Рост цент на бензин спровоцировал в Нижегородской области спрос на газомоторное топливо. В результате местные владельцы автогазозаправочных станций (АГЗС) расширяют свои сети, а тюнинговые компании увеличивают объемы работ по установке газобаллонного оборудования. Участники рынка считают, что в ближайшие годы спрос на газ будет только расти.
Исполнительный директор Национальной газомоторной ассоциации (НГА) Евгений Пронин соглашается с участниками рынка в том, что для владельцев АГЗС наступили благоприятные условия для расширения бизнеса. Но Пронин считает более перспективным рынок автогазонаполнительных компрессорных станций (АГНКС), заправляющих метаном (природным газом). "Метан гораздо дешевле пропан-бутана", - говорит Пронин.
В других регионах России рынок газомоторного топлива развивается не так стремительно, как в Нижнем. Например, в Ростове-на-Дону, по словам директора Донского газового общества Владимира Башкирцева, объем продаж газа увеличился на 0,5%, хотя число автомобилей, переоборудованных под газ, выросло на 20-25%. В Самарской и Ульяновской областях объем продаж сжиженного газа остался на уровне прошлого года, зато ненамного выросло число машин, оснащенных газооборудованием. Так, по данным компании "Самаратрансгаз", за девять месяцев этого года таких автомобилей стало на 10% больше (1140 машин).
В Нижегородской области работает 32 АГЗС. Крупнейшая компания на рынке - "Реал-Инвест", которой принадлежит 16 станций. На нижегородском рынке АГЗС также работают "Газсервис", "Ока-пропан-НН", "Газэнерго", "ПБ-Поволжье", "Выксасервисгаз" и "Транс-Лайн". Ежемесячный объем реализации газомоторного топлива для автомобилей в регионе составляет около 6 млн л (6000 куб. м газа). По данным участников рынка, в 2003 г. объем реализации нижегородских АГЗС составлял около 32 млн куб. м, в 2004 г. - около 40 млн куб. м.
Нижегородская компания "Реал-Инвест", владеющая 16 станциями, до конца 2007 г. введет в эксплуатацию еще шесть АГЗС, сообщил директор сети АГЗС "Реал-Инвест" Николай Сидоров. По его словам, на следующей неделе откроется заправка в Починках и завершается проектирование еще одной станции в Урене. Кроме того, компания уже подала заявки на выделение земли в Нижнем Новгороде (два участка), Павлове, Навашине, Балахне. Чтобы обеспечить увеличенную сеть топливом, мощность хранения газонаполнительной станции "Реал-Инвест", которая находится в Сергаче, будет увеличена с 500 до 1200 т. На эти цели (строительство АГЗС и модернизацию станции) будет направлено $2 млн собственных средств.
По словам Николая Сидорова, из-за роста цен на бензин все больше автомобилистов переходят на сжиженный газ. Если три года назад газом заправлялись всего 1,5-2% автомобилистов в регионе, то теперь уже 4,5-5% и доля таких клиентов будет расти, говорит Сидоров. По данным "Реал-Инвеста", парк автомобилей с газобаллонным оборудованием в Нижегородской области ежемесячно пополняется на 200-300 машин.
В Нижнем пропан стоит 8,5 руб. за литр. При этом Сидоров не прогнозирует рост цен на газ в связи с увеличившимся спросом. По его словам, область уже прошла традиционный пик повышенных цен на АГЗС, когда резко увеличивались экспортные поставки газа из России. Цена на газ будет только снижаться и к январю достигнет 6-7 руб. за литр, говорит Сидоров.
Расширением своей сети занимается и компания "Ока-пропан-НН" (две АГЗС в Нижнем Новгороде). Есть планы по расширению и у компании "Газэнерго", которая до конца года откроет еще одну АГЗС в городе. Отмечают рост спроса на газобаллонное оборудование и тюнинговые компании. Руководитель направления газобаллонного оборудования тюнингового центра "Юнитек" Ирина Юшкина говорит, что за последние три месяца число таких заказов у компании увеличилось на 40%. Рост спроса на установку газобаллонного оборудования отмечают и в "АвтоАудиоЦентре". Гендиректор компании "АвтоСпецСбыт" Андрей Егоров говорит, что за последние два-три месяца спрос на газобаллонное оборудование увеличился на 20-30%.
