20.10.2006 14:08
Комментарии: 0
Просмотры: 670
Оптовые цены российских НПЗ на нефтепродукты в течение недели с 13 по 19 октября стабилизировались: после трех недель резкого падения темпы цены колебались незначительно в сторону понижения. Бензин Аи-92 за неделю в среднем подешевел на 100 рублей до 17490 рублей за тонну, бензин Аи-95 - на 60 рублей до 20380 рублей за тонну, дизельное топливо - на 160 рублей до 13420 рублей за тонну. Бензин А-80 поднялся в цене на 20 рублей до 16560 рублей за тонну.
Киришинефтеоргсинтез сохранил цены на топливо на прежнем уровне: Аи-96 - 22007 рублей за тонну, Аи-92 - 20001 рублей за тонну, Аи-98 - 23600 рублей за тонну, А-76 - 18054 рублей за тонну, дизельное топливо (летнее) - 17405 рублей за тонну.
Московский НПЗ повысил цену на Аи-92 на 400 рублей до 17500 рублей за тонну, Аи-95 - на 200 рублей до 20050 рублей за тонну, А-80 - на 350 рублей до 16550 рублей за тонну, дизельное топливо - на 350 рублей до 12750 рублей за тонну.
Ярославнефтеоргсинтез понизил цену на Аи-92 и А-80 на 100 – 150 рублей до 18300 и 16550 рублей за тонну. Зато бензин Аи-95 подешевел на 150 рублей до 19750 рублей за тонну, а дизельное топливо - на 300 рублей до 13050 рублей за тонну.
Уфанефтехим, Уфимский и Новоуфимский НПЗ понизили цену на Аи-92 на 50 рублей до 16300 рублей за тонну, А-80 - на 300 рублей до 15700 рублей за тонну.
На НПЗ ЛУКОЙЛа цены в целом стабилизировались. Так, Ухтанефтепереработка сохраняет цены на прежнем уровне. При этом Нижегороднефтеоргсинтез и Пермнефтеоргсинтез понизили цену только на Аи-92 на 400 и 750 рублей до 17100 и 16900 рублей за тонну соответственно.
Рязанский НПЗ (ТНК-BP) повысил цену на А-80 на 150 рублей до 16350 рублей за тонну. Цены на Аи-95 и дизельное топливо снизились на 100 и 250 рублей до 19700 и 13000 рублей за тонну соответственно.
Саратовский НПЗ (ТНК-BP) понизил цену на Аи-92 на 450 рублей до 16500 рублей за тонну, дизельное топливо - на 200 рублей до 12700 рублей за тонну. Бензин Аи-95 подорожал на 350 рублей до 19300 рублей за тонну, А-80 - на 250 рублей до 15200 рублей за тонну.
Орскнефтеоргсинтез (РуссНефть) понизил цену на дизельное топливо на 650 рублей до 12400 рублей за тонну.
Омский НПЗ (Газпром нефть) понизил цену на Аи-92 и А-80 на 150 рублей до 16950 и 16350 рублей за тонну соответственно. Бензин Аи-95 подорожал на 200 рублей до 20550 рублей за тонну.
Куйбышевский, Новокуйбышевский, Сызранский НПЗ (ЮКОС) понизили цену на Аи-95 - на 500 рублей до 20400 рублей за тонну. Бензин Аи-92 подорожал на 500 рублей до 17400 рублей за тонну, А-80 - на 100 рублей до 16400 рублей за тонну, дизельное топливо - на 550 рублей до 13200 рублей за тонну.
Ачинский НПЗ понизил цены на Аи-92 на 50 рублей до 18000 рублей за тонну, Аи-95 - на 100 рублей до 21500 рублей за тонну.
Ангарский НХК понизил цену на Аи-92 на 300 рублей до 18100 рублей за тонну, Аи-95 - на 1000 рублей до 21600 рублей за тонну, А-80 - на 250 рублей до 17200 рублей за тонну, дизельное топливо - на 150 рублей до 14250 рублей за тонну.
Котировки нефти на свободном рынке внутри России в августе 2006 года составили 8200-8400 руб/тонну (Западно-Сибирская НГП). Рост по сравнению с июлем 2006 года составил около 14%. Напомним, что в августе 2005 года цена на нефть составляла 7400-7800 руб/тонну. Очередной торговый период на российском свободном рынке сырой нефти с поставкой в сентябре 2006 года длился примерно с 18-21 по 30 августа. Как и в предыдущий период, уровень цен складывался в достаточной степени непредсказуемо и драматично. При этом уже второй месяц подряд, в отличие от мировой тенденции изменения цены на нефть, российские цены формировались своим путем. Цена на нефть на мировом рынке в период до 10 августа колебалась в пределах 76-78 долларов за баррель, а затем стала быстро и уверенно снижаться до 71 доллара за баррель в самый пик российских торгов. Казалось бы, аналогично должна была повести себя цена на нефть и на российском рынке.
