ООО "Скания-Питер" подписало соглашение о проведении пробной эксплуатации городского автобуса "Скания Омни Линк" на газовом топливе с ООО "Лентрансгаз", комитетом по транспорту и ГУП "Пассажиравтотранс". Документ предусматривает эксплуатацию одного городского автобуса "Скания Омни Линк" на маршрутной сети Петербурга в период с 1 января по июнь 2006 года. После чего правительство города примет решение о закупках партии таких автобусов.
ООО "Лентрансгаз" предоставит для проведения пробной эксплуатации городского автобуса "Скания Омни Линк" топливо, а также инфраструктуру по осуществлению заправок.
"Автобус будет базироваться на территории автобусного парка N7 и ходить по Невскому проспекту", - сообщил генеральный директор ГУП "Пассажиравтотранс" Владимир Михайлов. "В центральном районе вопрос экологии стоит наиболее остро. И, конечно, один автобус ничего не изменит, но мы надеемся, что со временем их станет больше. Для введения в эксплуатацию подобного вида транспорта нужно провести испытания. Есть и определенные трудности - автобусы на газовом топливе требуют особого вида обслуживания, "Скания-Питер" на начальном этапе готова осуществлять поддержку и создать мастерские", - подчеркнул Владимир Михайлов.
"Идея газового автобуса крайне привлекательна, это позволяет серьезно снизить себестоимость перевозок, потому что на данный момент затраты на топливо составляют 23%", - отметил Владимир Михайлов. Он также подчеркнул, что на сегодняшний день стоимость одного кубического метра газового топлива меньше стоимости литра 76 бензина и составляет 6 рублей. "Таким образом, мы можем сократить затраты на топливо на 50%", - пояснил Владимир Михайлов. "Я считаю, что подписание соглашения в преддверии Дня автомобилиста будет являться залогом успешности сотрудничества и надеюсь, что один автобус превратится в десятки, которые нужны и нам и пассажирам", - заявил председатель комитета по транспорту администрации Петербурга Александр Дацюк.
ООО "Лентрансгаз" предоставит для проведения пробной эксплуатации городского автобуса "Скания Омни Линк" топливо, а также инфраструктуру по осуществлению заправок.
"Автобус будет базироваться на территории автобусного парка N7 и ходить по Невскому проспекту", - сообщил генеральный директор ГУП "Пассажиравтотранс" Владимир Михайлов. "В центральном районе вопрос экологии стоит наиболее остро. И, конечно, один автобус ничего не изменит, но мы надеемся, что со временем их станет больше. Для введения в эксплуатацию подобного вида транспорта нужно провести испытания. Есть и определенные трудности - автобусы на газовом топливе требуют особого вида обслуживания, "Скания-Питер" на начальном этапе готова осуществлять поддержку и создать мастерские", - подчеркнул Владимир Михайлов.
"Идея газового автобуса крайне привлекательна, это позволяет серьезно снизить себестоимость перевозок, потому что на данный момент затраты на топливо составляют 23%", - отметил Владимир Михайлов. Он также подчеркнул, что на сегодняшний день стоимость одного кубического метра газового топлива меньше стоимости литра 76 бензина и составляет 6 рублей. "Таким образом, мы можем сократить затраты на топливо на 50%", - пояснил Владимир Михайлов. "Я считаю, что подписание соглашения в преддверии Дня автомобилиста будет являться залогом успешности сотрудничества и надеюсь, что один автобус превратится в десятки, которые нужны и нам и пассажирам", - заявил председатель комитета по транспорту администрации Петербурга Александр Дацюк.
Комментарии