17.08.2006 14:15
Комментарии: 0
Просмотры: 371
Китайские автомобили под брендом Rover скоро могут стать реальностью. BMW ведет переговоры о продаже этой марки госкомпании Shanghai Automotive Industry Corp. (SAIC). По мнению экспертов, автомобили SAIC под брендом Rover имеют больше шансов попасть на европейский рынок.
В 1994 г. BMW приобрела компанию MG Rover со всеми ее брендами. В 2000 г. BMW избавилась от марки Land Rover, продав ее Ford. Через несколько лет BMW продала MG Rover британскому Phoenix Venture Holdings, сохранив за собой права на выпуск автомобилей под брендами Rover и Mini. По договоренности с BMW за Ford было закреплено право контролировать использование бренда Rover, чтобы не возникло путаницы в названиях. Новый собственник MG Rover продал китайской Shanghai Automotive Industry Corp. права на выпуск двух моделей Rover - 25 и 75.
Во вторник Financial Times сообщила, что BMW заключила сделку о продаже бренда Rover за $21 млн. 'Мы действительно ведем переговоры о продаже бренда Rover с несколькими автомобильными компаниями, но, когда будет заключено соглашение [о продаже], пока сказать сложно', - заявил вчера 'Ведомостям' представитель BMW Марк Хассинжер. По его словам, компания будет рада избавиться от этой марки, так как не собирается заниматься ее возрождением. Представитель BMW согласился назвать только одного из потенциальных покупателей - Shanghai Automotive Industry Corp. Представитель SAIC подтвердил 'Ведомостям', что переговоры с BMW на эту тему ведутся.
Продажу бренда Rover BMW обязана согласовать с Ford. Ведь, как пояснил представитель BMW, Ford может заблокировать эту сделку. Получить комментарии в Ford не удалось. Ведущий аналитик ИК 'Регион' Евгений Шаго говорит, что бренд Rover - балласт для BMW, ведь автомобили под этой маркой он не выпускает. По его словам, китайский автопром набирает обороты и проводит успешную экспансию на американский, российский и азиатский рынки. Все популярнее там становятся китайские автомобили под марками Great Wall и Chery. 'Но на европейский рынок китайские автомобили пускать не хотят, так что Rover может стать для SAIC троянским конем, - говорит Шаго. - Именно под этим брендом китайская компания может в итоге продавать свои машины на европейском рынке'. (Использованы материалы DJ.)
MG Rover производила легковые автомобили Rover 25, 45 и 75, MG ZR, ZS, ZT, а также универсал ZT-T и родстер MG TF. По данным Би-би-си, в 2003 г. чистый убыток компании составил $146 млн. В 2003 г. в Европе было продано более 60 000 Rover 25 и 75. SAIC производит легковые автомобили, тракторы, мотоциклы, грузовики, автобусы и автокомпоненты. В 2005 г. продала 1 млн автомобилей, получила $14,3 млрд выручки. За первую половину 2006 г. продала 680 000 автомобилей.
В 1994 г. BMW приобрела компанию MG Rover со всеми ее брендами. В 2000 г. BMW избавилась от марки Land Rover, продав ее Ford. Через несколько лет BMW продала MG Rover британскому Phoenix Venture Holdings, сохранив за собой права на выпуск автомобилей под брендами Rover и Mini. По договоренности с BMW за Ford было закреплено право контролировать использование бренда Rover, чтобы не возникло путаницы в названиях. Новый собственник MG Rover продал китайской Shanghai Automotive Industry Corp. права на выпуск двух моделей Rover - 25 и 75.
Во вторник Financial Times сообщила, что BMW заключила сделку о продаже бренда Rover за $21 млн. 'Мы действительно ведем переговоры о продаже бренда Rover с несколькими автомобильными компаниями, но, когда будет заключено соглашение [о продаже], пока сказать сложно', - заявил вчера 'Ведомостям' представитель BMW Марк Хассинжер. По его словам, компания будет рада избавиться от этой марки, так как не собирается заниматься ее возрождением. Представитель BMW согласился назвать только одного из потенциальных покупателей - Shanghai Automotive Industry Corp. Представитель SAIC подтвердил 'Ведомостям', что переговоры с BMW на эту тему ведутся.
Продажу бренда Rover BMW обязана согласовать с Ford. Ведь, как пояснил представитель BMW, Ford может заблокировать эту сделку. Получить комментарии в Ford не удалось. Ведущий аналитик ИК 'Регион' Евгений Шаго говорит, что бренд Rover - балласт для BMW, ведь автомобили под этой маркой он не выпускает. По его словам, китайский автопром набирает обороты и проводит успешную экспансию на американский, российский и азиатский рынки. Все популярнее там становятся китайские автомобили под марками Great Wall и Chery. 'Но на европейский рынок китайские автомобили пускать не хотят, так что Rover может стать для SAIC троянским конем, - говорит Шаго. - Именно под этим брендом китайская компания может в итоге продавать свои машины на европейском рынке'. (Использованы материалы DJ.)
MG Rover производила легковые автомобили Rover 25, 45 и 75, MG ZR, ZS, ZT, а также универсал ZT-T и родстер MG TF. По данным Би-би-си, в 2003 г. чистый убыток компании составил $146 млн. В 2003 г. в Европе было продано более 60 000 Rover 25 и 75. SAIC производит легковые автомобили, тракторы, мотоциклы, грузовики, автобусы и автокомпоненты. В 2005 г. продала 1 млн автомобилей, получила $14,3 млрд выручки. За первую половину 2006 г. продала 680 000 автомобилей.
Комментарии