Рост цен на бензин, временно остановленный в сентябре российскими нефтяниками по соглашению с правительством, вынудил их искать другие резервы для роста прибылей. Итогом стал стремительный рост цен на котельное топливо в начале отопительного сезона. Стремительно дорожающее котельное топливо становится не по карману местным бюджетам, а это грозит авариями и массовым отключением отопления зимой. Об этом заявил глава Росстроя Сергей Круглик. По мнению специалистов, взлет мазутных цен напрямую связан с бензиновой "заморозкой".
Заявление Круглика прозвучало на селекторном совещании, где обсуждалась работа ЖКХ субъектов Федерации. Наиболее сложное положение сложилось в регионах Севера и Дальнего Востока. Здесь цены на топливо выросли больше всего: до 9 с лишним тыс. руб. за тонну. Глава Росстроя отметил, что значительное число регионов входят в отопительный период с непогашенными долгами за поставленные ранее топливо, тепловую и электрическую энергию. Объем задолженности предприятий ЖКХ в целом по стране превышает 40 млрд. руб. Тем временем с января по октябрь цены на мазут в России выросли в среднем более чем в два раза.
Заместитель председателя комитета Совета Федерации по вопросам местного самоуправления Анатолий Салтыков рассказал, что сенаторы еще месяц назад направили свои предложения правительству о дополнительном выделении средств из федерального бюджета на компенсацию затрат организациям ЖКХ по закупкам топлива на зиму в размере 20% от закупочных цен. Однако решений на этот счет со стороны исполнительной власти пока не принято.
Специалисты топливного рынка считают рост цен на мазут вполне закономерным. К зиме спрос на топливо резко вырос, а количество нефтепродуктов на рынке не увеличилось. К тому же нефтяные компании в стремлении не допустить падение прибыли, вызванное недавним замораживанием цен на бензин и солярку, взвинчивают цены на котельное топливо.
Заместитель председателя комитета Госдумы по гражданскому, уголовному, арбитражному и процессуальному законодательству Петр Шелищ сказал, что замораживание цен на бензин и удорожание мазута, безусловно, звенья одной цепи. "На бензин цены остановили, но нефтяные компании стремятся получить свою норму прибыли в другом сегменте рынка и повышают цены на мазут, - пояснил депутат. - Искусственная ограничительная мера в конечном счете не помогла". Взлет цен на мазут носит также и сезонный характер, считает Шелищ. Местная власть почему-то закупает топливо на зиму с последним свистком, хотя могла бы это сделать в период более низких цен - весной и летом.
Заявление Круглика прозвучало на селекторном совещании, где обсуждалась работа ЖКХ субъектов Федерации. Наиболее сложное положение сложилось в регионах Севера и Дальнего Востока. Здесь цены на топливо выросли больше всего: до 9 с лишним тыс. руб. за тонну. Глава Росстроя отметил, что значительное число регионов входят в отопительный период с непогашенными долгами за поставленные ранее топливо, тепловую и электрическую энергию. Объем задолженности предприятий ЖКХ в целом по стране превышает 40 млрд. руб. Тем временем с января по октябрь цены на мазут в России выросли в среднем более чем в два раза.
Заместитель председателя комитета Совета Федерации по вопросам местного самоуправления Анатолий Салтыков рассказал, что сенаторы еще месяц назад направили свои предложения правительству о дополнительном выделении средств из федерального бюджета на компенсацию затрат организациям ЖКХ по закупкам топлива на зиму в размере 20% от закупочных цен. Однако решений на этот счет со стороны исполнительной власти пока не принято.
Специалисты топливного рынка считают рост цен на мазут вполне закономерным. К зиме спрос на топливо резко вырос, а количество нефтепродуктов на рынке не увеличилось. К тому же нефтяные компании в стремлении не допустить падение прибыли, вызванное недавним замораживанием цен на бензин и солярку, взвинчивают цены на котельное топливо.
Заместитель председателя комитета Госдумы по гражданскому, уголовному, арбитражному и процессуальному законодательству Петр Шелищ сказал, что замораживание цен на бензин и удорожание мазута, безусловно, звенья одной цепи. "На бензин цены остановили, но нефтяные компании стремятся получить свою норму прибыли в другом сегменте рынка и повышают цены на мазут, - пояснил депутат. - Искусственная ограничительная мера в конечном счете не помогла". Взлет цен на мазут носит также и сезонный характер, считает Шелищ. Местная власть почему-то закупает топливо на зиму с последним свистком, хотя могла бы это сделать в период более низких цен - весной и летом.
Комментарии