26.07.2006 15:40
Комментарии: 0
Просмотры: 695
На Поклонной горе построят транспортную развязку, которая разгрузит перекресток пр. Энгельса, пр. Мориса Тореза и Выборгского шоссе. Общественные слушания проекта строительства транспортной развязки, который подготовило ЗАО "Петербург-Дорсервис", прошли в начале этой недели. Стоимость строительства, на которое потребуется около 2 лет, оценивается в 11 млрд рублей. Исполняющий обязанности главного инженера проекта Дмитрий Подгорный предлагает все пересечения организовать под землей: построить четыре тоннеля в два уровня, общая глубина которых составит 17 м.
Тоннели соединят между собой пр. Энгельса, Выборгское шоссе, пр. Мориса Тореза,а эстакаду предлагается построить только на Поклонногорской ул. Один из тоннелей рассчитан на одну полосу, два - на две полосы и еще один - на четыре. Развязка может строиться параллельно с путепроводом в створе Поклонногорской ул. через железнодорожные пути.
Пропускная способность проспектов исчерпана, считает Дмитрий Подгорный. "Проект готовился, чтобы развязать проблему пробок, - говорит он. - К 2025 г. интенсивность движения по тоннелям должна составить 3,5 тыс. автомобилей в час и около 60 тыс. в сутки". "Основной проблемой при строительстве станет высокий уровень шума, - говорит заместитель главного инженера, эколог ЗАО "Петербург-Дорсервис" Виктор Пшенин, - ее планируют решать установкой шумоизолирующих экранов от 4 до 6 метров, то есть для первых этажей жилых домов и школы, находящейся здесь". Но на этой территории также находятся приусадебные участки и частные дома, причем они попадают в стометровую санитарно-защитную зону, видимо, их владельцев придется переселять.
Наибольший протест у общественности вызвало строительство тоннельного кольца, которое в большей степени затронет экологию и собственно Среднее и Верхнее Суздальские озера. Главный инженер уверяет, что сколько будет срублено деревьев, ровно столько же и будет посажено: "На восстановление зеленого массива предусмотрено 138 млн рублей". Также представители администрации и проектировщика пообещали местным жителям построить пешеходные переходы через стройку. Дата начала строительства развязки пока неизвестна, в бюджете 2006 г. денег на это не предусмотрено.
Тоннели соединят между собой пр. Энгельса, Выборгское шоссе, пр. Мориса Тореза,а эстакаду предлагается построить только на Поклонногорской ул. Один из тоннелей рассчитан на одну полосу, два - на две полосы и еще один - на четыре. Развязка может строиться параллельно с путепроводом в створе Поклонногорской ул. через железнодорожные пути.
Пропускная способность проспектов исчерпана, считает Дмитрий Подгорный. "Проект готовился, чтобы развязать проблему пробок, - говорит он. - К 2025 г. интенсивность движения по тоннелям должна составить 3,5 тыс. автомобилей в час и около 60 тыс. в сутки". "Основной проблемой при строительстве станет высокий уровень шума, - говорит заместитель главного инженера, эколог ЗАО "Петербург-Дорсервис" Виктор Пшенин, - ее планируют решать установкой шумоизолирующих экранов от 4 до 6 метров, то есть для первых этажей жилых домов и школы, находящейся здесь". Но на этой территории также находятся приусадебные участки и частные дома, причем они попадают в стометровую санитарно-защитную зону, видимо, их владельцев придется переселять.
Наибольший протест у общественности вызвало строительство тоннельного кольца, которое в большей степени затронет экологию и собственно Среднее и Верхнее Суздальские озера. Главный инженер уверяет, что сколько будет срублено деревьев, ровно столько же и будет посажено: "На восстановление зеленого массива предусмотрено 138 млн рублей". Также представители администрации и проектировщика пообещали местным жителям построить пешеходные переходы через стройку. Дата начала строительства развязки пока неизвестна, в бюджете 2006 г. денег на это не предусмотрено.
Комментарии