Автовладельцы могут немного расслабиться - новые правила прохождения техосмотра вступят в силу не ранее марта 2007 года. Об этом заявил в пятницу глава Госавтоинспекции России Виктор Кирьянов. ГОСТы, ужесточающие требования к техническому состоянию автомобилей при прохождении ТО, решили отложить, чтобы правительство и ГИБДД успели ликвидировать массу нестыковок в ворохе принятых в последние месяцы документов. Впрочем, через год может статься, что ТО можно будет проходить не только в ГИБДД, но и у дилеров. Такое предложение поступило на днях на рассмотрение в Госдуму.
Речь идет о ГОСТах, которыми должны были руководствоваться механики пунктов гостехосмотра с 1 марта 2006 года. Они ставят вне закона машины с нештатными ксеноновыми фарами. Кроме того, на всех автомобилях должен быть третий стоп-сигнал, а задний номер якобы должна подсвечивать только одна лампочка. К тому же ГОСТ запрещает эксплуатацию машин с "кенгурятником" без смягчающего удар покрытия и с прямоточным глушителем.
Новые требования просто шокировали автолюбителей, ведь им не соответствуют миллионы подержанных автомобилей. Но оказалось, разработчики ГОСТа забыли упомянуть, что он распространяется лишь на новые машины. А с фонарем освещения заднего номера и вовсе опечаточка вышла: вместо "не менее одного" написали "только одного". Да и правительство отдельным постановлением уже решило проблему американских поворотников и стоп-сигналов: с владельцев таких автомобилей сняли все ограничения на пользование. ГОСТ на этом фоне выглядел настоящим анахронизмом: ездить с красными поворотниками стало можно, а пройти техосмотр - нет.
Тем не менее, по словам Виктора Кирьянова, автовладельцам придется подготовиться к введению новых требований. Конечно, их не заставят устанавливать по третьему стоп-сигналу или выкручивать "лишние" лампочки из подсветки заднего номера: вносить изменения в конструкцию автомобиля ГОСТ тоже запрещает. Но в остальном придется-таки привести свои машины в соответствие с требованиями, чтобы без проблем пройти техосмотр в ГИБДД.
Но, возможно, через год техосмотр можно будет пройти не только в ГИБДД. Недавно правительство предложило передать функции проведения ТО от государства частным организациям. В Думу уже поступил законопроект, дающий право проводить ТО дилерам. Однако это не первая попытка ввести цивилизованную процедуру прохождения ТО в России. Несколько лет назад в столице проводился подобный эксперимент, который вскоре заглох. Дилеры не захотели работать по госрасценкам и правилам. Да и автовладельцы не почувствовали разницы: менее коррумпированной процедура техосмотра от перемещения с площадки ГАИ в бокс к дилеру не стала.
Речь идет о ГОСТах, которыми должны были руководствоваться механики пунктов гостехосмотра с 1 марта 2006 года. Они ставят вне закона машины с нештатными ксеноновыми фарами. Кроме того, на всех автомобилях должен быть третий стоп-сигнал, а задний номер якобы должна подсвечивать только одна лампочка. К тому же ГОСТ запрещает эксплуатацию машин с "кенгурятником" без смягчающего удар покрытия и с прямоточным глушителем.
Новые требования просто шокировали автолюбителей, ведь им не соответствуют миллионы подержанных автомобилей. Но оказалось, разработчики ГОСТа забыли упомянуть, что он распространяется лишь на новые машины. А с фонарем освещения заднего номера и вовсе опечаточка вышла: вместо "не менее одного" написали "только одного". Да и правительство отдельным постановлением уже решило проблему американских поворотников и стоп-сигналов: с владельцев таких автомобилей сняли все ограничения на пользование. ГОСТ на этом фоне выглядел настоящим анахронизмом: ездить с красными поворотниками стало можно, а пройти техосмотр - нет.
Тем не менее, по словам Виктора Кирьянова, автовладельцам придется подготовиться к введению новых требований. Конечно, их не заставят устанавливать по третьему стоп-сигналу или выкручивать "лишние" лампочки из подсветки заднего номера: вносить изменения в конструкцию автомобиля ГОСТ тоже запрещает. Но в остальном придется-таки привести свои машины в соответствие с требованиями, чтобы без проблем пройти техосмотр в ГИБДД.
Но, возможно, через год техосмотр можно будет пройти не только в ГИБДД. Недавно правительство предложило передать функции проведения ТО от государства частным организациям. В Думу уже поступил законопроект, дающий право проводить ТО дилерам. Однако это не первая попытка ввести цивилизованную процедуру прохождения ТО в России. Несколько лет назад в столице проводился подобный эксперимент, который вскоре заглох. Дилеры не захотели работать по госрасценкам и правилам. Да и автовладельцы не почувствовали разницы: менее коррумпированной процедура техосмотра от перемещения с площадки ГАИ в бокс к дилеру не стала.
Комментарии