16.03.2006 10:47
Комментарии: 0
Просмотры: 248
АвтоВАЗ и группа компаний ГАЗ ведут переговоры о совместном приобретении двигательного завода Tritec Motors в Бразилии. Стоимость этого актива, который на паритетных началах контролируют концерны BMW и DaimlerChrysler (DC), оценивается в $1-1,5 млрд. Впрочем, акционеры завода пытаются взвинтить на него цену, поскольку АвтоВАЗ ранее открыто объявил о том, что направит на финансирование своих проектов не менее $4,5 млрд.
Как рассказал источник в руководстве АвтоВАЗа, представители ОАО провели предварительные консультации с руководством Tritec о приобретении завода. Пока никаких решений по этому поводу нет. При этом один из членов совета директоров АвтоВАЗа уточнил, что в переговорах с Tritec Motors участвует не столько менеджмент АвтоВАЗа и ГАЗа, сколько "чиновники Роспрома, которые рассчитывают за счет выкупа зарубежных активов наладить в России выпуск продукции двойного назначения".
Tritec Motors, совместное предприятие BMW и DC, расположен в Кампо-Ларго (Бразилия). Установленная мощность составляет 650-700 тыс. двигателей в год, объем выпуска за 2005 года - 450 тыс. двигателей. Завод выпускает бензиновые двигатели объемом 1,6 л, которыми, в частности, комплектуются автомобили Mini Cooper.
Как отмечает один из собеседников, начало официальных переговоров АвтоВАЗа и ГАЗа с руководством Tritec намечено на начало апреля. "На это время запланирован визит премьер-министра Михаила Фрадкова в Бразилию, и в этой поездке его будут сопровождать Борис Алешин, а также менеджмент АвтоВАЗа и ГАЗа. Они и проведут очередные переговоры с Tritec",- утверждает собеседник. При этом, по его словам, пока переговорный процесс с Tritec продвигается трудно. "Бразильская сторона уже в курсе того, что АвтоВАЗ намерен направить на свои проекты до $4,5 млрд, которые к тому же будут гарантированы Российским банком развития (РосБР). Поэтому бразильцы стараются завысить цену на продаваемый актив, хотя его реальная цена не превышает $1,5 млрд",- утверждает источник.
На АвтоВАЗе и в группе компаний ГАЗ вчера в очередной раз заявили, что по-прежнему изучают возможность совместного развития двигательного производства.
АвтоВАЗ уже проводил переговоры с Tritec год назад. Изначально завод намеревался просто закупать двигатели у Tritec для комплектации своих автомобилей, однако затем отказался от этой идеи. "Бразильцы предложили заводу двигатели по запредельной цене $1950. Для сравнения: стоимость наших двигателей меньше на треть",- поясняет собеседник. Теперь же, по словам представителей АвтоВАЗа, завод возобновил переговоры с Tritec, но это не единственный зарубежный актив, который интересен ОАО.
Как рассказал источник в руководстве АвтоВАЗа, представители ОАО провели предварительные консультации с руководством Tritec о приобретении завода. Пока никаких решений по этому поводу нет. При этом один из членов совета директоров АвтоВАЗа уточнил, что в переговорах с Tritec Motors участвует не столько менеджмент АвтоВАЗа и ГАЗа, сколько "чиновники Роспрома, которые рассчитывают за счет выкупа зарубежных активов наладить в России выпуск продукции двойного назначения".
Tritec Motors, совместное предприятие BMW и DC, расположен в Кампо-Ларго (Бразилия). Установленная мощность составляет 650-700 тыс. двигателей в год, объем выпуска за 2005 года - 450 тыс. двигателей. Завод выпускает бензиновые двигатели объемом 1,6 л, которыми, в частности, комплектуются автомобили Mini Cooper.
Как отмечает один из собеседников, начало официальных переговоров АвтоВАЗа и ГАЗа с руководством Tritec намечено на начало апреля. "На это время запланирован визит премьер-министра Михаила Фрадкова в Бразилию, и в этой поездке его будут сопровождать Борис Алешин, а также менеджмент АвтоВАЗа и ГАЗа. Они и проведут очередные переговоры с Tritec",- утверждает собеседник. При этом, по его словам, пока переговорный процесс с Tritec продвигается трудно. "Бразильская сторона уже в курсе того, что АвтоВАЗ намерен направить на свои проекты до $4,5 млрд, которые к тому же будут гарантированы Российским банком развития (РосБР). Поэтому бразильцы стараются завысить цену на продаваемый актив, хотя его реальная цена не превышает $1,5 млрд",- утверждает источник.
На АвтоВАЗе и в группе компаний ГАЗ вчера в очередной раз заявили, что по-прежнему изучают возможность совместного развития двигательного производства.
АвтоВАЗ уже проводил переговоры с Tritec год назад. Изначально завод намеревался просто закупать двигатели у Tritec для комплектации своих автомобилей, однако затем отказался от этой идеи. "Бразильцы предложили заводу двигатели по запредельной цене $1950. Для сравнения: стоимость наших двигателей меньше на треть",- поясняет собеседник. Теперь же, по словам представителей АвтоВАЗа, завод возобновил переговоры с Tritec, но это не единственный зарубежный актив, который интересен ОАО.
Комментарии