29.12.2005 10:21
Комментарии: 0
Просмотры: 392
В Петербурге в связи с сильными морозами на этой неделе возник дефицит зимнего дизельного топлива. Как стало известно Au92, некоторые топливные операторы в связи с этим стали продавать летнее ДТ с присадками, что в условиях резкого понижения температуры, привело к его кристаллизации. Соответственно многие владельцы автотранспорта не могли завести свои автомобили и прибегли к помощи автосервисов. Звонки с соответствующими жалобами стали раздаваться в редакции Аи92 и в Нефтяном Клубе. Как правило, жаловались рядовые автомобилисты, заправляющие легковые автомобили дизельным топливом двух компаний.
Специалисты топливных компаний указывают, что летнее дизельное топливо уже при -5 теряет свою подвижность и может работать лишь при температуре выше 0, в то время как зимнее, за счет добавления присадок - при температуре до -35 С. Действующее законодательство лишь рекомендует переходить на реализацию зимнего дизеля при температуре ниже 0, однако не носит обязательного характера.
Отметим, что важным показателем качества дизельного топлива является температура помутнения и застывания. Заправка автомобиля летним дизельным топливом зимой приводит к засорению топливных фильтров образовавшимися в топливе кристаллами высокоплавких углеводородов.
Аи92 оперативно провело опрос крупных потребителей топлив из числа пассажирских перевозчиков. Как сообщили Au92 в ГУП "Пассажиравтотранс", у них такой проблемы не возникло, т.к. при заправке автобусов на АЗС берут паспорта качества по топливу. В связи с тем, что "Пассажиравтотранс" 8 своих автобусных парков заправляет по договорам с ПТК и 1 парк с ЛУКОЙЛом, качество топлива у ГУП сомнений не вызывает.
Генеральный директор "Балтикстар" Татьяна Кутовая также сообщила, что подобных проблем у ее предприятия нет, так как используются топливные карты одного из ведущих операторов топливного рынка, с которым налажены долгосрочные отношения.
Однако, если корпоративные клиенты АЗС еще могут быть уверены в добросовестности топливных операторов, руководствуясь заключенными с ними долгосрочными договорами на поставку топлива, частным автовладельцам в такой ситуации приходится полагаться на случай в надежде получить качественный и соответствующий погоде продукт.
Единственное, что может обнадежить автовладельцев - то, что уже с пятницы, 30 декабря, в Петербурге потеплеет до +2С.
Специалисты топливных компаний указывают, что летнее дизельное топливо уже при -5 теряет свою подвижность и может работать лишь при температуре выше 0, в то время как зимнее, за счет добавления присадок - при температуре до -35 С. Действующее законодательство лишь рекомендует переходить на реализацию зимнего дизеля при температуре ниже 0, однако не носит обязательного характера.
Отметим, что важным показателем качества дизельного топлива является температура помутнения и застывания. Заправка автомобиля летним дизельным топливом зимой приводит к засорению топливных фильтров образовавшимися в топливе кристаллами высокоплавких углеводородов.
Аи92 оперативно провело опрос крупных потребителей топлив из числа пассажирских перевозчиков. Как сообщили Au92 в ГУП "Пассажиравтотранс", у них такой проблемы не возникло, т.к. при заправке автобусов на АЗС берут паспорта качества по топливу. В связи с тем, что "Пассажиравтотранс" 8 своих автобусных парков заправляет по договорам с ПТК и 1 парк с ЛУКОЙЛом, качество топлива у ГУП сомнений не вызывает.
Генеральный директор "Балтикстар" Татьяна Кутовая также сообщила, что подобных проблем у ее предприятия нет, так как используются топливные карты одного из ведущих операторов топливного рынка, с которым налажены долгосрочные отношения.
Однако, если корпоративные клиенты АЗС еще могут быть уверены в добросовестности топливных операторов, руководствуясь заключенными с ними долгосрочными договорами на поставку топлива, частным автовладельцам в такой ситуации приходится полагаться на случай в надежде получить качественный и соответствующий погоде продукт.
Единственное, что может обнадежить автовладельцев - то, что уже с пятницы, 30 декабря, в Петербурге потеплеет до +2С.
Комментарии