ООО "Лукойл-Волгограднефтепереработка" рассматривает вариант использования проекта ОАО "Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез" (Кстовский НПЗ, Нижегородская область) при строительстве установки каталитического крекинга. Об этом заявил генеральный директор ООО "Лукойл-Волгограднефтепереработка" Владимир Зязин. По его словам, Кстовский НПЗ уже приступил к строительству комплекса глубокой переработки нефти. Волгоградское предприятие планирует завершить строительство комплекса к 2012 году. В.Зязин отметил, что ввод в эксплуатацию Волгоградского комплекса глубокой переработки нефти позволит и Кстовскому и Волгоградскому заводам "достичь западных показателей по объему производства автомобильного бензина с 1 т добываемой нефти", при этом генеральный директор сказал, что "это ближайшая перспектива для Кстовского НПЗ, для нас - перспектива будущего".
На данный момент Волгоградский завод перерабатывает около 10 млн. тонн нефти, мощности Кстовского НПЗ в 1,5 раза больше, однако, поскольку Кстовский НПЗ загружен на 12 млн. тонн, "мы сравнимы по своим техническим показателям". Всего "Лукойл-Волгограднефтепереработка" перерабатывает около 25% всей нефти, которую перерабатывает НК "Лукойл", и около 60% всей нефтепереработки в Южном федеральном округе, сообщил генеральный директор.
В.Зязин также сообщил, что в отличие от Кстовского НПЗ, Волгоградское предприятие изначально проектировалось и предназначалось для переработки малосернистой легкой нефти, поэтому содержание серы в добываемой нефти незначительно.
Глубина переработки нефти Кстовского НПЗ на 10% ниже, чем на Волгоградском заводе, кроме того, Волгоградсий НПЗ производит 500 тыс. тонн масел, Нижегородский НПЗ - 250 тыс. тонн в год, отметил В.Зязин. В настоящее время предприятие проводит реконструкцию и модернизацию предприятия, в соответствии с программой, утвержденной НК "Лукойл". Объем инвестиций с 2006 по 2014 годы составит $670 млн. Целью программы является увеличение объемов и глубины переработки нефти более, чем на 90%, повышение экологической безопасности производства и достижение международных стандартов качества продукции, сказал представитель завода.
Кроме того, по словам генерального директора, Волгоградское нефтеперерабатывающее предприятие ставит задачу выпуска бензинов стандарта ЕВРО-3 и ЕВРО-4, с более низким содержанием серы и ароматических углеводородов. При этом В.Зязин отметил, что "нижегородские коллеги уже сделали значительный шаг вперед, поскольку приступили к производству нового вида бензинов с улучшенными эксплуатационными свойствами под брендом "ЭКТО" (экологическое топливо). "Нам это только предстоит сделать, и наша задача с 2008 года обеспечить наш регион такими же сортами моторных топлив, поскольку на данный момент в Южный федеральный округ такой бензин завозится из других регионов, в том числе - из Нижегородского".
На данный момент Волгоградский завод перерабатывает около 10 млн. тонн нефти, мощности Кстовского НПЗ в 1,5 раза больше, однако, поскольку Кстовский НПЗ загружен на 12 млн. тонн, "мы сравнимы по своим техническим показателям". Всего "Лукойл-Волгограднефтепереработка" перерабатывает около 25% всей нефти, которую перерабатывает НК "Лукойл", и около 60% всей нефтепереработки в Южном федеральном округе, сообщил генеральный директор.
В.Зязин также сообщил, что в отличие от Кстовского НПЗ, Волгоградское предприятие изначально проектировалось и предназначалось для переработки малосернистой легкой нефти, поэтому содержание серы в добываемой нефти незначительно.
Глубина переработки нефти Кстовского НПЗ на 10% ниже, чем на Волгоградском заводе, кроме того, Волгоградсий НПЗ производит 500 тыс. тонн масел, Нижегородский НПЗ - 250 тыс. тонн в год, отметил В.Зязин. В настоящее время предприятие проводит реконструкцию и модернизацию предприятия, в соответствии с программой, утвержденной НК "Лукойл". Объем инвестиций с 2006 по 2014 годы составит $670 млн. Целью программы является увеличение объемов и глубины переработки нефти более, чем на 90%, повышение экологической безопасности производства и достижение международных стандартов качества продукции, сказал представитель завода.
Кроме того, по словам генерального директора, Волгоградское нефтеперерабатывающее предприятие ставит задачу выпуска бензинов стандарта ЕВРО-3 и ЕВРО-4, с более низким содержанием серы и ароматических углеводородов. При этом В.Зязин отметил, что "нижегородские коллеги уже сделали значительный шаг вперед, поскольку приступили к производству нового вида бензинов с улучшенными эксплуатационными свойствами под брендом "ЭКТО" (экологическое топливо). "Нам это только предстоит сделать, и наша задача с 2008 года обеспечить наш регион такими же сортами моторных топлив, поскольку на данный момент в Южный федеральный округ такой бензин завозится из других регионов, в том числе - из Нижегородского".
Комментарии