11.08.2006 16:26
Комментарии: 0
Просмотры: 233
Минэкономразвития РФ по пессимистическому варианту развития экономики прогнозирует, что российский рынок легковых автомобилей в 2009 г достигнет 2,4-2,5 млн штук. Об этом говорится в уточненном прогнозе социально-экономического развития РФ на 2007 г, параметрах прогноза на период до 2009 г и предельных уровнях цен /тарифов/ на продукцию /услуги/ субъектов естественных монополий, внесенном Минэкономразвития в правительство РФ.
При этом 60-65 проц спроса будет обеспечено российским производством, в котором доля автомобилей, произведенных на сборочных предприятиях, достигнет 32-35 проц. Вместе с тем, Минэкономразвития считает невозможным в полной мере компенсировать сокращение производства на отечественных предприятиях расширением производства на сборочных предприятиях, а также снижение объемов экспорта автомобилей. В результате производство легковых автомобилей в 2009 году составит 1,2 млн штук /112,3 проц к уровню 2005 года/.
Объем рынка грузовых автомобилей и автобусов достигнет к 2009 году 300-320 и 100-105 тыс штук соответственно, при этом спрос на 75 проц будет обеспечен собственным производством. Производство грузовых автомобилей в 2009 году по отношению к 2005 году увеличится на 17,6 проц автобусов - на 8,7 проц.
По второму /базовому/ варианту прогноза реструктуризация и модернизация отечественных автомобилестроительных компаний, опережающее развитие сборочных предприятий и реализация проектов по созданию прогрессивных автотранспортных технологий для автомобильной техники нового поколения позволят существенно повысить объемы производства легковых автомобилей /в 2009 году до 1,45 млн штук или 135,6 проц к уровню 2005 года/.
Прогноз производства грузовых автомобилей и автобусов предполагает создание новых и развитие действующих сборочных предприятий, выпуск новых моделей грузовых автомобилей и автобусов, а также рост экспортных поставок. В 2009 году по отношению к 2005 году производство грузовых автомобилей увеличится на 22,5 проц, автобусов - на 15,1 проц.
При этом 60-65 проц спроса будет обеспечено российским производством, в котором доля автомобилей, произведенных на сборочных предприятиях, достигнет 32-35 проц. Вместе с тем, Минэкономразвития считает невозможным в полной мере компенсировать сокращение производства на отечественных предприятиях расширением производства на сборочных предприятиях, а также снижение объемов экспорта автомобилей. В результате производство легковых автомобилей в 2009 году составит 1,2 млн штук /112,3 проц к уровню 2005 года/.
Объем рынка грузовых автомобилей и автобусов достигнет к 2009 году 300-320 и 100-105 тыс штук соответственно, при этом спрос на 75 проц будет обеспечен собственным производством. Производство грузовых автомобилей в 2009 году по отношению к 2005 году увеличится на 17,6 проц автобусов - на 8,7 проц.
По второму /базовому/ варианту прогноза реструктуризация и модернизация отечественных автомобилестроительных компаний, опережающее развитие сборочных предприятий и реализация проектов по созданию прогрессивных автотранспортных технологий для автомобильной техники нового поколения позволят существенно повысить объемы производства легковых автомобилей /в 2009 году до 1,45 млн штук или 135,6 проц к уровню 2005 года/.
Прогноз производства грузовых автомобилей и автобусов предполагает создание новых и развитие действующих сборочных предприятий, выпуск новых моделей грузовых автомобилей и автобусов, а также рост экспортных поставок. В 2009 году по отношению к 2005 году производство грузовых автомобилей увеличится на 22,5 проц, автобусов - на 15,1 проц.
Комментарии