13.12.2006 14:39
Комментарии: 0
Просмотры: 295
Вчера комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (AEB) представил информацию о продажах легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта иностранных марок в России по итогам 11 месяцев. Рост за данный период составил 63%, или 342866 штук, по сравнению с тем же периодом 2005 года. Между тем некоторые представительства иностранных марок уже объявили о своих прогнозах продаж за весь 2006 год. Исходя из них эксперты делают вывод, что общее число продаж иномарок в России впервые превысит миллион автомобилей.
Кроме того, уже сейчас можно с большой вероятностью прогнозировать, каким именно образом поделят между собой места десять ведущих зарубежных брендов. Первое место по продажам, по оценкам экспертов, займет Ford, второе и третье соответственно достанутся Chevrolet и Hyundai.
По итогам 11 месяцев 2006 года самый высокий рост продаж показали Kia (165%), Renault (156%) и Ford (90%). Чемпион в модельной линейке Ford Focus, был реализован в количестве 62 тыс. 218 автомобилей и стал победителем среди всех самых продаваемых машин. Что касается двух других лидеров по приросту реализации, то это Kia Spectra производства ОАО «ИжАвто» (23207 штук) и Renault Logan, собираемый в Москве российским представительством Renault «Автофрамос» (продано 42484 штук).
Главным претендентом на победу в 2006 году является компания Ford, которая сместит с первого места лидера прошлого года — Hyundai. Еще в конце октября российским представительством Ford были озвучены планы продаж за 2006 год, которые составили 120 тыс. автомобилей. Однако, по планам компании, данный прогноз был совокупным и учитывал продажи как легковых, так и коммерческих автомобилей.
Hyundai утратит лидирующую позицию из-за проблем с поставками машинокомплектов и готовой продукции, которые были вызваны забастовками южнокорейских рабочих. Продажи Chevrolet заметно выросли этой осенью, в том числе благодаря автомобилю Lanos, который собирается на Украине и беспошлинно ввозится в Россию.
В течение года уверенно набирала обороты японская Toyota. По данным, приведенным в аналитическом обзоре РБК «Основные тенденции и прогнозы развития рынка легковых автомобилей: Россия в глобальном контексте», Toyota, которая с 2004 года занимает второе место по производству в мире, в среднесрочной перспективе может стать мировым автомобильным лидером. Как ранее заявил независимый автомобильный эксперт Сергей Алексейчук, Toyota не первый год лидирует в России, но не по количеству проданных автомобилей, а по финансовым объемам.
Серьезный прирост реализации автомобилей показала еще одна японская компания — Nissan. В этом году она, равно как Toyota и GM (имеется в виду стопроцентное собственное предприятие), начала строительство своих заводов в России. Кроме этих марок, в РФ успешно собираются машины и других автомобильных лидеров: Ford, Hyundai, Renault и Kia.
За 11 месяцев этого года десятка лидеров расположилась в следующем порядке: Chevrolet (99 712 штук, из которых 54 540 автомобилей — не продукция СП «GM-АвтоВАЗ»), Ford (94 432 шт.), Hyundai (90 424), Toyota (86 147 шт.), Nissan (66 188 шт.), Renault (62 914 шт.), Mitsubishi (61 196 шт.), Daewoo (61 044 шт.), Kia (57 176 шт.) и Mazda (29 129 шт.).
За прошедшее время с начала года в десятке лидеров произошло много серьезных изменений. Так, по данным AEB, Тop-10 2005 года выглядела следующим образом: Hyundai (87 457 штук), Chevrolet (66 532 штук, из которых только 20 382 автомобиля не имели отношения к СП «GM-АвтоВАЗ»), Toyota (60 638 шт.), Ford (60 564 шт.), Mitsubishi (55 148 шт.), Daewoo (48 623 шт.), Nissan (46 485 шт.), Renault (29 177 шт.), Kia (24 671 шт.) и Mazda (21 120 штук).
По прогнозам представительств и директора Auto-Dealer.ru Олега Дацкива, окончательные годовые итоги будут выглядеть следующим образом: Ford (120 тыс.), Chevrolet (119 тыс.), Hyundai (102 тыс.), Toyota (96 тыс.), Nissan (78 тыс.), Renault (73 тыс.), Mitsubishi (68 тыс.), Daewoo (68 тыс.), Kia (62 тыс.) и Mazda (31 тыс.).
