18.10.2005 09:52
Комментарии: 0
Просмотры: 406
Рост цен на автомобильное топливо, начавшийся в сентябре, прекратился. Средневзвешенные цены замерли в районе 17 рублей за литр и до весны значительно расти не будут. По словам Олега Ашихмина, президента НП "Нефтяной клуб СПб", независимым от нефтяных компаний (НК) сетям АЗС удалось удержать цены только благодаря приостановке роста оптовых цен.
Однако заявленный в сентябре мораторий на повышение розничных цен крупнейшими НК не касался отпускных оптовых цен нефтеперерабатывающих заводов. Это дало повод независимым АЗС обвинить НК, также имеющие крупные сети заправок, в нерыночных способах конкурентной борьбы. Однако и повышать цены нефтеперерабатывающие заводы также не стали, что дало возможность зафиксировать уровень сентябрьских цен на всех заправках города.
"Незначительное движение в рознице все же было. Так, например, Аи-95 вырос примерно на 0,2 рубля, однако это было лишь выравниванием АЗС уровня цен до уровня рентабельности, - отмечает Олег Ашихмин. - Сейчас мы ждем 15 числа, когда заводы традиционно объявляют новые цены, и ожидаем, что они могут даже немного отыграть вниз". Тем не менее снижение оптовых цен не приведет к снижению цен на заправках. Осенью цены на бензин традиционно падают из-за того, что НК, исчерпывая лимиты экспорта на нефть, вынуждены отправлять ее на внутренний рынок, ликвидируя дефицит. Однако розничные цены остаются на прежнем уровне, что позволяет сделать "запас рентабельности" перед весенним повышением оптовых цен и не допустить резкого роста розничных цен.
На изменение цен в III квартале 2005 г. влиял сезонный дефицит топлива на нефтеперерабатывающих заводах. АЗС избегали резко повышать розничные цены во избежание социального взрыва и в ожидании падения оптовых цен. Игроки рынка ожидают, что оптовые цены снизятся после того, как нефтяные компании исчерпают квоты на экспорт и начнут поставлять нефть на внутренний рынок.
Однако заявленный в сентябре мораторий на повышение розничных цен крупнейшими НК не касался отпускных оптовых цен нефтеперерабатывающих заводов. Это дало повод независимым АЗС обвинить НК, также имеющие крупные сети заправок, в нерыночных способах конкурентной борьбы. Однако и повышать цены нефтеперерабатывающие заводы также не стали, что дало возможность зафиксировать уровень сентябрьских цен на всех заправках города.
"Незначительное движение в рознице все же было. Так, например, Аи-95 вырос примерно на 0,2 рубля, однако это было лишь выравниванием АЗС уровня цен до уровня рентабельности, - отмечает Олег Ашихмин. - Сейчас мы ждем 15 числа, когда заводы традиционно объявляют новые цены, и ожидаем, что они могут даже немного отыграть вниз". Тем не менее снижение оптовых цен не приведет к снижению цен на заправках. Осенью цены на бензин традиционно падают из-за того, что НК, исчерпывая лимиты экспорта на нефть, вынуждены отправлять ее на внутренний рынок, ликвидируя дефицит. Однако розничные цены остаются на прежнем уровне, что позволяет сделать "запас рентабельности" перед весенним повышением оптовых цен и не допустить резкого роста розничных цен.
На изменение цен в III квартале 2005 г. влиял сезонный дефицит топлива на нефтеперерабатывающих заводах. АЗС избегали резко повышать розничные цены во избежание социального взрыва и в ожидании падения оптовых цен. Игроки рынка ожидают, что оптовые цены снизятся после того, как нефтяные компании исчерпают квоты на экспорт и начнут поставлять нефть на внутренний рынок.
Комментарии