26.07.2006 16:38
Комментарии: 0
Просмотры: 446
"Газпром нефть" приступила к развитию купленной в марте сети заправок газомоторного топлива под брендом EPetrol. Компания намерена построить 80 новых многотопливных автозаправочных станций (МАЗК) на территории РФ. В итоге сеть вырастет вчетверо: сейчас EPetrol представлена 18 МАЗК. Объем инвестиций в проект составит $150 млн, которые прежний владелец EPetrol, "РК-Газсетьсервис", возьмет в кредит у казахского банка "ТуранАлем". По мнению аналитиков, развитие второй сети газомоторных заправок в структуре "Газпрома" (первую развивает СИБУР) свидетельствует о планах передать этот бизнес "Газпром нефти".
"Газпром" давно объявлял о планах выйти на рынок розничной продажи топлива. В частности, компания планировала создать отдельную дочернюю структуру, которая будет заниматься реализацией моторного топлива на российском рынке. Новое подразделение планирует реализовывать жидкое моторное топливо (бензин и дизельное топливо), а также сжиженный газ для использования его в качестве моторного топлива, для чего "Газпром" увеличит добычу нефти и газового конденсата. Продавать топливо в розницу планировалось на заправках под брендом "Газпрома". Аналитики считали, что речь идет о планах по развитию розничной сети автозаправочных станций по продаже газового топлива (АГЗС) "дочки" СИБУРа - "Сибур-Газсервиса", которая заявляла о планах построить собственные станции по всей России к 2010 г. Сейчас "Сибур-Газсервис" продает газомоторное топливо по франчайзинговой схеме через сети "Интеройл", АГЗС и "Мосавтогаз".
Однако, похоже, у "Газпрома" появился новый фаворит. Вчера "РК-Газсетьсервис" обнародовала планы по расширению сети еще на 80 МАЗК по всей территории России. Размер инвестиций в проект - $150 млн, которые компания возьмет в кредит у казахского банка АО "Банк ТуранАлем". Как уточнил источник в компании, скорее всего, новые заправки расположатся в европейской части РФ. "Решение о развитии сети принято недавно, пока у компании нет участков", - уточнил собеседник.
Также по данным источников, близких к руководству "РК-Газсетьсервис", "Газпром нефть" и трейдер заключили договор подряда: "РК-Газсетьсервис" будет строить МАЗК и продавать их нефтяной компании. В "Газпром нефти" эту информацию не подтвердили, но и не опровергли. Сделка еще не завершена, "РК-Газсетьсервис" действует как самостоятельная компания, заявили в пресс-службе нефтяной компании.
Действия "Газпром нефти" удивили многих участников рынка и наблюдателей. Фактически, в "Газпроме" формируется вторая структура по продаже газового топлива. В "Газпром нефти" это объясняют разницей продуктов. У "Газпром нефти" и "РК-Газсетьсервиса" МАЗК заправки премиум-класса с набором попутных услуг: автосервис, магазины; у "Сибур-Газсервиса" АГЗС попроще. СИБУР и "Газпром нефть" в рамках "Газпрома" развиваются как самостоятельные бизнес-единицы. Нельзя исключать, что следуя практике западных корпораций, "Газпром" даже позволит им конкурировать друг с другом, что может поднять эффективность деятельности этих подразделений, полагает аналитик ИК "Финам" Владислав Кочетков. С ним соглашается старший эксперт ИГ "Петромаркет" Анатолий Каретников, который напоминает, что продажа сжиженного пропан-бутанового топлива - выгодный бизнес, доходы сопоставимы с прибылью от экспортных поставок природного газа.
