11.09.2006 15:20
Комментарии: 0
Просмотры: 221
Выставленный на аукцион госпакет акций латвийской нефтеперевалочной компании Ventspils nafta (VN) может не найти своего покупателя. Не исключено, что до 5 октября сменит владельца контрольный пакет акций Ventbunkers - крупнейшего владельца VN. Это может отпугнуть потенциальных покупателей VN, считают эксперты.
В состав VN входит компания по перевалке нефти и нефтепродуктов ООО Ventspils naftas terminals (100% долей), компания по транспортировке нефти и нефтепродуктов по трубопроводам LatRosTrans (66%), Rietumu caurulvadu sistema (Западная система трубопроводов), Латвийское пароходство (Latvijas kugnieciba, 49,94%), а также компании, занимающиеся полиграфией, недвижимостью, издательским делом. В 2005 году оборот VN составил 88 млн латов, чистый убыток - 22,6 млн латов.
Крупнейшим акционером Ventbunkers является офшорная компания Yelverton Investment (58,15% акций), зарегистрированная в Нидерландах. Ventbunkers владеет компанией Latvijas Naftas Tranzits, в собственности которой находится около 49,3% акций VN. Ventbunkers намерен консолидировать контрольный пакет акций VN, докупив недостающую долю у миноритарных акционеров.
Но на его акции при содействии Citigroup претендуют австрийские инвесторы Герберт Кордт, Мартин Шлафф и Йозеф Тауз. Австрийцы также хотели бы приобрести и госпакет акций VN, однако настаивали на переносе аукциона. Их не устроила схема продажи акций, которая предусматривает продажу 38,62% акций VN в рамках одной торговой сессии несколькими лотами по единой цене.
В аналогичном ключе высказывался и совладелец Ventbunkers, предприниматель Олег Степанов. Он заявил, что на сделке Латвия может потерять 50 млн латов (свыше 90 млн долл.), поскольку из-за не самой выгодной для участников схемы аукциона от покупки актива уже отказались ряд стратегических инвесторов, например польская PKN Orlen и казахстанская 'КазМунайГаз', ранее проявлявшие интерес к латвийскому транзитному порту.
Участники рынка не исключают, что австрийские инвесторы и Citigroup хотят приобрести актив с целью перепродажи, а потенциальным покупателем мажоритарного пакета акций VN может стать 'Роснефть', способная решить проблему поставки нефти на терминал в Вентспилс по трубопроводу из России.
В 'Роснефти' не комментируют эту информацию. Также среди возможных инвесторов VN называют компанию ЛУКОЙЛ, которая недавно возобновила транспортировку своей нефти танкерами через Вентспилский порт в Калининградскую область. В ЛУКОЙЛе тоже не комментируют эти слухи.
Между тем пресс-секретарь Ventspils nafta Гундега Варпа, комментируя ситуацию, назвала сообщение о грядущей сделке спекуляцией и заявила, что по закону о смене состава акционеров продаваемого актива компании должны сообщать заранее, однако в VN не получали никаких сведений о такой смене. По ее мнению, госаукцион по активу состоится в срок и госпакет акций будет продан по оптимальной цене. Однако аналитики считают иначе. Андрей Громадин из МДМ-Банка полагает, что если владельцам Ventbunkers действительно удастся консолидировать контрольный пакет VN, интерес потенциальных покупателей к пакету чуть выше блокирующего будет снижен, так как это приобретение не даст возможности управлять компанией. По мнению Александра Блохина из ИК 'Антанта Капитал', это может снизить цену госпакета.
В состав VN входит компания по перевалке нефти и нефтепродуктов ООО Ventspils naftas terminals (100% долей), компания по транспортировке нефти и нефтепродуктов по трубопроводам LatRosTrans (66%), Rietumu caurulvadu sistema (Западная система трубопроводов), Латвийское пароходство (Latvijas kugnieciba, 49,94%), а также компании, занимающиеся полиграфией, недвижимостью, издательским делом. В 2005 году оборот VN составил 88 млн латов, чистый убыток - 22,6 млн латов.
Крупнейшим акционером Ventbunkers является офшорная компания Yelverton Investment (58,15% акций), зарегистрированная в Нидерландах. Ventbunkers владеет компанией Latvijas Naftas Tranzits, в собственности которой находится около 49,3% акций VN. Ventbunkers намерен консолидировать контрольный пакет акций VN, докупив недостающую долю у миноритарных акционеров.
Но на его акции при содействии Citigroup претендуют австрийские инвесторы Герберт Кордт, Мартин Шлафф и Йозеф Тауз. Австрийцы также хотели бы приобрести и госпакет акций VN, однако настаивали на переносе аукциона. Их не устроила схема продажи акций, которая предусматривает продажу 38,62% акций VN в рамках одной торговой сессии несколькими лотами по единой цене.
В аналогичном ключе высказывался и совладелец Ventbunkers, предприниматель Олег Степанов. Он заявил, что на сделке Латвия может потерять 50 млн латов (свыше 90 млн долл.), поскольку из-за не самой выгодной для участников схемы аукциона от покупки актива уже отказались ряд стратегических инвесторов, например польская PKN Orlen и казахстанская 'КазМунайГаз', ранее проявлявшие интерес к латвийскому транзитному порту.
Участники рынка не исключают, что австрийские инвесторы и Citigroup хотят приобрести актив с целью перепродажи, а потенциальным покупателем мажоритарного пакета акций VN может стать 'Роснефть', способная решить проблему поставки нефти на терминал в Вентспилс по трубопроводу из России.
В 'Роснефти' не комментируют эту информацию. Также среди возможных инвесторов VN называют компанию ЛУКОЙЛ, которая недавно возобновила транспортировку своей нефти танкерами через Вентспилский порт в Калининградскую область. В ЛУКОЙЛе тоже не комментируют эти слухи.
Между тем пресс-секретарь Ventspils nafta Гундега Варпа, комментируя ситуацию, назвала сообщение о грядущей сделке спекуляцией и заявила, что по закону о смене состава акционеров продаваемого актива компании должны сообщать заранее, однако в VN не получали никаких сведений о такой смене. По ее мнению, госаукцион по активу состоится в срок и госпакет акций будет продан по оптимальной цене. Однако аналитики считают иначе. Андрей Громадин из МДМ-Банка полагает, что если владельцам Ventbunkers действительно удастся консолидировать контрольный пакет VN, интерес потенциальных покупателей к пакету чуть выше блокирующего будет снижен, так как это приобретение не даст возможности управлять компанией. По мнению Александра Блохина из ИК 'Антанта Капитал', это может снизить цену госпакета.
Комментарии