Правительство Москвы опубликовало "черные списки" АЗС. После проверки 220 автозаправочных станций Москвы Департамент природопользования и охраны окружающей среды вынес 48 постановлений о привлечении к административной ответственности "по фактам реализации топлива, не соответствующего экологическим требованиям". Основными поставщиками топлива, не соответствующего стандартам, эксперты называют АЗС-"одиночки".
Ужесточить контроль за качеством топлива мэр Москвы требовал еще в 2002 году. Тогда "некачественным" признано 10% бензина, реализуемого на столичных АЗС и Лужков поручил детально проработать "меры по отбору лицензий на продажу некачественного топлива", "вопросы строительства новых АЗС на основе конкурса", "систему сбора отходов масла", а также возможности внедрения альтернативных видов топлива - диметилового эфира и газа.
Отчасти решить проблему экологии и улучшить качество бензина, снизив его долю в загрязнении атмосферы, должны заводы, строящиеся во Владикавказе в рамках совместного предприятия "Дружба". Они будут производить добавку к бензину - биоэтанол - и осуществлять послеспиртовую переработку барды.
Второй способ решения проблемы - ужесточение контроля над производителями и продавцами топлива. На данный момент по 11 вынесенным постановлениям срок уплаты штрафа еще не истек или они не вступили в законную силу, а вот по 37 постановлениям штрафы оплачены или направлены судебным приставам-исполнителям для взыскания.

"Черный" список АЗС Москвы (по данным департамента природопользования Москвы):

1. АЗС Ярославское шоссе, 47 (ООО "ФПК "Би-Газ-Си"). 2. АЗС Солнечная аллея, МГИЭТТУ (ООО "СЭНДЭМ"). 3. АЗС Симоновский Вал, 28 (ООО "Канда"). 4. АЗС Пролетарский пр., 24 (ООО "Транссервис-АС"). 5. АЗС Гончарная наб., вл.9 (ООО "Транссервис-АС"). 6. АЗС Даниловская наб., 8 (ООО "Ассирия XXI век"). 7. АЗС Варшавское шоссе, вл.135 (ООО "Компания "Жигули"). 8. АЗС Котельническая наб., 1/15 (ООО "Делькар"). 9. АЗС Братеевская ул., 20/1 (ЗАО "Ассоциация "Гранд"). 10. АЗС МКАД, 109-й км, вл.14 (ЗАО "Ассоциация "Гранд"). 11. АЗС МКАД, 2 км (ЗАО "Ассоциация "Гранд"). 12. АЗС Римского-Корсакова ул., 5 (ЗАО "Ассоциация "Гранд"). 13. АЗС Загорьевский пр., вл.12 (ООО "Ойл Шоп 1"). 14. АЗС Бумажный пр., 2 (ООО "Ойл Ком"). 15. АЗС Ленинский пр., 90/2 (ООО "Корус-Петролеум"). 16. АЗС Ленинградское шоссе, 23А (ООО "Фирма "Канда"). 17. АЗС МКАД, 21 км, вл.15 (ООО "ЕКА-АЗС"). 18. АЗС МКАД, 21 км, вл.14 (ООО "ЕКА-АЗС"). 19. АЗС Веерная ул., 1А (ООО "ЕКА-АЗС"). 20. АЗС Горбунова ул., 2А (ООО "ЯрОйл"). 21. АЗС Варшавское ш., 170Г/10 (ООО "ТТЦ АЗС-21"). 22. АЗС Южнопортовая ул., 38Б (ООО "Газолайн Сервис групп"). 23. АЗС Профсоюзная ул., 144 (ООО "ПРОКСИ Ойл"). 24. АЗС Лермонтовский пр., 21 (ООО "АлЦеКо-Сервис"). 25. АЗС Ганнушкина наб., вл.1 (ЗАО "РИК-М"). 26. АЗС МКАД, 102 км, стр.20 (ООО "Маршрут"). 27. АЗС Новолужнецкий пр., д.1 (ООО "Управляющая компания "Магистраль"). 28. АЗС Рябиновая ул., 43А (ООО "Управляющая компания "Магистраль"). 29. АЗС Можайское ш., вл.55 (ООО "Управляющая компания "Магистраль"). 30. АЗС МКАД, 52 км, вл.4 (ООО "Фирма "АМОКС"). 31. АЗС Маршала Бирюзова ул.,1/1 (ООО "Трансэнергоснаб"). 32. АЗС Полярная ул., 37В (ООО "Трансэнергоснаб"). 33. АЗС Липецкая ул., д.2, корп.12 (ООО "Влатика"). 34. АЗС МКАД, 78 км (ООО "ВэСКа"). 35. АЗС Ореховый бульвар, 27/1 (ЗАО "ВЛАТА"). 36. АЗС МКАД, 19 км, вл.12 (ЗАО "ЭКОТЕК-ОЙЛ"). 37. АЗС МКАД, 53 км, вл. 6Б (ЗАО "Интертрест-Ойл")..
Однако стоит отметить, что во многих случаях АЗС не торговали некачественным топливом - речь шла о том, что у большинства названных выше топливных операторов, в бензине которых ДПиООС обнаружил свинец, он находился в пределах больше 5 мг/дм куб, но меньше 10 мг/дм куб. А экологические требования, действующие в Москве в соответствии с постановлением N952, допускают предельное содержание свинца в топливе, в объеме, не превышающем 5 мг/дм куб. По нормам технического регламента "О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих). веществ", утвержденного Правительством РФ в октябре 2005 года, при действии норматива "Евро-2" допускается фактическое наличие свинца в бензине в пределах до 10 мг/дм куб. Эти нормы вводятся в действие через 6 месяцев после опубликования, т.е. в марте 2006 года. Фактически они действуют для производителей топлива и сейчас согласно требованиям ГОСТов.