Управление Федеральной антимонопольной службы по Свердловской области подготовило предупредительные письма для топливных операторов Свердловской области с требованием прекратить повышение цен на бензин. Об этом сообщила руководитель управления ФАС Татьяна Колотова. "Образование цен на бензин - очень сложный процесс, он от многого зависит. Например, от экспортных цен на нефть, от уровня инфляции, от недавнего дефицита топлива. При повышении цен на бензин все операторы прикрываются именно этими факторами. Однако на днях глава Минэкономразвития Герман Греф заявил о том, что рост цен на топливо не должен превысить планируемую правительством инфляцию 2006 года - 9%. В настоящее время резерв, разделяющий рост цен на бензин и рост индекса инфляции исчерпан, а у некоторых даже превысил его. Поэтому если цены на АЗС будут расти дальше, мы будем проводить расследование причин массового подорожания", - отметила она.
Согласно озвученным данным, с 1 января 2006 года у свердловских топливных операторов сильнее всего подорожал бензин марки АИ-92. На АЗС "Екатеринбургнефтепродукт" он стоит на 8,5% дороже, "Свердловскнефтепродукт" - на 7,3%, "Лукойл" - 9,4%. В настоящее время идет третья волна подорожания, на сегодняшний момент ценники поменялись только на "Екатеринбургнефтепродукт", остальные два оператора планируют повысить цены позже.
По словам Татьяны Колотовой, у антимонопольной службы есть все основания говорить о согласованных действий операторов, которые попадают под определение "коллективное доминирование" согласно новому Закону о конкуренции (вступит в силу с 26 октября 2006 года). Ранее для того, чтобы доказать сговор участников рынка, требовалось расследование, этим занимались органы прокуратуры. После вступления закона в силу для доказательств будет достаточно косвенных признаков - например, совпадения времени введения тарифов, их размеров.
Она заметила, что вмешательство государственных структур в вопрос ценообразования в топливном секторе уже имело положительные результаты. Не так давно Герман Греф в своей речи напомнил о прошлогоднем моратории крупнейших нефтяных компаний, под давлением правительства заморозивших на октябрь-декабрь 2006 года розничные цены на бензин и дизтопливо. Поскольку свердловские автоправозащитные организации и рядовые автомобилисты остановить подорожание не в силах, а само оно не останавливается, даже догнав и перегнав инфляцию, за дело придется браться официальным структурам.
Согласно озвученным данным, с 1 января 2006 года у свердловских топливных операторов сильнее всего подорожал бензин марки АИ-92. На АЗС "Екатеринбургнефтепродукт" он стоит на 8,5% дороже, "Свердловскнефтепродукт" - на 7,3%, "Лукойл" - 9,4%. В настоящее время идет третья волна подорожания, на сегодняшний момент ценники поменялись только на "Екатеринбургнефтепродукт", остальные два оператора планируют повысить цены позже.
По словам Татьяны Колотовой, у антимонопольной службы есть все основания говорить о согласованных действий операторов, которые попадают под определение "коллективное доминирование" согласно новому Закону о конкуренции (вступит в силу с 26 октября 2006 года). Ранее для того, чтобы доказать сговор участников рынка, требовалось расследование, этим занимались органы прокуратуры. После вступления закона в силу для доказательств будет достаточно косвенных признаков - например, совпадения времени введения тарифов, их размеров.
Она заметила, что вмешательство государственных структур в вопрос ценообразования в топливном секторе уже имело положительные результаты. Не так давно Герман Греф в своей речи напомнил о прошлогоднем моратории крупнейших нефтяных компаний, под давлением правительства заморозивших на октябрь-декабрь 2006 года розничные цены на бензин и дизтопливо. Поскольку свердловские автоправозащитные организации и рядовые автомобилисты остановить подорожание не в силах, а само оно не останавливается, даже догнав и перегнав инфляцию, за дело придется браться официальным структурам.
Комментарии