С приходом весны вновь зазвучали тревожные прогнозы о предстоящем росте цен на бензин и другие виды моторного топлива. Председатель Федерации независимых профсоюзов Михаил Шмаков рассказал о мерах, которые его организация предпринимает для того, чтобы правительство РФ активнее решало проблему роста цен:
Частично рост цен в России можно объяснить тем, что в цене на бензин более 50 процентов содержится налог, который собирает само государство. Поэтому даже этим инструментом на фоне безудержно растущего стабилизационного фонда вполне можно было бы держать цену бензина на приемлемом уровне. Были предприняты меры, делались громкие заявления со стороны министра экономики Германа Грефа о том, что будет введено новое налогообложение, будет введена новая политика ценообразования и налогообложения нефтяного бизнеса, так, чтобы цены на бензин в России больше не росли и стабилизировались.
Теперь Герман Греф говорит о том, что надо ждать в ближайшее время повышение цены на бензин чуть ли ни до 21 рубля за один литр этого продукта. Федерация независимых профсоюзов России 5 октября 2005 года приняла специальное обращение Генерального совета к президенту Российской Федерации, правительству Российской Федерации, к Государственной Думе и Совету Федерации с тем, чтобы были выработаны действенные меры по действительно рыночному регулированию цены на этот важный вид продукта.
Сегодня, когда вновь обостряются дискуссии и дано прямое поручение премьерам нашего правительства, всем министрам все свои усилия сосредотачивать на борьбе с инфляцией, то на этом фоне удивляет такое благодушие по отношению к росту цен на все виды моторного топлива. Потому что эта составляющая является одной из наиболее важных при раскручивании спирали инфляции в нашей стране. В этом обращении указывалось, что уровень цен на моторное топливо в России все ближе к среднемировому, в то время как уровень доходов подавляющей части россиян намного ниже среднего уровня дохода в развитых странах.
Так, например, средняя заработная плата в России в 10 раз меньше, чем в США и развитых странах Европы. В России, в стране, которая добывает нефть, на среднюю заработную плату можно купить в 6-7 раз меньше бензина, чем в Германии, Франции и Великобритании, в 9 раз меньше, чем в США. Сегодня цена бензина на российском рынке примерно 65 центов за один литр при соответствующей разнице в зарплатах.
Федерация независимых профсоюзов еще раз будет обращаться и к правительству, и к президенту, и ко всем законодателям. А в рамках Российской трехсторонней комиссии будет поставлен вопрос, чтобы был внятный доклад министра экономического развития и торговли Германа Грефа о том, какие же реальные меры предприняты для того, чтобы остановить рост цен на бензин, а также регулировать отрасль таким образом, чтобы реально не было дефицита бензина и чтобы он продавался по реальной цене, с одной стороны.
А с другой стороны, мы еще раз заявляем, что в нашей стране, которая является нефтедобывающей, цена за бензин не должна превышать 12 рублей за литр самого высокого качества бензина. Мы считаем справедливой цену от 9 до 12 рублей в зависимости от марки моторного топлива. Этого мы будем добиваться всеми теми средствами, которые позволяет наше сегодняшнее законодательство, всеми средствами, которые есть у нас в арсенале.
Частично рост цен в России можно объяснить тем, что в цене на бензин более 50 процентов содержится налог, который собирает само государство. Поэтому даже этим инструментом на фоне безудержно растущего стабилизационного фонда вполне можно было бы держать цену бензина на приемлемом уровне. Были предприняты меры, делались громкие заявления со стороны министра экономики Германа Грефа о том, что будет введено новое налогообложение, будет введена новая политика ценообразования и налогообложения нефтяного бизнеса, так, чтобы цены на бензин в России больше не росли и стабилизировались.
Теперь Герман Греф говорит о том, что надо ждать в ближайшее время повышение цены на бензин чуть ли ни до 21 рубля за один литр этого продукта. Федерация независимых профсоюзов России 5 октября 2005 года приняла специальное обращение Генерального совета к президенту Российской Федерации, правительству Российской Федерации, к Государственной Думе и Совету Федерации с тем, чтобы были выработаны действенные меры по действительно рыночному регулированию цены на этот важный вид продукта.
Сегодня, когда вновь обостряются дискуссии и дано прямое поручение премьерам нашего правительства, всем министрам все свои усилия сосредотачивать на борьбе с инфляцией, то на этом фоне удивляет такое благодушие по отношению к росту цен на все виды моторного топлива. Потому что эта составляющая является одной из наиболее важных при раскручивании спирали инфляции в нашей стране. В этом обращении указывалось, что уровень цен на моторное топливо в России все ближе к среднемировому, в то время как уровень доходов подавляющей части россиян намного ниже среднего уровня дохода в развитых странах.
Так, например, средняя заработная плата в России в 10 раз меньше, чем в США и развитых странах Европы. В России, в стране, которая добывает нефть, на среднюю заработную плату можно купить в 6-7 раз меньше бензина, чем в Германии, Франции и Великобритании, в 9 раз меньше, чем в США. Сегодня цена бензина на российском рынке примерно 65 центов за один литр при соответствующей разнице в зарплатах.
Федерация независимых профсоюзов еще раз будет обращаться и к правительству, и к президенту, и ко всем законодателям. А в рамках Российской трехсторонней комиссии будет поставлен вопрос, чтобы был внятный доклад министра экономического развития и торговли Германа Грефа о том, какие же реальные меры предприняты для того, чтобы остановить рост цен на бензин, а также регулировать отрасль таким образом, чтобы реально не было дефицита бензина и чтобы он продавался по реальной цене, с одной стороны.
А с другой стороны, мы еще раз заявляем, что в нашей стране, которая является нефтедобывающей, цена за бензин не должна превышать 12 рублей за литр самого высокого качества бензина. Мы считаем справедливой цену от 9 до 12 рублей в зависимости от марки моторного топлива. Этого мы будем добиваться всеми теми средствами, которые позволяет наше сегодняшнее законодательство, всеми средствами, которые есть у нас в арсенале.
Комментарии