Однако аналитики предполагают, что в будущем, скорее всего, "Газпром" отдаст розницу СИБУРа "Газпром нефти". "Компания активно развивает розничную торговлю топливом, логичнее передать все активы под ее управление", - говорит аналитик ИФК "Солид" Денис Борисов. С ним соглашается ведущий аналитик ИК "Баррель" Сергей Юров, который считает, что объединение увеличит суммарную долю компаний на рынке, которая сейчас у каждой структуры в отдельности невелика. К тому же, напоминает он, по расчетам СИБУРа, объем рынка газомоторного топлива будет только расти. Сейчас годовой объем производства пропан-бутановых смесей в России составляет около 6,8 млн т, 31% этого количества производится на заводах АК "СИБУР". И хотя в настоящий момент в России на долю автотранспорта приходится лишь 4-5% всего потребления пропан-бутановых смесей, по расчетам специалистов СИБУРа, число газобаллонных автомобилей должно вырасти с 1,87 (в 2003 г.) до 2,66 (в 2010 г.) на 1 тыс. жителей.
| Компания "РК-Газсетьсервис" учреждена в 2003 году лихтенштейнским офшором Maybach Holding Establishment, до марта 2006 года ею управляла девелоперская структура Douglas Consulting. Основной бизнес компании - нефтетрейдинг, выручка за первое полугодие 2005 г. составила 3,5 млрд руб., чистая прибыль - 3,8 млн руб. В марте "РК-Газсетьсервис" объявила о заключении соглашения с компанией "Газпром нефть", по которому последняя приобрела имущество трейдерской компании, стоимость которого превышает 25% стоимости всего имущества компании. |
|
Однако, похоже, у "Газпрома" появился новый фаворит. Вчера "РК-Газсетьсервис" обнародовала планы по расширению сети еще на 80 МАЗК по всей территории России. Размер инвестиций в проект - $150 млн, которые компания возьмет в кредит у казахского банка АО "Банк ТуранАлем". Как уточнил источник в компании, скорее всего, новые заправки расположатся в европейской части РФ. "Решение о развитии сети принято недавно, пока у компании нет участков", - уточнил собеседник.
Также по данным источников, близких к руководству "РК-Газсетьсервис", "Газпром нефть" и трейдер заключили договор подряда: "РК-Газсетьсервис" будет строить МАЗК и продавать их нефтяной компании. В "Газпром нефти" эту информацию не подтвердили, но и не опровергли. Сделка еще не завершена, "РК-Газсетьсервис" действует как самостоятельная компания, заявили в пресс-службе нефтяной компании.
Действия "Газпром нефти" удивили многих участников рынка и наблюдателей. Фактически, в "Газпроме" формируется вторая структура по продаже газового топлива. В "Газпром нефти" это объясняют разницей продуктов. У "Газпром нефти" и "РК-Газсетьсервиса" МАЗК заправки премиум-класса с набором попутных услуг: автосервис, магазины; у "Сибур-Газсервиса" АГЗС попроще. СИБУР и "Газпром нефть" в рамках "Газпрома" развиваются как самостоятельные бизнес-единицы. Нельзя исключать, что следуя практике западных корпораций, "Газпром" даже позволит им конкурировать друг с другом, что может поднять эффективность деятельности этих подразделений, полагает аналитик ИК "Финам" Владислав Кочетков. С ним соглашается старший эксперт ИГ "Петромаркет" Анатолий Каретников, который напоминает, что продажа сжиженного пропан-бутанового топлива - выгодный бизнес, доходы сопоставимы с прибылью от экспортных поставок природного газа.
Однако аналитики предполагают, что в будущем, скорее всего, "Газпром" отдаст розницу СИБУРа "Газпром нефти". "Компания активно развивает розничную торговлю топливом, логичнее передать все активы под ее управление", - говорит аналитик ИФК "Солид" Денис Борисов. С ним соглашается ведущий аналитик ИК "Баррель" Сергей Юров, который считает, что объединение увеличит суммарную долю компаний на рынке, которая сейчас у каждой структуры в отдельности невелика. К тому же, напоминает он, по расчетам СИБУРа, объем рынка газомоторного топлива будет только расти. Сейчас годовой объем производства пропан-бутановых смесей в России составляет около 6,8 млн т, 31% этого количества производится на заводах АК "СИБУР". И хотя в настоящий момент в России на долю автотранспорта приходится лишь 4-5% всего потребления пропан-бутановых смесей, по расчетам специалистов СИБУРа, число газобаллонных автомобилей должно вырасти с 1,87 (в 2003 г.) до 2,66 (в 2010 г.) на 1 тыс. жителей.
Комментарии