Первоочередная задача правительства - послабление налоговой сетки, которая сегодня достаточно высока из-за того, что высоки акцизные ставки налога на добычу полезных ископаемых, НДПИ для той же самой нефти, производимой для вывоза за рубеж. При существующей сетке налога на добычу полезных ископаемых и экспортной пошлины, нефтяники стараются отбить эту высокую пошлину за счет потребителя на внутреннем рынке, и повышают цены. Так прокомментировал ситуацию на российском рынке нефтепродуктов аналитик нефтегазовой отрасли банка "Зенит" Евгений Суворов.
Ставки НДПИ были установлены еще два месяца назад, при высоких внешних ценах. Одна из составляющих берется на Brent, а поскольку она была высокая в августе, сейчас ставки на Brent остаются максимальные. И, чтобы отбить ту маржу, которая была один - два месяца тому назад, им надо, соответственно, повышать прибыльность внутренних нефтяных поставок, чтобы сохранить прибыльность двух месячной давности. Отсюда и перекос ценообразования, рост цен.
Чтобы остановить или замедлить рост цен, нужно либо законодательно понизить экспортные пошлины, либо для различных компаний ввести дифференцированный налог НДПИ. Только эти меры могут несколько снизить напряженность на внутреннем рынке.
Сегодня весь рынок нефтепродуктов поделен между несколькими крупными игроками, и они вполне могут его регулировать в своих интересах какими-то совместными действиями, отмечает Евгений Суворов. По его мнению, сегодня крупные игроки - "Лукойл", "ЮКОС", "Башкирнефть".
Может быть, правительство обяжет компании, чтобы деньги, сэкономленные на уменьшении налога, были направлены на нефтепереработку. У нас новых нефтеперерабатывающих заводов очень давно не строилось. Возможно, будут введены какие-то дополнительные льготы для компаний, которые будут строить новые НПЗ, тогда, соответственно больше предложений будет и на внутреннем рынке. Эти идеи обсуждаются, но насколько они реальны, пока не понятно.
Но до 2006 года это вряд ли произойдет, может быть, в начале следующего года будут какие-то реальные сдвиги. Пока все это на уровне намерений. И пока послабление в налоговой сетке это единственный путь хоть как-то ограничить рост цен на топливо и нефтепродукты внутри страны. Опросы показывают, что даже если цена на бензин поднимется до 30 рублей за литр, ездить все равно будут, и покупать будут, а, следовательно, и повышать цены будут, говорит Евгений Суворов.
Ставки НДПИ были установлены еще два месяца назад, при высоких внешних ценах. Одна из составляющих берется на Brent, а поскольку она была высокая в августе, сейчас ставки на Brent остаются максимальные. И, чтобы отбить ту маржу, которая была один - два месяца тому назад, им надо, соответственно, повышать прибыльность внутренних нефтяных поставок, чтобы сохранить прибыльность двух месячной давности. Отсюда и перекос ценообразования, рост цен.
Чтобы остановить или замедлить рост цен, нужно либо законодательно понизить экспортные пошлины, либо для различных компаний ввести дифференцированный налог НДПИ. Только эти меры могут несколько снизить напряженность на внутреннем рынке.
Сегодня весь рынок нефтепродуктов поделен между несколькими крупными игроками, и они вполне могут его регулировать в своих интересах какими-то совместными действиями, отмечает Евгений Суворов. По его мнению, сегодня крупные игроки - "Лукойл", "ЮКОС", "Башкирнефть".
Может быть, правительство обяжет компании, чтобы деньги, сэкономленные на уменьшении налога, были направлены на нефтепереработку. У нас новых нефтеперерабатывающих заводов очень давно не строилось. Возможно, будут введены какие-то дополнительные льготы для компаний, которые будут строить новые НПЗ, тогда, соответственно больше предложений будет и на внутреннем рынке. Эти идеи обсуждаются, но насколько они реальны, пока не понятно.
Но до 2006 года это вряд ли произойдет, может быть, в начале следующего года будут какие-то реальные сдвиги. Пока все это на уровне намерений. И пока послабление в налоговой сетке это единственный путь хоть как-то ограничить рост цен на топливо и нефтепродукты внутри страны. Опросы показывают, что даже если цена на бензин поднимется до 30 рублей за литр, ездить все равно будут, и покупать будут, а, следовательно, и повышать цены будут, говорит Евгений Суворов.
Комментарии