Однако, несмотря на снижение мировой цены, реально в период с 21 по 30 августа цена сохранилась на уровне прошлого месяца или несколько повысилась. Такие обстоятельства свидетельствуют о неестественности рыночных тенденций и вмешательстве в эти процессы субъективных факторов, поддерживающих цены продаж на высоком уровне. Это происходило, когда экспортная таможенная пошлина оставалась на уровне 216,4 доллара за тонну, и экспорт для компаний был невыгоден по сравнению с российским рынком. Различные ожидания продавцов и покупателей на входе в торги значительно задержали начало заключения сделок.
Уже в начале торгового периода все покупатели на российских НПЗ декларировали сохранение цен на уровне прошлого месяца, хотя московские давальцы, как обычно, начали с уровня ниже прошлого месяца – 8200-8400 руб/тонну. Затем к 28 августа произошел некоторый подъем цены закупки на МНПЗ до 8500-8650 руб/тонну у различных давальцев и в зависимости от объема поставки. Закупка по более высокой цене быстро наполнила квоту одних давальцев, а продавцы, ожидавшие повышения, были вынуждены довольствоваться уровнем 8500 руб/тонну у других, а к 29 августа – 8400 и даже 8300 руб/тонну.
Уфимские заводы покупали нефть по ценам порядка 8200-8350 руб/тонну на узлах учета Западной Сибири, Афипский завод закупал нефть по 8700 руб/тонну на ст. Грушовая, Хабаровский НПЗ – по 8350 руб/тонну на узлах учета Западной Сибири, Саратов и Ярославль свободных ресурсов не закупали.
Прогноз: Дальнейшее поведение цен на внутреннем рынке с поставкой в октябре будет зависеть от многих факторов, в числе которых новая экспортная пошлина, которая, по-видимому, достигнет еще большего рекорда. Высокий уровень экспортной пошлины при снижении мировой цены объективно может резко снизить поставки нефти на экспорт. Как следствие, возможно увеличение количества нефти на российском рынке и некоторое снижение ее цены. Однако субъективные факторы российской действительности могут внести в эти процессы свои коррективы. Ближайшее будущее покажет – сохранятся ли цены продаж нефти в России на столь же высоком уровне.
Динамика оптовых цен на нефтепродукты в августе - октябре 2006 года
Киришинефтеоргсинтез сохранил цены на топливо на прежнем уровне: Аи-96 - 22007 рублей за тонну, Аи-92 - 20001 рублей за тонну, Аи-98 - 23600 рублей за тонну, А-76 - 18054 рублей за тонну, дизельное топливо (летнее) - 17405 рублей за тонну.
Московский НПЗ повысил цену на Аи-92 на 400 рублей до 17500 рублей за тонну, Аи-95 - на 200 рублей до 20050 рублей за тонну, А-80 - на 350 рублей до 16550 рублей за тонну, дизельное топливо - на 350 рублей до 12750 рублей за тонну.
Ярославнефтеоргсинтез понизил цену на Аи-92 и А-80 на 100 – 150 рублей до 18300 и 16550 рублей за тонну. Зато бензин Аи-95 подешевел на 150 рублей до 19750 рублей за тонну, а дизельное топливо - на 300 рублей до 13050 рублей за тонну.
Уфанефтехим, Уфимский и Новоуфимский НПЗ понизили цену на Аи-92 на 50 рублей до 16300 рублей за тонну, А-80 - на 300 рублей до 15700 рублей за тонну.
На НПЗ ЛУКОЙЛа цены в целом стабилизировались. Так, Ухтанефтепереработка сохраняет цены на прежнем уровне. При этом Нижегороднефтеоргсинтез и Пермнефтеоргсинтез понизили цену только на Аи-92 на 400 и 750 рублей до 17100 и 16900 рублей за тонну соответственно.
Рязанский НПЗ (ТНК-BP) повысил цену на А-80 на 150 рублей до 16350 рублей за тонну. Цены на Аи-95 и дизельное топливо снизились на 100 и 250 рублей до 19700 и 13000 рублей за тонну соответственно.
Саратовский НПЗ (ТНК-BP) понизил цену на Аи-92 на 450 рублей до 16500 рублей за тонну, дизельное топливо - на 200 рублей до 12700 рублей за тонну. Бензин Аи-95 подорожал на 350 рублей до 19300 рублей за тонну, А-80 - на 250 рублей до 15200 рублей за тонну.
