19.10.2005 14:19
Комментарии: 0
Просмотры: 362
Взаимоотношения между нефтегазовой компанией "Газпром" с нефтяной компанией "Сибнефть" развиваются стремительно и масштабно, затрагивая не только высших госчиновников и топменеджмент, но и регионы, в которых работали или будут работать компании. Перевод головного офиса "Сибнефти" из Омска в Санкт-Петербурге может коренным образом поменять расклад сил на топливном рынке мегаполиса.
В понедельник совет директоров Газпрома согласовал приобретение двух пакетов акций "Сибнефти" (72,663% у Millhouse Capital и 3,016% у "Газпромбанка"), а уже во вторник стало известно имя нового президента "Сибнефти". Им стал зампредправления "Газпрома" Александр Рязанов. Тогда же прозвучало еще одно заявление. Правда, неофициальное. Одной из первых задач нового президента "Сибнефти" станет перерегистрация компании в Петербурге. При этом бюджет Омской области потеряет около 14 млрд. рублей. Соответственно, бюджет Петербурга должен эти деньги приобрести.
Но "деньги с неба" в нашей стране могут сыпаться только по политической воле. А ее нужно обосновывать "экономической целесообразностью". Именно такой "целесообразностью" может стать развитие розничного направления реализации нефтепродуктов "Газпрома-Сибнефти" в Петербурге. Конечно, мелковато для такого монстра, но все же:
В свою очередь администрация Петербурга спешно готовится к встрече очередного "стратегического инвестора". На прошедшем на днях отчете строительного блока городской администрации вице-губернатор Александр Вахмистров сообщил, что в ближайшее время город намерен выставить на аукционы 85 земельных участков под строительство АЗС. По его словам, выставляться участки будут лотами по 5-25 штук. Об условиях проведения аукционов ничего сказано не было. Однако, скорее всего, по большим и наиболее привлекательным лотам, будут прописаны обязательства уплаты налогов в бюджет. В эту схему вполне укладывается вхождение "Сибнефти" в Петербург. 14 миллиардов в виде обязательств по уплате налогов вполне хватит для покупки всех 85 участков. И даже, если в условиях аукционов, как и по предыдущему лоту с 30 участками, доставшимися предыдущему "стратегическому инвестору" - "ЛУКОЙЛУ" - будет прописана уплата налогов от розничной реализации нефтепродуктов в Петербурге, "Сибнефть" способна их выполнить. Сегодня компания владеет в Петербурге 2 АЗС. Еще 4 АЗС владеет компания "Славнефть", у которой "Сибнефть" является акционером.
Другое дело, захочет ли "Сибнефть" развивать сеть в Петербурге? Уже более 2 лет здесь действует представительство компании. Правда, пока оно никаких значимых шагов не предпринимало. Однако смена ключевого менеджера объединенной компании, может эту ситуацию изменить. И не столько экономика (доходность розничного рынка реализации моторных топлив упала до 7-10 %), сколько политика может повлиять на этот процесс. Петербург - родина президентов России и "Газпрома". И чьи АЗС, как не компании, которой руководит петербуржец, должны быть представлены в городе.
Однако, у "Сибнефти" в борьбе за участки может появиться серьезный конкурент - "ТНК-BP". В принципе, в городе уже существует структура "ТНК-BP" - компания "Магистраль". Несколько лет назад она купила 5 АЗС у "Фаэтона", но с тех пор не предпринимала каких-либо нарастить свою розничную сеть. Однако, как сообщили в пресс-службе "ТНК-ВР", у компании есть намерение выйти на петербургский рынок розничной торговли нефтепродуктами. "Этот рынок для нас интересен. В настоящее время в компании идет формирование стратегии вхождения и работы на рынке Санкт-Петербурга и Северо-западного федерального округа", - сообщил представитель компании. Однако, по его словам, не дожидаясь окончательного утверждения стратегии, ТНК-ВР уже готова участвовать в торгах по участкам для строительства АЗС.
