Закон об обязательном страховании ответственности эксплуатантов опасных объектов вчера был рекомендован банковским комитетом Госдумы к первому чтению, которое состоится в декабре. А уже в марте 2006 года этот закон может быть принят окончательно. Об этом сообщили вице-спикер Госдумы Владимир Пехтин и президент Всероссийского союза страховщиков (ВСС), депутат Госдумы Александр Коваль.
По словам Коваля, с принятием этого закона обязательным страхованием должны быть охвачены 231 тыс. производственных объектов, 26,4 тыс. гидротехнических сооружений и 35 тыс. автозаправочных станций. А объем рынка по этому виду страхования оценивается экспертами в $12-15 млрд.
Согласно проекту закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности за причинение вреда при эксплуатации опасного объекта", ряд предприятий - от АЗС до объектов нефте-, газо- и углеперерабатывающей промышленности - обязан будет страховать свою ответственность на суммы от 14,8 млн до 1,7 млрд руб. в зависимости от их опасности. Средняя величина тарифа по всем видам эксплуатируемых объектов составит 0,25% от страховой суммы. Так, стоимость полиса для эксплуатанта бензоколонки за причинение вреда третьим лицам составит $500 в год при максимальной сумме страхового возмещения $500 тыс. Выплаты физическим лицам составят 300 тыс. руб. (возмещение ущерба здоровью) и 180 тыс. руб. (возмещение ущерба имуществу). Выплаты юридическим лицам - в размере действительной стоимости утраченного или поврежденного имущества.
В предвкушении принятия закона 23 компании еще в июле объединились в Национальный союз страховщиков страхования ответственности. С момента вступления в силу закона членство в союзе будет необходимо для участия в этом виде страхования. "По нашим данным, на рынке страхования опасных объектов работает примерно 800 страховщиков, большая часть из них не в состоянии погасить убытки в размере определенного лимита", - говорит начальник отдела страхования опасных объектов "Ингосстраха" Андрей Тараканов.
Сейчас обязательное страхование ответственности эксплуатантов опасных объектов осуществляется в рамках федерального закона о промышленной безопасности. По словам Пехтина, пока страхование опасных объектов является фактически номинальным и не покрывает весь ущерб. Новый закон, по его мнению, обязывает всех владельцев опасных объектов страховать свою гражданскую ответственность в адекватном размере. "Существующее сегодня обязательное страхование опасных объектов носит формальный характер, а предприятия имеют довольно высокую норму износа, что связано со скудными инвестициями в этот сектор экономики в последние годы, - соглашается с вице-спикером член правления СГ "КапиталЪ" Дмитрий Боткин. - Опасность возникновения техногенных катастроф довольно высока, что и подтверждает статистика".
Потенциальный ущерб от аварий на опасных объектах в России, по данным МЧС, составляет 100 млрд руб. в год. А с учетом косвенного ущерба этот показатель может увеличиться до 400-450 млрд руб. В соответствии с оценками экспертов страхованием может покрываться около 30-40% ущерба, вызванного авариями на опасных объектах. В зонах расположения опасных объектов проживает 80 млн россиян, или 55% населения страны. По мнению законодателей, принятие законопроекта позволит решить проблему возмещения ущерба, причиняемого жизни, здоровью и имуществу граждан при технических катастрофах.
По словам Коваля, с принятием этого закона обязательным страхованием должны быть охвачены 231 тыс. производственных объектов, 26,4 тыс. гидротехнических сооружений и 35 тыс. автозаправочных станций. А объем рынка по этому виду страхования оценивается экспертами в $12-15 млрд.
Согласно проекту закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности за причинение вреда при эксплуатации опасного объекта", ряд предприятий - от АЗС до объектов нефте-, газо- и углеперерабатывающей промышленности - обязан будет страховать свою ответственность на суммы от 14,8 млн до 1,7 млрд руб. в зависимости от их опасности. Средняя величина тарифа по всем видам эксплуатируемых объектов составит 0,25% от страховой суммы. Так, стоимость полиса для эксплуатанта бензоколонки за причинение вреда третьим лицам составит $500 в год при максимальной сумме страхового возмещения $500 тыс. Выплаты физическим лицам составят 300 тыс. руб. (возмещение ущерба здоровью) и 180 тыс. руб. (возмещение ущерба имуществу). Выплаты юридическим лицам - в размере действительной стоимости утраченного или поврежденного имущества.
В предвкушении принятия закона 23 компании еще в июле объединились в Национальный союз страховщиков страхования ответственности. С момента вступления в силу закона членство в союзе будет необходимо для участия в этом виде страхования. "По нашим данным, на рынке страхования опасных объектов работает примерно 800 страховщиков, большая часть из них не в состоянии погасить убытки в размере определенного лимита", - говорит начальник отдела страхования опасных объектов "Ингосстраха" Андрей Тараканов.
Сейчас обязательное страхование ответственности эксплуатантов опасных объектов осуществляется в рамках федерального закона о промышленной безопасности. По словам Пехтина, пока страхование опасных объектов является фактически номинальным и не покрывает весь ущерб. Новый закон, по его мнению, обязывает всех владельцев опасных объектов страховать свою гражданскую ответственность в адекватном размере. "Существующее сегодня обязательное страхование опасных объектов носит формальный характер, а предприятия имеют довольно высокую норму износа, что связано со скудными инвестициями в этот сектор экономики в последние годы, - соглашается с вице-спикером член правления СГ "КапиталЪ" Дмитрий Боткин. - Опасность возникновения техногенных катастроф довольно высока, что и подтверждает статистика".
Потенциальный ущерб от аварий на опасных объектах в России, по данным МЧС, составляет 100 млрд руб. в год. А с учетом косвенного ущерба этот показатель может увеличиться до 400-450 млрд руб. В соответствии с оценками экспертов страхованием может покрываться около 30-40% ущерба, вызванного авариями на опасных объектах. В зонах расположения опасных объектов проживает 80 млн россиян, или 55% населения страны. По мнению законодателей, принятие законопроекта позволит решить проблему возмещения ущерба, причиняемого жизни, здоровью и имуществу граждан при технических катастрофах.
Комментарии