция Александра Лукашенко постоянно менялась: то он вводил транзитные пошлины на перекачку российской нефти по своей территории, то их отменял, то грозился разорвать все действующие контракты на поставку российского сырья на белорусские заводы, то признавался, что это была шутка. «Нефтяники перестраховались и решили прекратить поставлять туда примерно 50% всего экспортного объема нефти, что также сказалось на внутренних оптовых ценах на нефтепродукты», - говорит Лурье. Все эти факторы привели к перенасыщению внутреннего рынка. И из-за того что цены на оптовом рынке в сторону снижения менялись чуть ли не каждый день, трейдеры опасались брать большие объемы, что также оказало влияние на рынок.
Несмотря на то, что оптовые цены на бензин существенно снизились, покупатели розничного бензина этого практически не заметили. По данным Лурье, на розничном рынке цены на бензин АИ-95 за две недели февраля снизились на 0,1%, за три с половиной месяца - на 1%.
Прибыли розничных операторов росли как на дрожжах. По мнению Лурье, здесь влияние оказывает то, что порядка 60% розничного рынка контролируется частными, независимыми от вертикально-интегрированных компаний структурами. «Осенью был сильный взлет цен на оптовом рынке, прибыль АЗС снизилась, а теперь они это компенсируют», - говорит Лурье.
По данным президента Московской топливной ассоциации Евгения Аркуши, цены на розничном рынке все же снизились - примерно на 50 копеек. Конечно, снижение не то, что на оптовом рынке, но на это есть свои причины. Во-первых, все ждут повышения оптовых цен. Во-вторых, в этом году существенно выросли расходы АЗС за счет роста электричества, арендной платы. «К тому же, спрос у АЗС не падает, так им нет смысла и снижать цены», - резонно замечает Аркуша.
Представители нефтяных компаний категорически не согласны с тем, что они не снизили цены для своих потребителей. «В ряде регионов «ЛУКойл» снизил оптовые цены на рубль, - говорит представитель компании Дмитрий Долгов. – В Свердловске, Перми - там, где наиболее существенно снижены оптовые цены. После Перми и Свердловска пойдут вниз и другие регионы». Население всегда замечает увеличение цены, а вот снижение, к сожалению, проходит незаметно, объясняет Аркуша.
В дальнейшем Лурье не ожидает столь стремительного снижения оптовых цен, хотя они во многом будут зависеть от внешней конъюнктуры. В марте традиционно возрастает спрос на бензин, и цены вырастают: Начинаются посевные, на дорогах появляется больше машин. К тому же конфликт с Белоруссией урегулирован, и экспортеры будут направлять туда прежние объемы бензина. Поэтому и снижения розничных цен ждать уж точно не следует.
Комментарии
