Шведский производитель Volvo купит российское предприятие по выпуску грузовиков

Шведский производитель грузовиков Volvo, по заявлению его руководства, рассматривает возможность покупки российского предприятия по выпуску грузовиков. Впрочем, найти подходящие активы шведам будет непросто. КамАЗ относится к числу стратегических предприятий, ЗИЛ испытывает финансовые проблемы, а ГАЗ попросту не собирается ничего продавать.
Volvo Group - второй крупнейший производитель грузовиков в мире после DaimlerChrysler. В составе Volvo Group производством коммерческих автомобилей занимаются шведский Volvo Trucks, французский Renault Trucks и американский Mack Trucks. Продажи Volvo в России составили в 2005 г. 1 тыс. 339 машин, что в два раза больше, чем в 2004 г. На российском рынке грузовых иномарок Volvo занимает второе место после Scania.
Как заявил главный исполнительный директор Volvo Лэф Йоханссон, его компания рассматривает возможность покупки производителя грузовиков в России. Йоханссон не привел никаких деталей возможной сделки, лишь пояснив, что компания делает ставку на приобретение новых активов, что обеспечит рост бизнеса компании. Как пояснил пресс-секретарь Лэфа Йоханссона Мартон Викфорс, Volvo не может приобретать производителей в Европе и США, так как этого не допустят антимонопольные ведомства, поэтому покупки возможны на развивающихся рынках, в частности, в России и Китае. Викфорс отказался сообщить, проводили ли представители Volvo переговоры в России и кто является возможным партнером группы.
У Volvo уже есть производство в России. Завод "ВТС-Зеленоград" собирает грузовики серии FM и в этом году должен выйти на проектную мощность в 500 машин.