Орскнефтеоргсинтез (РуссНефть) понизил цену на дизельное топливо на 650 рублей до 12400 рублей за тонну.
Омский НПЗ (Газпром нефть) понизил цену на Аи-92 и А-80 на 150 рублей до 16950 и 16350 рублей за тонну соответственно. Бензин Аи-95 подорожал на 200 рублей до 20550 рублей за тонну.
Куйбышевский, Новокуйбышевский, Сызранский НПЗ (ЮКОС) понизили цену на Аи-95 - на 500 рублей до 20400 рублей за тонну. Бензин Аи-92 подорожал на 500 рублей до 17400 рублей за тонну, А-80 - на 100 рублей до 16400 рублей за тонну, дизельное топливо - на 550 рублей до 13200 рублей за тонну.
Ачинский НПЗ понизил цены на Аи-92 на 50 рублей до 18000 рублей за тонну, Аи-95 - на 100 рублей до 21500 рублей за тонну.
Ангарский НХК понизил цену на Аи-92 на 300 рублей до 18100 рублей за тонну, Аи-95 - на 1000 рублей до 21600 рублей за тонну, А-80 - на 250 рублей до 17200 рублей за тонну, дизельное топливо - на 150 рублей до 14250 рублей за тонну.
Котировки нефти на свободном рынке внутри России в августе 2006 года составили 8200-8400 рублей за тонну
Источник: ИнфоТЭККотировки нефти на свободном рынке внутри России в августе 2006 года составили 8200-8400 руб/тонну (Западно-Сибирская НГП). Рост по сравнению с июлем 2006 года составил около 14%. Напомним, что в августе 2005 года цена на нефть составляла 7400-7800 руб/тонну. Очередной торговый период на российском свободном рынке сырой нефти с поставкой в сентябре 2006 года длился примерно с 18-21 по 30 августа. Как и в предыдущий период, уровень цен складывался в достаточной степени непредсказуемо и драматично. При этом уже второй месяц подряд, в отличие от мировой тенденции изменения цены на нефть, российские цены формировались своим путем. Цена на нефть на мировом рынке в период до 10 августа колебалась в пределах 76-78 долларов за баррель, а затем стала быстро и уверенно снижаться до 71 доллара за баррель в самый пик российских торгов. Казалось бы, аналогично должна была повести себя цена на нефть и на российском рынке.
Однако, несмотря на снижение мировой цены, реально в период с 21 по 30 августа цена сохранилась на уровне прошлого месяца или несколько повысилась. Такие обстоятельства свидетельствуют о неестественности рыночных тенденций и вмешательстве в эти процессы субъективных факторов, поддерживающих цены продаж на высоком уровне. Это происходило, когда экспортная таможенная пошлина оставалась на уровне 216,4 доллара за тонну, и экспорт для компаний был невыгоден по сравнению с российским рынком. Различные ожидания продавцов и покупателей на входе в торги значительно задержали начало заключения сделок.
Уже в начале торгового периода все покупатели на российских НПЗ декларировали сохранение цен на уровне прошлого месяца, хотя московские давальцы, как обычно, начали с уровня ниже прошлого месяца – 8200-8400 руб/тонну. Затем к 28 августа произошел некоторый подъем цены закупки на МНПЗ до 8500-8650 руб/тонну у различных давальцев и в зависимости от объема поставки. Закупка по более высокой цене быстро наполнила квоту одних давальцев, а продавцы, ожидавшие повышения, были вынуждены довольствоваться уровнем 8500 руб/тонну у других, а к 29 августа – 8400 и даже 8300 руб/тонну.
Уфимские заводы покупали нефть по ценам порядка 8200-8350 руб/тонну на узлах учета Западной Сибири, Афипский завод закупал нефть по 8700 руб/тонну на ст. Грушовая, Хабаровский НПЗ – по 8350 руб/тонну на узлах учета Западной Сибири, Саратов и Ярославль свободных ресурсов не закупали.
Прогноз: Дальнейшее поведение цен на внутреннем рынке с поставкой в октябре будет зависеть от многих факторов, в числе которых новая экспортная пошлина, которая, по-видимому, достигнет еще большего рекорда. Высокий уровень экспортной пошлины при снижении мировой цены объективно может резко снизить поставки нефти на экспорт. Как следствие, возможно увеличение количества нефти на российском рынке и некоторое снижение ее цены. Однако субъективные факторы российской действительности могут внести в эти процессы свои коррективы. Ближайшее будущее покажет – сохранятся ли цены продаж нефти в России на столь же высоком уровне.
Комментарии
