Оптовые цены на нефтепродукты 23 - 28 декабря. «Газпром нефть» начинает реализацию продукции на свободном рынке

Основная категория продавцов, сформировавшая оптовые цены на минувшей неделе, не планирует их менять до середины января следующего года включительно. Низкая торговая активность в первую половину января является, как правило, определяющим фактором стабильных цен на внутреннем рынке. Учитывая это обстоятельство, а также желание продавцов минимизировать переходящие остатки на следующий год, многие производители увеличили экспорт нефтепродуктов в декабре. Таким образом, уже на минувшей неделе региональные трейдеры отмечали снижение объемов на свободном рынке. В частности, на Уфимской группе заводов нам сообщили, что остались небольшие объемы в декабре по автобензинам и топочному мазуту. В январе на Башкирской группе НПЗ также не ожидаются свободные объемы топочного мазута, так как топливо, партией до 150 тыс т уже законтрактовано Башкирэнерго. Практически на всех заводах в январе будет также минимальным количество предложений на внутреннем рынке по дизельному топливу летнему. Надо отметить, что рынок продолжает испытывать недостаток подвижного состава, причем уже не только по Западной Сибири, о чем мы говорили ранее, но и в Башкирии.
С нового года компания «Газпром нефть» переходит к новой системе реализации своей продукции на свободном рынке. Как сообщили участники рынка, начиная с января 2007 г, свободные объемы на рынке будут предлагаться исключительно на тендерной основе.
На минувшей неделе на рынке автобензинов ценовая ситуация несколько изменилась. Если в первой половине месяца снижение цен в первую очередь затрагивало низкооктановый бензин марки А-76/80 и высокооктановый - А-92/93, то на этой неделе снижение на А-76/80 было менее заметным по сравнению со снижением цен на высокооктановые марки бензинов. По предварительной оценке – это связано с тем, что цены на А-76/80 достигли своего минимума и дальнейшее их снижение становится нерентабельным для производителей. Более того, участники рынка рассчитывают, что падение цен в декабре на январские объемы нефтепродуктов, будет компенсировано повышением цен во второй половине января.
За период с 23 по 28 декабря изменение индекса составило: на автобензины (-1,32%), из них на автобензин марки А-76/80 (-1,17%), на А-92/93 - (-1,65%), на Аи-95/96 - (-0,66%). На дизельное топливо летнее изменение индекса составило (+0,06%).

А-76/80

На рынке автобензинов А-76/80 диапазон снижения цен зафиксирован от 100 до 1000 руб/т. Максимальное снижение прошло на АстраханьГП (-650 руб/т), и Самарской группе заводов от 600 до 1000 руб/т, верхняя граница снижения – это объемы НК «ЮКОС». На Московском НПЗ снижение составило (-250 руб/т), Ухтанефтепереработка (-300 руб/т), Волгограднефтепереработка (-300 руб/т), НижегородНОС (-400 руб/т), ОрскНОС (-100 руб/т), Нижнекамский НПЗ (-450 руб/т), ПермНОС (-300 руб/т), Уфимские НПЗ (-100 руб/т), Сургутский ЗСК (-100 руб/т). Повышение отмечено в основном в Сибирском ФО – на Омском НПЗ (+200 руб/т) и Ангарская НХК (+150 руб/т). Остальные заводы цены на низкооктановый бензин не меняли.

А-92/93

На рынке автобензинов А-92/93 интервал снижения цен установился от 100 до 1000 руб/т. Максимальное снижение прошло на АстраханьГП (-600 руб/т), Самарской группе заводов от 900 до 1000 руб/т (верхняя граница – объемы ЮКОСа), Уфимской группе НПЗ (-500 руб/т), Сургутский ЗСК (-500 руб/т), Комсомольский НПЗ (-800 руб/т). КиришиНОС снизил цену на (-100 руб/т), Ухтанефтепереработка (-300 руб/т), Московский НПЗ (-150 руб/т), Волгограднефтепереработка (-300 руб/т), НижегородНОС (-400 руб/т), Нижнекамский НПЗ (-150 руб/т), СалаватНОС (-200 руб/т). Повышение отмечено только на Ачинском НПЗ и Ангарской НХК на (+350 руб/т). Остальные производители оставили свои цены без изменений.

Аи-95/96

На рынке высокооктанового бензина Аи-95/96 интервал снижения цен зафиксирован от 100 до 1200 руб/т. Значительное снижение отмечено на Самарской группе заводов от 1200 до 500 руб/т (нижняя граница на объемы Роснефти, верхняя на объемы ЮКОС) и на Комсомольском НПЗ (-1000 руб/т). На Рязанской НПК снижение составило (-400 руб/т), АстраханьГП (-150 руб/т), Башкирская группа НПЗ (-100 руб/т), Сургутский ЗСК (-100 руб/т). Повышение отмечено на ЯрославНОС (+600 руб/т) и Ангарской НХК (+300 руб/т). У других производителей цены не менялись.

ДТ

На рынке дизельного топлива наблюдается хороший спрос – летнее топливо активно отправляется на экспорт, зимние сорта – хорошо реализуются на внутреннем рынке. На рынке дизельного топлива летнего интервал снижения цен небольшой от 100 до 200 руб/т на АстраханьГП (-200 руб/т), Уфимских заводах (-100 руб/т). Повышение отмечено на Нижнекамском НПЗ (+150 руб/т) и Ангарской НХК (+300 руб/т), ЯрославНОС (+300, объемы «Газпром нефть»). Все остальные заводы цены не меняли. На рынке дизельного топлива зимнего снижение цен отмечено в основном только на заводах «ЛУКОЙЛа» и Московского НПЗ – объемы «Татнефть». Снижение произошло в интервале от 100 до 200 руб/т на Ухтанефтепереработка (-100 руб/т), Московском НПЗ, в среднем на (-150 руб/т), Волгограднефтепереработка, в среднем на (-150 руб/т), НижегородНОС, в среднем на (-150 руб/т), ПермНОС (-100 руб/т). В то же время, участники рынка отмечали, что реализация дизтоплива зимнего идет очень хорошо, поэтому во второй половине января можно ожидать повышения цен на этот тип топлива. Интервал роста цен на дизтопливо зимнее отмечен на уровне от 100 до 400 руб/т на: ЯрославНОС (+400 руб/т), Самарской группы НПЗ (+100 руб/т), Нижнекамский НПЗ (+150 руб/т), Уфимская группа НПЗ (+200 руб/т), Сургутский ЗСК, в среднем (+350 руб/т), Омском НПЗ (+200 руб/т), Ачинский НПЗ и Ангарская НХК (+300 руб/т). Остальных заводы, в основном заводы ТНК-ВР, оставили прежний уровень цен.