19.12.2005 12:44
Комментарии: 0
Просмотры: 263
ГУП 'Пассажиравтотранс' не прошел предквалификационный отбор среди транспортных компаний на право обслуживать автобусные маршруты. Напомним, на первом этапе конкурса пассажирских перевозок в Петербурге победили 14 компаний. ГУП тоже подавал заявку на участие в конкурсе, но она была отклонена. По словам первого заместителя председателя городского Комитета по транспорту Николая Константинова, причиной стали долги предприятия перед Петербургом, которые достигли 150 миллионов рублей.
Ранее в комитете уверяли, что ГУП вообще не будет принимать участия в конкурсе. Николай Константинов пояснил, что 'Пассажиравтотранс' с самого начала, как и остальные компании, подавал документы на участие в предквалифиликационном отборе. 'Мы заранее знали, что ГУП не пройдет конкурсные процедуры, так как имеет большие долги, поэтому и говорили, что 'Пассажиравтотранс' не будет участвовать в конкурсе, - пояснил Николай Константинов. - Теперь освобожденные автобусы он сможет использовать на других маршрутах, в результате интервалы движения автобусов сократятся'.
Проиграв конкурс, ГУП не теряет права обслуживать половину всей социальной маршрутной сети, которую в Смольном решили вообще не разыгрывать.
До конца года Комитет по транспорту планирует выбрать компании, которым предоставит право возить пассажиров с апреля 2006 г. до конца 2010 г. Согласно идеологии конкурса, его победители получат право дополнительно обслуживать наиболее выгодные - коммерческие - маршруты. В результате предквалификационного отбора только 14 из 24 компаний будут допущены к основным конкурсным процедурам.
Ранее в комитете уверяли, что ГУП вообще не будет принимать участия в конкурсе. Николай Константинов пояснил, что 'Пассажиравтотранс' с самого начала, как и остальные компании, подавал документы на участие в предквалифиликационном отборе. 'Мы заранее знали, что ГУП не пройдет конкурсные процедуры, так как имеет большие долги, поэтому и говорили, что 'Пассажиравтотранс' не будет участвовать в конкурсе, - пояснил Николай Константинов. - Теперь освобожденные автобусы он сможет использовать на других маршрутах, в результате интервалы движения автобусов сократятся'.
Проиграв конкурс, ГУП не теряет права обслуживать половину всей социальной маршрутной сети, которую в Смольном решили вообще не разыгрывать.
До конца года Комитет по транспорту планирует выбрать компании, которым предоставит право возить пассажиров с апреля 2006 г. до конца 2010 г. Согласно идеологии конкурса, его победители получат право дополнительно обслуживать наиболее выгодные - коммерческие - маршруты. В результате предквалификационного отбора только 14 из 24 компаний будут допущены к основным конкурсным процедурам.
Комментарии