30.09.2005 10:20
Комментарии: 0
Просмотры: 1314
Как стало известно Au92, ООО "УИМП ПРОЕКТ" (подразделение ПСК "Группа компаний УИМП") в настоящее время ведет проектирование 6 автоматизированных АЗС для ООО "ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт". По предварительным оценкам, стоимость каждой АЗС превышает $1 млн.
Как сообщили Au92 в компании-проектировщике, 4 АЗС будут расположены на 52 и 144 км трассы "Скандинавия" (Санкт-Петербург - Хельсинки), по две, друг напротив друга. На АЗС будут реализовываться Аи-92, Аи-95, Аи-98, ДТ.
На каждой из АЗС будет установлено по 3 ТРК с 6 пистолетами (по три с каждой стороны). 2 ТРК, предназначенные для бензинов, будут размещены рядом, под навесом АЗС, а колонка для дизельного топлива, предназначенная для грузовых автомобилей - чуть в стороне, для более удобных маневров крупногабаритного транспорта. Все АЗС будут оборудованы резервуарами для хранения топлива на 50 куб.м.
АЗС будут полностью автоматизированными, в них не будет операторов. Сама АЗС будет представлять собой зал площадью около 84 кв.м, в котором будут размещены магазины для продажи масел и автозапчастей и сопутствующих товаров, кафе и автомат для оплаты. Одна из АЗС на 144 км будет оборудована мойкой - она будет сдаваться в феврале 2006 года. Кроме того, каждая АЗС будет оборудована 3 санузлами - для персонала кафе, для обслуживающего персонала и для инвалидов.
Строительством АЗС будет заниматься еще одна "дочка" "ГК УИМП" - "УИМП Инжиниринг". Планируется, что две первых АЗС (по одной на 52 и 144 км трассы) будут сданы в эксплуатацию в декабре 2005 года. Еще две АЗС планируется ввести в строй в январе - марте 2006 года.
Кроме того, ООО "УИМП ПРОЕКТ" проектирует еще 2 АЗС для "ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт", которые будут располагаться непосредственно в Петербурге: на улице Штурманской и в районе Московской Славянки. Все технические параметры АЗС такие же, как у АЗС на трассе "Скандинавия". Их ввод в эксплуатацию намечен на весну 2006 года.
До этого в числе объектов, на которых работали специалисты ПСК "ГК УИМП" были АЗС таких петербургских топливных операторов как ООО "Башсервис", ЗАО "Баррель", "Петрол", ООО "Сибнефть - Санкт-Петербург", ЗАО "Славнефть-Санкт-Петербург".
Как сообщили Au92 в компании-проектировщике, 4 АЗС будут расположены на 52 и 144 км трассы "Скандинавия" (Санкт-Петербург - Хельсинки), по две, друг напротив друга. На АЗС будут реализовываться Аи-92, Аи-95, Аи-98, ДТ.
На каждой из АЗС будет установлено по 3 ТРК с 6 пистолетами (по три с каждой стороны). 2 ТРК, предназначенные для бензинов, будут размещены рядом, под навесом АЗС, а колонка для дизельного топлива, предназначенная для грузовых автомобилей - чуть в стороне, для более удобных маневров крупногабаритного транспорта. Все АЗС будут оборудованы резервуарами для хранения топлива на 50 куб.м.
АЗС будут полностью автоматизированными, в них не будет операторов. Сама АЗС будет представлять собой зал площадью около 84 кв.м, в котором будут размещены магазины для продажи масел и автозапчастей и сопутствующих товаров, кафе и автомат для оплаты. Одна из АЗС на 144 км будет оборудована мойкой - она будет сдаваться в феврале 2006 года. Кроме того, каждая АЗС будет оборудована 3 санузлами - для персонала кафе, для обслуживающего персонала и для инвалидов.
Строительством АЗС будет заниматься еще одна "дочка" "ГК УИМП" - "УИМП Инжиниринг". Планируется, что две первых АЗС (по одной на 52 и 144 км трассы) будут сданы в эксплуатацию в декабре 2005 года. Еще две АЗС планируется ввести в строй в январе - марте 2006 года.
Кроме того, ООО "УИМП ПРОЕКТ" проектирует еще 2 АЗС для "ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт", которые будут располагаться непосредственно в Петербурге: на улице Штурманской и в районе Московской Славянки. Все технические параметры АЗС такие же, как у АЗС на трассе "Скандинавия". Их ввод в эксплуатацию намечен на весну 2006 года.
До этого в числе объектов, на которых работали специалисты ПСК "ГК УИМП" были АЗС таких петербургских топливных операторов как ООО "Башсервис", ЗАО "Баррель", "Петрол", ООО "Сибнефть - Санкт-Петербург", ЗАО "Славнефть-Санкт-Петербург".
Комментарии