15.09.2005 10:20
Комментарии: 0
Просмотры: 515
Московское ЗАО "Госинкор" откроет в Петербурге сеть мобильных автомоек. Их разработчиком стало петербургское ООО "Аквариус". Весной этого года компания уже пыталась запустить в Петербурге сеть стационарных автомоек. Объем инвестиций в проект оценивается в $4 млн. Всего за ближайший год предполагается установить порядка 30-40 мобильных автомоек под брендом Power Water, причем в основном на открытых автостоянках , где не требуется заключать даже договор временной аренды. Таким образом "Госинкор" все же намерен попасть на этот рынок, весьма жестко контролируемый местными фирмами "Аларм" и "Юнион".
Однако Сергей Гуменюк, руководитель проекта Water Motor, утверждает, что организация мобильных автомоек при открытых паркингах изначально стояла в их планах. "Говорить о конкуренции в этом сегменте странно, поскольку городу необходимо 1,5 тыс. моек по минимуму, а, по нашей оценке, есть не более 500", - говорит Сергей Гуменюк.
Примечательно, что, по словам Ильи Канарского, генерального директора ООО "Юнион" , его компания также намерена в самое ближайшее время заняться установкой мобильных моек: "Конкуренция рынку никогда не мешала, тем более пока еще на рынке можно занять свою нишу".
"Работы над созданием нами мобильных автомоек ведутся уже 2 года, - рассказывает генеральный директор ООО "Аквариус" Петр Носовский. - Объем инвестиций, потребовавшихся для создания существующей модели автомойки, составил $500 тыс. Москвичи планируют ставить сеть моек на открытых паркингах, там, где постоянно требуется мытье машин".
Землю под такими станциями не требуется брать в аренду или в субаренду, Power Water будет работать по внутренним договорам как часть инфраструктуры автостоянок. "Мойки удобны тем, что, если дело не пошло, бизнесмен может погрузить ее на трейлер и отвезти на другое место, - продолжает Петр Носовский. - Я специально разрабатывал мойки, чтобы не требовалось никаких внешних подключений. Замкнутая система очистки воды не требует подключения к "Водоканалу".
"Я пока не видел таких моек в городе. Поэтому говорить что-то о конкуренции несколько преждевременно, так как наши мойки автоматические, - высказывается Андрей Учаев, главный инженер ООО "Несте СПб" . - Надо сначала посмотреть на эти автомойки, а потом уже говорить. Думаю, у нас будет разная целевая аудитория".
Пока мобильные автомойки не будут устанавливаться в центре города, поскольку по санитарным правилам расстояние от них до ближайшего жилого дома должно быть не менее 50 м. "В принципе возможно уменьшить санитарную границу. Но для этого нужно выполнить очень дорогостоящий и технически сложный комплекс действий, согласовать с Москвой этот проект. Фактически это невозможно", - рассказывает Виталий Брянцев, генеральный директор ООО "Аларм".
Однако если городские власти примут соответствующую программу, то у бизнеса появятся дополнительные возможности для развития. Как отметил Андрей Корчагин, директор ГУП "Городской центр автостоянок и гаражей", "не так давно губернатор Петербурга Валентина Матвиенко на одном из совещаний высказала пожелание, чтобы все городские автостоянки оснащались автомойками. Правда, непонятно, как будет (и будет ли) выделяться земля под эти проекты. Мне известно про мобильные автомойки. Я считаю, это хорошее решение проблемы. Но опять же пока нет соответствующего распоряжения о такого рода сервисе, и я не знаю, как будет регламентироваться их деятельность".
Однако Сергей Гуменюк, руководитель проекта Water Motor, утверждает, что организация мобильных автомоек при открытых паркингах изначально стояла в их планах. "Говорить о конкуренции в этом сегменте странно, поскольку городу необходимо 1,5 тыс. моек по минимуму, а, по нашей оценке, есть не более 500", - говорит Сергей Гуменюк.
Примечательно, что, по словам Ильи Канарского, генерального директора ООО "Юнион" , его компания также намерена в самое ближайшее время заняться установкой мобильных моек: "Конкуренция рынку никогда не мешала, тем более пока еще на рынке можно занять свою нишу".
"Работы над созданием нами мобильных автомоек ведутся уже 2 года, - рассказывает генеральный директор ООО "Аквариус" Петр Носовский. - Объем инвестиций, потребовавшихся для создания существующей модели автомойки, составил $500 тыс. Москвичи планируют ставить сеть моек на открытых паркингах, там, где постоянно требуется мытье машин".
Землю под такими станциями не требуется брать в аренду или в субаренду, Power Water будет работать по внутренним договорам как часть инфраструктуры автостоянок. "Мойки удобны тем, что, если дело не пошло, бизнесмен может погрузить ее на трейлер и отвезти на другое место, - продолжает Петр Носовский. - Я специально разрабатывал мойки, чтобы не требовалось никаких внешних подключений. Замкнутая система очистки воды не требует подключения к "Водоканалу".
"Я пока не видел таких моек в городе. Поэтому говорить что-то о конкуренции несколько преждевременно, так как наши мойки автоматические, - высказывается Андрей Учаев, главный инженер ООО "Несте СПб" . - Надо сначала посмотреть на эти автомойки, а потом уже говорить. Думаю, у нас будет разная целевая аудитория".
Пока мобильные автомойки не будут устанавливаться в центре города, поскольку по санитарным правилам расстояние от них до ближайшего жилого дома должно быть не менее 50 м. "В принципе возможно уменьшить санитарную границу. Но для этого нужно выполнить очень дорогостоящий и технически сложный комплекс действий, согласовать с Москвой этот проект. Фактически это невозможно", - рассказывает Виталий Брянцев, генеральный директор ООО "Аларм".
Однако если городские власти примут соответствующую программу, то у бизнеса появятся дополнительные возможности для развития. Как отметил Андрей Корчагин, директор ГУП "Городской центр автостоянок и гаражей", "не так давно губернатор Петербурга Валентина Матвиенко на одном из совещаний высказала пожелание, чтобы все городские автостоянки оснащались автомойками. Правда, непонятно, как будет (и будет ли) выделяться земля под эти проекты. Мне известно про мобильные автомойки. Я считаю, это хорошее решение проблемы. Но опять же пока нет соответствующего распоряжения о такого рода сервисе, и я не знаю, как будет регламентироваться их деятельность".
Комментарии