Исполнительный директор Национальной газомоторной ассоциации (НГА) Евгений Пронин соглашается с участниками рынка в том, что для владельцев АГЗС наступили благоприятные условия для расширения бизнеса. Но Пронин считает более перспективным рынок автогазонаполнительных компрессорных станций (АГНКС), заправляющих метаном (природным газом). "Метан гораздо дешевле пропан-бутана", - говорит Пронин.
В других регионах России рынок газомоторного топлива развивается не так стремительно, как в Нижнем. Например, в Ростове-на-Дону, по словам директора Донского газового общества Владимира Башкирцева, объем продаж газа увеличился на 0,5%, хотя число автомобилей, переоборудованных под газ, выросло на 20-25%. В Самарской и Ульяновской областях объем продаж сжиженного газа остался на уровне прошлого года, зато ненамного выросло число машин, оснащенных газооборудованием. Так, по данным компании "Самаратрансгаз", за девять месяцев этого года таких автомобилей стало на 10% больше (1140 машин).
В Нижегородской области работает 32 АГЗС. Крупнейшая компания на рынке - "Реал-Инвест", которой принадлежит 16 станций. На нижегородском рынке АГЗС также работают "Газсервис", "Ока-пропан-НН", "Газэнерго", "ПБ-Поволжье", "Выксасервисгаз" и "Транс-Лайн". Ежемесячный объем реализации газомоторного топлива для автомобилей в регионе составляет около 6 млн л (6000 куб. м газа). По данным участников рынка, в 2003 г. объем реализации нижегородских АГЗС составлял около 32 млн куб. м, в 2004 г. - около 40 млн куб. м.
Нижегородская компания "Реал-Инвест", владеющая 16 станциями, до конца 2007 г. введет в эксплуатацию еще шесть АГЗС, сообщил директор сети АГЗС "Реал-Инвест" Николай Сидоров. По его словам, на следующей неделе откроется заправка в Починках и завершается проектирование еще одной станции в Урене. Кроме того, компания уже подала заявки на выделение земли в Нижнем Новгороде (два участка), Павлове, Навашине, Балахне. Чтобы обеспечить увеличенную сеть топливом, мощность хранения газонаполнительной станции "Реал-Инвест", которая находится в Сергаче, будет увеличена с 500 до 1200 т. На эти цели (строительство АГЗС и модернизацию станции) будет направлено $2 млн собственных средств.
По словам Николая Сидорова, из-за роста цен на бензин все больше автомобилистов переходят на сжиженный газ. Если три года назад газом заправлялись всего 1,5-2% автомобилистов в регионе, то теперь уже 4,5-5% и доля таких клиентов будет расти, говорит Сидоров. По данным "Реал-Инвеста", парк автомобилей с газобаллонным оборудованием в Нижегородской области ежемесячно пополняется на 200-300 машин.
В Нижнем пропан стоит 8,5 руб. за литр. При этом Сидоров не прогнозирует рост цен на газ в связи с увеличившимся спросом. По его словам, область уже прошла традиционный пик повышенных цен на АГЗС, когда резко увеличивались экспортные поставки газа из России. Цена на газ будет только снижаться и к январю достигнет 6-7 руб. за литр, говорит Сидоров.
Расширением своей сети занимается и компания "Ока-пропан-НН" (две АГЗС в Нижнем Новгороде). Есть планы по расширению и у компании "Газэнерго", которая до конца года откроет еще одну АГЗС в городе. Отмечают рост спроса на газобаллонное оборудование и тюнинговые компании. Руководитель направления газобаллонного оборудования тюнингового центра "Юнитек" Ирина Юшкина говорит, что за последние три месяца число таких заказов у компании увеличилось на 40%. Рост спроса на установку газобаллонного оборудования отмечают и в "АвтоАудиоЦентре". Гендиректор компании "АвтоСпецСбыт" Андрей Егоров говорит, что за последние два-три месяца спрос на газобаллонное оборудование увеличился на 20-30%.
Комментарии