Подводя итоги, можно отметить, что хотя иностранные бренды в десятке лучших и менялись местами по сравнению с 2005 годом, общий список остался неизменным.
По итогам 11 месяцев 2006 года самый высокий рост продаж показали Kia (165%), Renault (156%) и Ford (90%). Чемпион в модельной линейке Ford Focus, был реализован в количестве 62 тыс. 218 автомобилей и стал победителем среди всех самых продаваемых машин. Что касается двух других лидеров по приросту реализации, то это Kia Spectra производства ОАО «ИжАвто» (23207 штук) и Renault Logan, собираемый в Москве российским представительством Renault «Автофрамос» (продано 42484 штук).
Главным претендентом на победу в 2006 году является компания Ford, которая сместит с первого места лидера прошлого года — Hyundai. Еще в конце октября российским представительством Ford были озвучены планы продаж за 2006 год, которые составили 120 тыс. автомобилей. Однако, по планам компании, данный прогноз был совокупным и учитывал продажи как легковых, так и коммерческих автомобилей.
Hyundai утратит лидирующую позицию из-за проблем с поставками машинокомплектов и готовой продукции, которые были вызваны забастовками южнокорейских рабочих. Продажи Chevrolet заметно выросли этой осенью, в том числе благодаря автомобилю Lanos, который собирается на Украине и беспошлинно ввозится в Россию.
В течение года уверенно набирала обороты японская Toyota. По данным, приведенным в аналитическом обзоре РБК «Основные тенденции и прогнозы развития рынка легковых автомобилей: Россия в глобальном контексте», Toyota, которая с 2004 года занимает второе место по производству в мире, в среднесрочной перспективе может стать мировым автомобильным лидером. Как ранее заявил независимый автомобильный эксперт Сергей Алексейчук, Toyota не первый год лидирует в России, но не по количеству проданных автомобилей, а по финансовым объемам.
Серьезный прирост реализации автомобилей показала еще одна японская компания — Nissan. В этом году она, равно как Toyota и GM (имеется в виду стопроцентное собственное предприятие), начала строительство своих заводов в России. Кроме этих марок, в РФ успешно собираются машины и других автомобильных лидеров: Ford, Hyundai, Renault и Kia.
За 11 месяцев этого года десятка лидеров расположилась в следующем порядке: Chevrolet (99 712 штук, из которых 54 540 автомобилей — не продукция СП «GM-АвтоВАЗ»), Ford (94 432 шт.), Hyundai (90 424), Toyota (86 147 шт.), Nissan (66 188 шт.), Renault (62 914 шт.), Mitsubishi (61 196 шт.), Daewoo (61 044 шт.), Kia (57 176 шт.) и Mazda (29 129 шт.).
За прошедшее время с начала года в десятке лидеров произошло много серьезных изменений. Так, по данным AEB, Тop-10 2005 года выглядела следующим образом: Hyundai (87 457 штук), Chevrolet (66 532 штук, из которых только 20 382 автомобиля не имели отношения к СП «GM-АвтоВАЗ»), Toyota (60 638 шт.), Ford (60 564 шт.), Mitsubishi (55 148 шт.), Daewoo (48 623 шт.), Nissan (46 485 шт.), Renault (29 177 шт.), Kia (24 671 шт.) и Mazda (21 120 штук).
По прогнозам представительств и директора Auto-Dealer.ru Олега Дацкива, окончательные годовые итоги будут выглядеть следующим образом: Ford (120 тыс.), Chevrolet (119 тыс.), Hyundai (102 тыс.), Toyota (96 тыс.), Nissan (78 тыс.), Renault (73 тыс.), Mitsubishi (68 тыс.), Daewoo (68 тыс.), Kia (62 тыс.) и Mazda (31 тыс.).
Подводя итоги, можно отметить, что хотя иностранные бренды в десятке лучших и менялись местами по сравнению с 2005 годом, общий список остался неизменным.
Комментарии
