06.03.2006 10:31
Комментарии: 0
Просмотры: 246
В апреле начнутся профилактические работы на Киришском НПЗ - основном поставщике топлива на рынок Санкт-Петербурга. Объем предложения снизится, и бензин подорожает. В этой ситуации в наилучшем положении вновь окажутся розничные подразделения вертикально интегрированных нефтяных гигантов. В этом году цены на бензин и другие виды топлива ведут себя несколько странно: обычно они начинают расти в апреле, а на этот раз первый всплеск пришелся на февраль. Впрочем, он не был значительным. Производители бензина - Московский, Ярославский и Киришский нефтеперерабатывающие заводы - повысили отпускные оптовые цены на 10-15%, а ряд розничных операторов прибавили к ценнику 10-30 копеек за литр.
По данным агентства "Аи92", средняя потребительская цена литра бензина в Петербурге на 20 февраля составила 15,93 рубля. Бензин марки А-76 стоил 13,67 рубля, Аи-92 - 17,01, Аи-95 - 18,20 рубля. Средняя цена топлива в Ленинградской области составила 15,87 рубля. Бензин марки А-76 стоил - 13,63 рубля, Аи-92 - 16,94, Аи-95 - 18,17 рубля. Отметим, что эти показатели примерно на 10-20% выше, чем год назад. По прогнозам главы Нефтяного клуба Олега Ашихмина, в марте цены сильно не изменятся, но могут подскочить в апреле. В это время начнутся весенние профилактические работы на Киришском нефтеперерабатывающем заводе. На время ремонта завод полностью прекратит производство, что вынудит трейдеров обращаться к более удаленным от Петербурга производителям - в Ярославле, Москве и Нижнем Новгороде - и повысит транспортные издержки. Напомним, что Киришский НПЗ поставляет до 40% всего топлива, потребляемого в Северной столице и Ленинградской области.
По мнению Олега Ашихмина, возможны три варианта развития событий. Если цены в оптовом звене останутся прежними, то и розница их не поднимет. При росте в опте на 300-400 рублей за тонну топлива розница также останется на прежнем уровне. Но если оптовики поднимут цены больше чем на 1000 рублей, то цена литра в рознице сразу вырастет на 50 копеек за литр. "Как именно все произойдет, сейчас, наверное, не знают даже сами производители топлива", - сказал президент Нефтяного клуба.
"Определенности нет, по поводу апреля ничего сказать не можем", - заявили в "Несте". Так или иначе, все будет зависеть от действий нефтяных компаний. "Мы будем ориентироваться на ситуацию, которая сложится на рынке", - дали уклончивый ответ в ЛУКОЙЛе, заявив, впрочем, что в любом случае не собираются афишировать свою ценовую политику. Не исключено, что компания готовит рынку сюрприз. Похожий ответ был получен и в ТНК-ВР. "Мы ведь работаем на рынке, наши действия зависят от того, что происходит", - сказали в компании.
Однако независимые трейдеры готовятся к худшему. "Повышение в апреле точно будет, в этом нет никаких сомнений. Но производители бензина в любом случае останутся в выигрыше: они могут потерять на своих розничных продажах, но снимут прибыль в опте", - сказал руководитель крупной топливной компании. По подсчетам участников рынка, ориентировочно цены могут вырасти на 7%. В этой ситуации в наилучшем положении окажутся розничные подразделения вертикально интегрированных нефтяных гигантов, имеющих собственные НПЗ.
По данным агентства "Аи92", средняя потребительская цена литра бензина в Петербурге на 20 февраля составила 15,93 рубля. Бензин марки А-76 стоил 13,67 рубля, Аи-92 - 17,01, Аи-95 - 18,20 рубля. Средняя цена топлива в Ленинградской области составила 15,87 рубля. Бензин марки А-76 стоил - 13,63 рубля, Аи-92 - 16,94, Аи-95 - 18,17 рубля. Отметим, что эти показатели примерно на 10-20% выше, чем год назад. По прогнозам главы Нефтяного клуба Олега Ашихмина, в марте цены сильно не изменятся, но могут подскочить в апреле. В это время начнутся весенние профилактические работы на Киришском нефтеперерабатывающем заводе. На время ремонта завод полностью прекратит производство, что вынудит трейдеров обращаться к более удаленным от Петербурга производителям - в Ярославле, Москве и Нижнем Новгороде - и повысит транспортные издержки. Напомним, что Киришский НПЗ поставляет до 40% всего топлива, потребляемого в Северной столице и Ленинградской области.
По мнению Олега Ашихмина, возможны три варианта развития событий. Если цены в оптовом звене останутся прежними, то и розница их не поднимет. При росте в опте на 300-400 рублей за тонну топлива розница также останется на прежнем уровне. Но если оптовики поднимут цены больше чем на 1000 рублей, то цена литра в рознице сразу вырастет на 50 копеек за литр. "Как именно все произойдет, сейчас, наверное, не знают даже сами производители топлива", - сказал президент Нефтяного клуба.
"Определенности нет, по поводу апреля ничего сказать не можем", - заявили в "Несте". Так или иначе, все будет зависеть от действий нефтяных компаний. "Мы будем ориентироваться на ситуацию, которая сложится на рынке", - дали уклончивый ответ в ЛУКОЙЛе, заявив, впрочем, что в любом случае не собираются афишировать свою ценовую политику. Не исключено, что компания готовит рынку сюрприз. Похожий ответ был получен и в ТНК-ВР. "Мы ведь работаем на рынке, наши действия зависят от того, что происходит", - сказали в компании.
Однако независимые трейдеры готовятся к худшему. "Повышение в апреле точно будет, в этом нет никаких сомнений. Но производители бензина в любом случае останутся в выигрыше: они могут потерять на своих розничных продажах, но снимут прибыль в опте", - сказал руководитель крупной топливной компании. По подсчетам участников рынка, ориентировочно цены могут вырасти на 7%. В этой ситуации в наилучшем положении окажутся розничные подразделения вертикально интегрированных нефтяных гигантов, имеющих собственные НПЗ.
Комментарии