16.02.2006 10:46
Комментарии: 0
Просмотры: 502
Глава Минэкономразвития Герман Греф заявил вчера, выступая на правительственном часе в Госдуме, что "нужно срочно возобновить работу с нефтяными компаниями, чтобы в 2006 году получить умеренную динамику роста цен на нефтепродукты". Сейчас, в отличие от 2005 года, цены на бензин растут медленнее инфляции. Тем не менее министерство, судя по всему, будет добиваться очередного добровольного введения нефтекомпаниями моратория на повышение цен, шантажируя нефтяников увеличением пошлин на экспорт нефтепродуктов и "политическими мерами". В конце 2005 года бензиновые цены сдерживались мораторием на повышение цен, который был добровольно введен крупнейшими нефтекомпаниями до 31 декабря. В начале декабря руководитель Федерального агентства по энергетике (Росэнерго) Сергей Оганесян заявил: "Никаких переговоров о продлении моратория не ведется", однако предупредил: "Если правительство не изменит своей политики по отношению к нефтяным компаниям, значительный рост цен в 2006 году неизбежен".
Рост цен на бензин в правительстве считают важнейшим фактором роста инфляции. В прошлую пятницу руководитель департамента макроэкономического прогнозирования Минэкономразвития Андрей Клепач объяснил рост инфляции в 0,5% с 1 по 7 февраля 2006 года "существенным повышением цен на бензин, сахар и плодоовощную продукцию". В то же время, по данным Росстата, потребительские цены на автомобильный бензин в России с 27 декабря 2005 года по 23 января 2006 года не изменились, с 24 по 30 января выросли на 0,1%, а с 31 января по 6 февраля увеличились на 0,4%. Инфляция же с начала года составила 2,9%. Таким образом, увеличение цен на бензин пока не превышает роста инфляции, хотя по результатам 2006 года правительство ожидает рост цен на топливо на уровне 10-11%, а инфляции - 8-9%.
Однако Минэкономразвития уже бьет тревогу. Вчера, выступая на правительственном часе в Госдуме, глава министерства Герман Греф заявил: "Нужно срочно возобновить работу с нефтяными компаниями с тем, чтобы в 2006 году получить умеренную динамику роста цен на нефтепродукты". Депутатам министр сказал, что правительство не имеет полномочий по введению моратория на рост цен на нефтепродукты. "Если компании подойдут к этой мере сами (введут добровольный мораторий на увеличение цен), мы отнесемся к этому положительно",- добавил он. С бизнесменами вчера министр говорил иначе. "Понимаю, что у нефтяных компаний есть аппетиты сохранить гиперприбыльность, которую они имеют на внешнем рынке, и перенести ее на внутренний рынок. Этого делать нельзя. Нельзя заставлять нас принимать политические меры!" - угрожал Герман Греф на заседании президиума объединения "ОПОРА России".
В нефтяных компаниях удивлены настроением министра. "Вагит Алекперов неоднократно заявлял о том, что ЛУКОЙЛ и в этом году не снимал с себя обязательств по мораторию. Не очень понятно, что имеет в виду господин Греф",- заявили в пресс-службе ЛУКОЙЛа. Подобного мнения придерживаются и в ТНК-ВР. Глава департамента компании по связям с общественностью Иван Гоголев заявил, что предпосылок для роста цен на горюче-смазочные материалы нет. "Если в правительстве чего-то опасаются, мы готовы к диалогу",- отметил он. Более того, представители компаний напомнили, что правительство не выполнило ни одно из обещаний, связанных со стимулированием нефтедобычи и нефтепереработки.
Вчерашние заявления Германа Грефа больше всего похожи на перестраховку перед сезонным повышением цен на топливо в период посевной. Напомним, еще 8 февраля Андрей Клепач заявил, что, если во время посевной цены на топливо сдержать не удастся, Минэкономразвития увеличит экспортные пошлины на бензин и дизельное топливо. Кроме того, повышение цен на горючее может внести коррективы и в правительственные планы по инфляции, которые уже кажутся довольно оптимистичными - вчера вице-премьер Александр Жуков предварительно оценил инфляцию за две недели февраля в 0,8%.
Вчера, выступая на правлении Российского союза промышленников и предпринимателей, замминистра финансов Сергей Шаталов заявил, что Минфин предлагает с 2007 года перенести уплату акцизов на нефтепродукты с автозаправочных станций на нефтеперерабатывающие заводы. По его словам, это предложение уже согласовано с Минэкономразвития, Минпромэнерго и Федеральной налоговой службой, но пока еще не получено формальное одобрение правительства. Целесообразность этого шага господин Шаталов объяснил "более простой схемой администрирования".
