Оптовые цены на бензин с начала года выросли на 14%, и это уже отразилось на заправках; розничные цены растут на несколько копеек в неделю. И хотя министр экономического развития и торговли Герман Греф пообещал, что этой весной литр бензина не будет стоить 30 рублей, назвать приблизительную цену он отказался. В правительстве надеются, что нефтяники будут благоразумны и не станут задирать цены. В противном случае инфляцию, которая уже выбрала более трети годового плана, сдержать будет трудно. Не исключено, что правительство в очередной раз попросит нефтяников о моратории. Или сами нефтяники проявят инициативу, как не раз уже случалось.
Цены на заправках медленно ползут вверх. В Москве они прибавляют по несколько копеек еженедельно Сейчас литр АИ-92 в столице можно купить в среднем за 17 рублей 53 копейки, литр дизельного топлива - за 17 рублей 33 копейки. "Цены будут подрастать, но не такими темпами", - заявил глава Минэкономразвития Герман Греф в телевизионном эфире, отвечая на вопрос, будет ли бензин в ближайшее время стоить 30 рублей. Министр добавил, что цены на бензин в России растут вслед за мировыми ценами на нефть.
Впрочем, это не совсем так. Напомним, что в прошлом сентябре мировые цены на нефть начали падать. Тогда же начали падать и оптовые цены на бензин в России - из-за сезонного сокращения спроса. Сейчас один баррель российской нефти марки Urals стоит столько же, сколько и в прошлом сентябре - около $55-56, но цены оптовиков с начала января выросли на 14% (бензин марки АИ-92). Вслед за ними начал дорожать и бензин на заправках, правда, пока в основном на частных. Крупнейшие нефтяные компании еще продолжают негласно выполнять условия "моратория" на рост цен, о котором они договорились с правительством прошлой осенью.
Сейчас мировые цены пошли вверх, приближается весенний рост потребления, и перед нефтяными компаниями встал выбор - либо двигаться вместе с рынком, либо держать мораторий и дальше. Некоторые компании обещают "морозить" розницу и дальше, вплоть до мая. Другие пока не спешат подписываться под конкретными датами. "Пока причин повышать цены нет, посмотрим, что рынок покажет", - сказал пресс-секретарь ТНК-ВР Иван Гоголев.
На рынке тем временем складывается противоречивая ситуация. С одной стороны, правительство с 1 февраля снизило экспортную пошлину на нефть, а также пошлины на нефтепродукты, которые вступят в силу в течение двух ближайших недель. Эта мера лишь ускорит вывоз сырья за рубеж и грозит дефицитом нефти на внутреннем рынке.
С другой стороны, нефтяникам сделали еще один подарок - правительство не стало индексировать акцизы, которые в общем налоговом бремени в литре топлива составляют около 17.5%. Обычно акцизы привязаны к общемировым ценам и внутренней инфляции. Если учесть, что инфляция в прошлом году составила около 11%, то именно столько смогут сэкономить нефтяники и соответственно автомобилисты. В абсолютном выражении "замороженный" акциз может приостановить рост цен в среднем на рубль. Герман Греф надеется, что нефтяные и торгующие компании ответят правительству "более медленной динамикой роста цен".
Новые ценники будут зависеть от нефтяников. Эксперты отмечают, что накопленная ими во время моратория прибыль еще не исчерпана: "При нынешнем росте опта накопленный ресурс закончится к концу февраля - началу марта, и тогда бензин начнет дорожать повсеместно. Если, конечно, правительство в очередной раз не попросит нефтяников не повышать цены", - считает Людмила Лурье, эксперт исследовательской компании "Кортес". А ведь может, потому как рост цен на бензин является одним из главных двигателей инфляции, которая с начала года уже зашкалила за 3% при планах на весь год в 7-8.5%. Поэтому не исключено, что нефтяников в очередной раз попросят о моратории.
Цены на заправках медленно ползут вверх. В Москве они прибавляют по несколько копеек еженедельно Сейчас литр АИ-92 в столице можно купить в среднем за 17 рублей 53 копейки, литр дизельного топлива - за 17 рублей 33 копейки. "Цены будут подрастать, но не такими темпами", - заявил глава Минэкономразвития Герман Греф в телевизионном эфире, отвечая на вопрос, будет ли бензин в ближайшее время стоить 30 рублей. Министр добавил, что цены на бензин в России растут вслед за мировыми ценами на нефть.
Впрочем, это не совсем так. Напомним, что в прошлом сентябре мировые цены на нефть начали падать. Тогда же начали падать и оптовые цены на бензин в России - из-за сезонного сокращения спроса. Сейчас один баррель российской нефти марки Urals стоит столько же, сколько и в прошлом сентябре - около $55-56, но цены оптовиков с начала января выросли на 14% (бензин марки АИ-92). Вслед за ними начал дорожать и бензин на заправках, правда, пока в основном на частных. Крупнейшие нефтяные компании еще продолжают негласно выполнять условия "моратория" на рост цен, о котором они договорились с правительством прошлой осенью.
Сейчас мировые цены пошли вверх, приближается весенний рост потребления, и перед нефтяными компаниями встал выбор - либо двигаться вместе с рынком, либо держать мораторий и дальше. Некоторые компании обещают "морозить" розницу и дальше, вплоть до мая. Другие пока не спешат подписываться под конкретными датами. "Пока причин повышать цены нет, посмотрим, что рынок покажет", - сказал пресс-секретарь ТНК-ВР Иван Гоголев.
На рынке тем временем складывается противоречивая ситуация. С одной стороны, правительство с 1 февраля снизило экспортную пошлину на нефть, а также пошлины на нефтепродукты, которые вступят в силу в течение двух ближайших недель. Эта мера лишь ускорит вывоз сырья за рубеж и грозит дефицитом нефти на внутреннем рынке.
С другой стороны, нефтяникам сделали еще один подарок - правительство не стало индексировать акцизы, которые в общем налоговом бремени в литре топлива составляют около 17.5%. Обычно акцизы привязаны к общемировым ценам и внутренней инфляции. Если учесть, что инфляция в прошлом году составила около 11%, то именно столько смогут сэкономить нефтяники и соответственно автомобилисты. В абсолютном выражении "замороженный" акциз может приостановить рост цен в среднем на рубль. Герман Греф надеется, что нефтяные и торгующие компании ответят правительству "более медленной динамикой роста цен".
Новые ценники будут зависеть от нефтяников. Эксперты отмечают, что накопленная ими во время моратория прибыль еще не исчерпана: "При нынешнем росте опта накопленный ресурс закончится к концу февраля - началу марта, и тогда бензин начнет дорожать повсеместно. Если, конечно, правительство в очередной раз не попросит нефтяников не повышать цены", - считает Людмила Лурье, эксперт исследовательской компании "Кортес". А ведь может, потому как рост цен на бензин является одним из главных двигателей инфляции, которая с начала года уже зашкалила за 3% при планах на весь год в 7-8.5%. Поэтому не исключено, что нефтяников в очередной раз попросят о моратории.
Комментарии