Теоретически, нельзя исключать того, что в грядущих торгах может принять участие и еще один ВИНК - "ЛУКОЙЛ", в лице своей "дочки" - "ЛУКОЙЛ-Северо-западнефтепродукта". При недавнем "заходе" на петербургский рынок компания претендовала на 60 участков под строительство АЗС, и город, именуя компанию "стратегическим инвестором", не только нашел требуемое число, но и готов был отдать эти участки целевым назначением, в обход российского законодательства, требовавшего обязательного проведения торгов. После всех перепитий с условиями проведения торгов и количеством участков в одном лоте, "ЛУКОЙЛУ" досталась лишь половина от желаемого - 30 участков. Так что, в принципе, и он может пожелать "добрать" недостающее количество участков. Однако, такой вариант маловероятен. По информации, которой располагает агентство, у "ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукта" по ряду уже приобретенных участков возникли сложности, связанные с обеспеченностью их инженерной инфраструктурой, с требованиями различных норм и законов, требующие дополнительных инженерных решений, а, следовательно, вложения дополнительных средств. И вряд ли компания захочет приобретать новые участки, до конца не разобравшись с уже купленными.
Так или иначе, в Санкт-Петербурге основу топливного рынка сегодня формируют три компании - "ПТК", у которой заключен долгосрочный договор на поставки топлива с НК "Сургутнефтегаз", "ЛУКОЙЛ" и "Несте". Кто составит им компанию, и какое место займут в ней "ТНК-BP" и "Сибнефть-Газпром" - покажет ближайшее будущее. Кстати, у нового президента "Сибнефти" Александр Рязанова неплохие давние отношения с руководителем "Сургутнефтегаза" Владимиром Богдановым, вотчиной которого является Санкт-Петербург и Ленинградская область. "Сургутнефтегазу" принадлежит единственный на Северо-Западе НПЗ - "Киришинефтеоргсинтез", и сеть АЗС в Санкт-Петербурге, Ленинградской, Псковской и Новгородской областях. Так что они запросто смогут поговорить о перспективах развития двух крупных нефтяных компаний в родном городе Президента России.
В понедельник совет директоров Газпрома согласовал приобретение двух пакетов акций "Сибнефти" (72,663% у Millhouse Capital и 3,016% у "Газпромбанка"), а уже во вторник стало известно имя нового президента "Сибнефти". Им стал зампредправления "Газпрома" Александр Рязанов. Тогда же прозвучало еще одно заявление. Правда, неофициальное. Одной из первых задач нового президента "Сибнефти" станет перерегистрация компании в Петербурге. При этом бюджет Омской области потеряет около 14 млрд. рублей. Соответственно, бюджет Петербурга должен эти деньги приобрести.
Но "деньги с неба" в нашей стране могут сыпаться только по политической воле. А ее нужно обосновывать "экономической целесообразностью". Именно такой "целесообразностью" может стать развитие розничного направления реализации нефтепродуктов "Газпрома-Сибнефти" в Петербурге. Конечно, мелковато для такого монстра, но все же:
В свою очередь администрация Петербурга спешно готовится к встрече очередного "стратегического инвестора". На прошедшем на днях отчете строительного блока городской администрации вице-губернатор Александр Вахмистров сообщил, что в ближайшее время город намерен выставить на аукционы 85 земельных участков под строительство АЗС. По его словам, выставляться участки будут лотами по 5-25 штук. Об условиях проведения аукционов ничего сказано не было. Однако, скорее всего, по большим и наиболее привлекательным лотам, будут прописаны обязательства уплаты налогов в бюджет. В эту схему вполне укладывается вхождение "Сибнефти" в Петербург. 14 миллиардов в виде обязательств по уплате налогов вполне хватит для покупки всех 85 участков. И даже, если в условиях аукционов, как и по предыдущему лоту с 30 участками, доставшимися предыдущему "стратегическому инвестору" - "ЛУКОЙЛУ" - будет прописана уплата налогов от розничной реализации нефтепродуктов в Петербурге, "Сибнефть" способна их выполнить. Сегодня компания владеет в Петербурге 2 АЗС. Еще 4 АЗС владеет компания "Славнефть", у которой "Сибнефть" является акционером.
