Российские автопроизводители готовы к введению в 2006 году новых экологических норм Евро-3

Российские автопроизводители готовы к введению в 2006 году новых экологических норм для автомобилей, заявил глава технического комитета Объединения автопроизводителей России, вице-президент Ассоциации автомобильных инженеров Игорь Коровкин. "Заводы к этому готовы, и мы будем реализовывать все в установленные сроки", - сказал Коровкин на круглом столе "Российский автопром: перспективы развития в свете принятия технических регламентов".
В свою очередь, замдиректора Центрального научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института Борис Кисуленко напомнил, что в России 20 апреля 2006 года будут введены нормы Евро-2 для всех двигателей, а с 1 января 2008 года - нормы Евро-3. Он пояснил, что введение норм предусмотрено техническим регламентом "О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории России, вредных (загрязняющих) веществ". Документ был утвержден в октябре этого года правительством России.
По мнению Коровкина, отечественные автопроизводители в целом поддерживают введение нового регламента и считают, что это повысит конкурентоспособность российского автопрома. Однако российских производителей беспокоит несоответствие более жестких российских требований по технике безопасности и охране труда международным нормам. "Российскому автопрому уже некуда развиваться, мы ждем притока инвестиций. А иностранный инвестор придет, когда будет понимать, что производит автомобиль по одинаковым правилам - что для России, что для внешнего мира", - добавил Коровкин.
Участники круглого стола отметили, что экономический эффект от введения норм Евро-2 в 2006 году составит 189 миллиардов рублей, от норм Евро-3 в 2008 году - 18 миллиардов рублей, а от норм Евро-4 в 2010 году - 9 миллиардов рублей.