Начинают сбываться предупреждения нефтяников, пообещавших, что в сентябре литр 92-го бензина может подорожать до 21 руб. По данным Росстата, только за одну неделю - с 14 по 21 августа - бензин на заправках подорожал в среднем на 1,3%, превысив отметку в 18,3 руб. за литр 92-го. Если подорожание продолжится такими же темпами, то в сентябре, или к середине осени указанный нефтяниками потолок подорожания будет достигнут. Между тем государство пока что не спешит предпринимать какие-то конкретные шаги, чтобы остановить осенний рост цен на топливо. Из реакции властей пока отчетливо был слышен только окрик Федеральной антимонопольной службы, которая пригрозила в будущем карать представителей нефтяной отрасли за апокалипсические прогнозы. В остальном государство ограничивается лишь констатацией факта. Между тем предпосылки для нового всплеска цен уже созданы: в августе оптовые цены на бензин повысились на 11-13%, а это верный признак, что вскоре аналогичный скачок ожидает и розницу.
Раньше в подобных условиях государство спешило оградить население и экономику от ценовых катаклизмов. Достаточно было премьеру или президенту собрать у себя руководителей крупнейших нефтяных компаний, как цены на бензин замораживались как минимум на несколько месяцев. Нефтяные генералы наперебой спешили взять на себя повышенные обязательства по их обузданию. Сейчас, несмотря на тревожные симптомы, государство не спешит прибегнуть к аналогичным шагам, и это порождает вопрос, почему нынешняя реакция властей сродни ее полному отсутствию. Отметим, что власти бездействуют в этом ключевом для экономики и населения вопросе накануне предвыборного года, когда им, казалось бы, надо было бросить все силы на задабривание электората и обуздание инфляции.
Объяснение бездействию следует искать в двух плоскостях: либо налицо сговор нефтяных компаний и ранее ограничивавшего их аппетит политического руководства страны, либо нефтяное лобби стало настолько сильным, что государство уже ничего не может с ним сделать.
При желании положить конец удорожанию бензина властям не обязательно даже оказывать административное давление на частные нефтяные компании. Им вполне достаточно дать команду менеджерам государственных топливных корпораций держать цену на бензин на уровне, скажем, 17 руб. за литр. Учитывая, что государство контролирует добычу нефти в объеме не менее 130 млн. тонн, являясь при этом акционером в 'Роснефти', нетрудно предположить, что госкомпании могут чисто экономическими методами вынудить производителей топлива умерить ценовые аппетиты. Нефтедобыча и нефтепереработка все равно при этом останутся очень прибыльными занятиями. Прибыль производителей топлива при регулирующем вмешательстве госкомпаний лишь немного снизится, зато проблем в социально-экономической сфере можно было бы гарантированно избежать.
Раньше в подобных условиях государство спешило оградить население и экономику от ценовых катаклизмов. Достаточно было премьеру или президенту собрать у себя руководителей крупнейших нефтяных компаний, как цены на бензин замораживались как минимум на несколько месяцев. Нефтяные генералы наперебой спешили взять на себя повышенные обязательства по их обузданию. Сейчас, несмотря на тревожные симптомы, государство не спешит прибегнуть к аналогичным шагам, и это порождает вопрос, почему нынешняя реакция властей сродни ее полному отсутствию. Отметим, что власти бездействуют в этом ключевом для экономики и населения вопросе накануне предвыборного года, когда им, казалось бы, надо было бросить все силы на задабривание электората и обуздание инфляции.
Объяснение бездействию следует искать в двух плоскостях: либо налицо сговор нефтяных компаний и ранее ограничивавшего их аппетит политического руководства страны, либо нефтяное лобби стало настолько сильным, что государство уже ничего не может с ним сделать.
При желании положить конец удорожанию бензина властям не обязательно даже оказывать административное давление на частные нефтяные компании. Им вполне достаточно дать команду менеджерам государственных топливных корпораций держать цену на бензин на уровне, скажем, 17 руб. за литр. Учитывая, что государство контролирует добычу нефти в объеме не менее 130 млн. тонн, являясь при этом акционером в 'Роснефти', нетрудно предположить, что госкомпании могут чисто экономическими методами вынудить производителей топлива умерить ценовые аппетиты. Нефтедобыча и нефтепереработка все равно при этом останутся очень прибыльными занятиями. Прибыль производителей топлива при регулирующем вмешательстве госкомпаний лишь немного снизится, зато проблем в социально-экономической сфере можно было бы гарантированно избежать.
Комментарии