Оптовые цены российских НПЗ на бензин Аи-92 за неделю повысились на 800 рублей за тонну 3 февраля 2006
Оптовые цены на нефтепродукты в России по всем маркам выросли на 1000 рублей за тонну 27 января 2006
Оптовые цены российских НПЗ на дизельное топливо за неделю выросли на 1000 рублей 23 января 2006
Оптовые цены на дизельное топливо выросли в среднем на 450 - 550 рублей за тонну 19 января 2006
Оптовые цены на бензин за вторую половину января выросли на 6 - 15% 30 января 2006
Цены на бензин будут повышаться - президент Нефтяного клуба Петербурга Олег Ашихмин 15 февраля 2006
Накопленная ВИНКами прибыль закончится к марту: бензин подорожает повсеместно 14 февраля 2006
Рост цен на бензин в России в 2006 году составит 10% - Московская топливная ассоциация 27 января 2006
Рост оптовых цен на нефтепродукты в России носит спекулятивный характер - источник в компании 20 января 2006
Герман Греф пригрозил нефтяникам "политическими мерами" за повышение цен на бензин
Рост цен на бензин в правительстве считают важнейшим фактором роста инфляции. В прошлую пятницу руководитель департамента макроэкономического прогнозирования Минэкономразвития Андрей Клепач объяснил рост инфляции в 0,5% с 1 по 7 февраля 2006 года "существенным повышением цен на бензин, сахар и плодоовощную продукцию". В то же время, по данным Росстата, потребительские цены на автомобильный бензин в России с 27 декабря 2005 года по 23 января 2006 года не изменились, с 24 по 30 января выросли на 0,1%, а с 31 января по 6 февраля увеличились на 0,4%. Инфляция же с начала года составила 2,9%. Таким образом, увеличение цен на бензин пока не превышает роста инфляции, хотя по результатам 2006 года правительство ожидает рост цен на топливо на уровне 10-11%, а инфляции - 8-9%.
Однако Минэкономразвития уже бьет тревогу. Вчера, выступая на правительственном часе в Госдуме, глава министерства Герман Греф заявил: "Нужно срочно возобновить работу с нефтяными компаниями с тем, чтобы в 2006 году получить умеренную динамику роста цен на нефтепродукты". Депутатам министр сказал, что правительство не имеет полномочий по введению моратория на рост цен на нефтепродукты. "Если компании подойдут к этой мере сами (введут добровольный мораторий на увеличение цен), мы отнесемся к этому положительно",- добавил он. С бизнесменами вчера министр говорил иначе. "Понимаю, что у нефтяных компаний есть аппетиты сохранить гиперприбыльность, которую они имеют на внешнем рынке, и перенести ее на внутренний рынок. Этого делать нельзя. Нельзя заставлять нас принимать политические меры!" - угрожал Герман Греф на заседании президиума объединения "ОПОРА России".
В нефтяных компаниях удивлены настроением министра. "Вагит Алекперов неоднократно заявлял о том, что ЛУКОЙЛ и в этом году не снимал с себя обязательств по мораторию. Не очень понятно, что имеет в виду господин Греф",- заявили в пресс-службе ЛУКОЙЛа. Подобного мнения придерживаются и в ТНК-ВР. Глава департамента компании по связям с общественностью Иван Гоголев заявил, что предпосылок для роста цен на горюче-смазочные материалы нет. "Если в правительстве чего-то опасаются, мы готовы к диалогу",- отметил он. Более того, представители компаний напомнили, что правительство не выполнило ни одно из обещаний, связанных со стимулированием нефтедобычи и нефтепереработки.
Вчерашние заявления Германа Грефа больше всего похожи на перестраховку перед сезонным повышением цен на топливо в период посевной. Напомним, еще 8 февраля Андрей Клепач заявил, что, если во время посевной цены на топливо сдержать не удастся, Минэкономразвития увеличит экспортные пошлины на бензин и дизельное топливо. Кроме того, повышение цен на горючее может внести коррективы и в правительственные планы по инфляции, которые уже кажутся довольно оптимистичными - вчера вице-премьер Александр Жуков предварительно оценил инфляцию за две недели февраля в 0,8%.
Вчера, выступая на правлении Российского союза промышленников и предпринимателей, замминистра финансов Сергей Шаталов заявил, что Минфин предлагает с 2007 года перенести уплату акцизов на нефтепродукты с автозаправочных станций на нефтеперерабатывающие заводы. По его словам, это предложение уже согласовано с Минэкономразвития, Минпромэнерго и Федеральной налоговой службой, но пока еще не получено формальное одобрение правительства. Целесообразность этого шага господин Шаталов объяснил "более простой схемой администрирования".
Материалы по теме: рост цен на топливо
Оптовые цены российских НПЗ на бензин Аи-92 за неделю выросли на 500 рублей 13 февраля 2006Оптовые цены российских НПЗ на бензин Аи-92 за неделю повысились на 800 рублей за тонну 3 февраля 2006
Оптовые цены на нефтепродукты в России по всем маркам выросли на 1000 рублей за тонну 27 января 2006
Оптовые цены российских НПЗ на дизельное топливо за неделю выросли на 1000 рублей 23 января 2006
Оптовые цены на дизельное топливо выросли в среднем на 450 - 550 рублей за тонну 19 января 2006
Оптовые цены на бензин за вторую половину января выросли на 6 - 15% 30 января 2006
Цены на бензин будут повышаться - президент Нефтяного клуба Петербурга Олег Ашихмин 15 февраля 2006
Накопленная ВИНКами прибыль закончится к марту: бензин подорожает повсеместно 14 февраля 2006
Рост цен на бензин в России в 2006 году составит 10% - Московская топливная ассоциация 27 января 2006
Рост оптовых цен на нефтепродукты в России носит спекулятивный характер - источник в компании 20 января 2006
Комментарии