25.07.2006 13:36
Комментарии: 0
Просмотры: 307
ООО "Петербургская транспортная компания" получило первые 20 машин Ютонг (YUTONG) средней вместимости в свой парк в рамках договора лизинга с компанией "ЗЕСТ" (100-процентная "дочка" Акционерного Банка "Россия"). До 1 ноября парк ПТК пополнят еще 280 автобусов Ютонг, а до 1 января планируется закупить еще 200 машин. Автобусы будут использоваться на коммерческих маршрутах Петербургской транспортной компании. Напомним, Петербургская транспортная компания создана в мае 2005 года. По итогам конкурса пассажирских перевозок вошла в тройку лидеров из некоммерческих перевозчиков, выиграв все восемь лотов на которые претендовала. Общее количество подвижного состава планируется довести до 800 автобусов.
Как отмечают в ПТК, автобусы Ютонг были выбраны компанией как базовые. По мнению руководства ПТК, Ютонги как никакие другие автобусы подходят для перевозки пассажиров в мегаполисе. Небольшие, но вместительные, комфортабельные автобусы Ютонг были спроектированы совместно с дизайнерами ателье MAN и произведены в Китае. При производстве данной серии учитывались пожелания специалистов Петербургской транспортной компании и базовая конфигурация была в значительной мере переработана. В автобусе 28 посадочных мест, общая пассажировместимость составляет около 40 человек. Остекление в сочетании с тремя панорамными зеркалами на обратной стороне обоих "муравьиных усов" обеспечивает отличную обзорность. Водительское кресло на пружинных подвесках, с регулировками положения. Кресла для пассажиров - в "антивандальном" исполнении.
Городские автобусы Ютонг обладают повышенными антикоррозийными характеристиками (т. н. технология "фосфатного покрытия"), что особенно важно в климатических условиях Петербурга, и экономичны в части расхода топлива. Автобусы произведены по европейским технологиям - свои достижения в области автобусостроения на китайском заводе внедряет известный производитель - MAN. Вместе с европейской компанией Ютонг разрабатывает и дизайн автобусов. Стоимость одной машины - 44,5 тысяч долларов. В настоящее время автобусы приводятся к единому стандарту Петербургской транспортной компании - производится внешнее оформление, устанавливаются мониторы.
Как отмечают в ПТК, автобусы Ютонг были выбраны компанией как базовые. По мнению руководства ПТК, Ютонги как никакие другие автобусы подходят для перевозки пассажиров в мегаполисе. Небольшие, но вместительные, комфортабельные автобусы Ютонг были спроектированы совместно с дизайнерами ателье MAN и произведены в Китае. При производстве данной серии учитывались пожелания специалистов Петербургской транспортной компании и базовая конфигурация была в значительной мере переработана. В автобусе 28 посадочных мест, общая пассажировместимость составляет около 40 человек. Остекление в сочетании с тремя панорамными зеркалами на обратной стороне обоих "муравьиных усов" обеспечивает отличную обзорность. Водительское кресло на пружинных подвесках, с регулировками положения. Кресла для пассажиров - в "антивандальном" исполнении.
Городские автобусы Ютонг обладают повышенными антикоррозийными характеристиками (т. н. технология "фосфатного покрытия"), что особенно важно в климатических условиях Петербурга, и экономичны в части расхода топлива. Автобусы произведены по европейским технологиям - свои достижения в области автобусостроения на китайском заводе внедряет известный производитель - MAN. Вместе с европейской компанией Ютонг разрабатывает и дизайн автобусов. Стоимость одной машины - 44,5 тысяч долларов. В настоящее время автобусы приводятся к единому стандарту Петербургской транспортной компании - производится внешнее оформление, устанавливаются мониторы.
Комментарии