Другое дело, захочет ли "Сибнефть" развивать сеть в Петербурге? Уже более 2 лет здесь действует представительство компании. Правда, пока оно никаких значимых шагов не предпринимало. Однако смена ключевого менеджера объединенной компании, может эту ситуацию изменить. И не столько экономика (доходность розничного рынка реализации моторных топлив упала до 7-10 %), сколько политика может повлиять на этот процесс. Петербург - родина президентов России и "Газпрома". И чьи АЗС, как не компании, которой руководит петербуржец, должны быть представлены в городе.
Однако, у "Сибнефти" в борьбе за участки может появиться серьезный конкурент - "ТНК-BP". В принципе, в городе уже существует структура "ТНК-BP" - компания "Магистраль". Несколько лет назад она купила 5 АЗС у "Фаэтона", но с тех пор не предпринимала каких-либо нарастить свою розничную сеть. Однако, как сообщили в пресс-службе "ТНК-ВР", у компании есть намерение выйти на петербургский рынок розничной торговли нефтепродуктами. "Этот рынок для нас интересен. В настоящее время в компании идет формирование стратегии вхождения и работы на рынке Санкт-Петербурга и Северо-западного федерального округа", - сообщил представитель компании. Однако, по его словам, не дожидаясь окончательного утверждения стратегии, ТНК-ВР уже готова участвовать в торгах по участкам для строительства АЗС.
Теоретически, нельзя исключать того, что в грядущих торгах может принять участие и еще один ВИНК - "ЛУКОЙЛ", в лице своей "дочки" - "ЛУКОЙЛ-Северо-западнефтепродукта". При недавнем "заходе" на петербургский рынок компания претендовала на 60 участков под строительство АЗС, и город, именуя компанию "стратегическим инвестором", не только нашел требуемое число, но и готов был отдать эти участки целевым назначением, в обход российского законодательства, требовавшего обязательного проведения торгов. После всех перепитий с условиями проведения торгов и количеством участков в одном лоте, "ЛУКОЙЛУ" досталась лишь половина от желаемого - 30 участков. Так что, в принципе, и он может пожелать "добрать" недостающее количество участков. Однако, такой вариант маловероятен. По информации, которой располагает агентство, у "ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукта" по ряду уже приобретенных участков возникли сложности, связанные с обеспеченностью их инженерной инфраструктурой, с требованиями различных норм и законов, требующие дополнительных инженерных решений, а, следовательно, вложения дополнительных средств. И вряд ли компания захочет приобретать новые участки, до конца не разобравшись с уже купленными.
Так или иначе, в Санкт-Петербурге основу топливного рынка сегодня формируют три компании - "ПТК", у которой заключен долгосрочный договор на поставки топлива с НК "Сургутнефтегаз", "ЛУКОЙЛ" и "Несте". Кто составит им компанию, и какое место займут в ней "ТНК-BP" и "Сибнефть-Газпром" - покажет ближайшее будущее. Кстати, у нового президента "Сибнефти" Александр Рязанова неплохие давние отношения с руководителем "Сургутнефтегаза" Владимиром Богдановым, вотчиной которого является Санкт-Петербург и Ленинградская область. "Сургутнефтегазу" принадлежит единственный на Северо-Западе НПЗ - "Киришинефтеоргсинтез", и сеть АЗС в Санкт-Петербурге, Ленинградской, Псковской и Новгородской областях. Так что они запросто смогут поговорить о перспективах развития двух крупных нефтяных компаний в родном городе Президента России.
Комментарии