Московские власти планируют выставить на конкурс право управления столичными таксопарками. На некоторые из пакетов претендуют крупные частные компании, работающие на этом рынке. А расположенные в пределах Третьего кольца парки могут быть интересны и непрофильным инвесторам: через три года они смогут выкупить у государства этот пакет и распоряжаться территорией и площадями автопарков по своему усмотрению.
Как сообщил заместитель руководителя департамента транспорта и связи (ДТиС) Москвы Александр Воробьев, в январе планируется провести первый конкурс на право доверительного управления таксопарками с опцией последующего выкупа городского пакета. Перед инвесторами будет поставлена задача довести проектную мощность таксопарков до 100%. Город будет контролировать выполнение плана развития и может расторгнуть соглашение с инвестором без возврата инвестиций в случае его невыполнения, сказал Воробьев.
Как объяснила пресс-секретарь департамента имущества Москвы Наталья Быкова, большинство таксопарков сегодня занимаются в основном непрофильным бизнесом - например, сдачей в аренду помещений, но не приносят городу дохода. Теперь, по словам Быковой, часть таксопарков - 3-й (доля города 66,3%), 9-й, 12-й, 14-й, 16-й, 17-й и 19-й (доля города 49%) - планируется передать в доверительное управление.
А другую группу таксопарков - 4-й (доля города 49%), 2-й, 6-й, 18-й, "Антарис" (доля города 20%) и 20-й (2,9%) - объединить в инвестиционный фонд и отдать на управление одному инвестору.
Как сообщил генеральный директор Новой транспортной компании (НТК, работает под брэндом "Новое желтое такси") Михаил Баринов, сама НТК планирует участвовать в двух - трех конкурсах. .
В группе компаний "Автомир", где часть дилерских центров расположена на территориях таксопарков, планируют уходить из них в ближайшие три-пять лет. "Проведение конкурсов может немного ускорить этот процесс,- говорит директор по маркетингу группы Владимир Петров. А по мнению старшего консультанта Knight Frank Алексея Новикова, территория таксопарков может быть интересна для ритейла или офисной недвижимости. Например, 3-й парк на улице Вавилова привлекателен для строительства делового центра.
Как сообщил заместитель руководителя департамента транспорта и связи (ДТиС) Москвы Александр Воробьев, в январе планируется провести первый конкурс на право доверительного управления таксопарками с опцией последующего выкупа городского пакета. Перед инвесторами будет поставлена задача довести проектную мощность таксопарков до 100%. Город будет контролировать выполнение плана развития и может расторгнуть соглашение с инвестором без возврата инвестиций в случае его невыполнения, сказал Воробьев.
Как объяснила пресс-секретарь департамента имущества Москвы Наталья Быкова, большинство таксопарков сегодня занимаются в основном непрофильным бизнесом - например, сдачей в аренду помещений, но не приносят городу дохода. Теперь, по словам Быковой, часть таксопарков - 3-й (доля города 66,3%), 9-й, 12-й, 14-й, 16-й, 17-й и 19-й (доля города 49%) - планируется передать в доверительное управление.
А другую группу таксопарков - 4-й (доля города 49%), 2-й, 6-й, 18-й, "Антарис" (доля города 20%) и 20-й (2,9%) - объединить в инвестиционный фонд и отдать на управление одному инвестору.
Как сообщил генеральный директор Новой транспортной компании (НТК, работает под брэндом "Новое желтое такси") Михаил Баринов, сама НТК планирует участвовать в двух - трех конкурсах. .
В группе компаний "Автомир", где часть дилерских центров расположена на территориях таксопарков, планируют уходить из них в ближайшие три-пять лет. "Проведение конкурсов может немного ускорить этот процесс,- говорит директор по маркетингу группы Владимир Петров. А по мнению старшего консультанта Knight Frank Алексея Новикова, территория таксопарков может быть интересна для ритейла или офисной недвижимости. Например, 3-й парк на улице Вавилова привлекателен для строительства делового центра.
Комментарии