В комитете по транспортно-транзитной политике Санкт-Петербурга состоялось совещание рабочей группы по вопросу продвижения проектов АЗС двойного назначения. Было представлено три проекта размещения плавзаправок. Первый вариант подразумевает размещение станции на земле, так называемая совмещенная станция, оснащенная резервуаром типа "саркофаг". Этот проект представило ООО World Intergated Development, Inc. Второй проект, предложенный латвийской компанией "Пилдне", предполагает размещение заправки на воде - стоечное судно.
Третий проект рассчитан на проведение трубопровода со станций, расположенных на набережных, к воде. По этому проекту было принято решение обратиться с предложением к трейдерам, чьи станции находятся на берегу: ЗАО "ПТК" - 2 станции, "ХК "Фаэтон" - 1 станция и компания "Киришиавтосервис" - одна станция.
Также в ходе совещания обсуждалась законодательная база строительства АЗС двойного назначения. В ближайшее время рабочая группа займется решением этих вопросов.
Третий проект рассчитан на проведение трубопровода со станций, расположенных на набережных, к воде. По этому проекту было принято решение обратиться с предложением к трейдерам, чьи станции находятся на берегу: ЗАО "ПТК" - 2 станции, "ХК "Фаэтон" - 1 станция и компания "Киришиавтосервис" - одна станция.
Также в ходе совещания обсуждалась законодательная база строительства АЗС двойного назначения. В ближайшее время рабочая группа займется решением этих вопросов.
Комментарии