25.08.2005 10:02
Комментарии: 0
Просмотры: 316
Цены на нефть достигли в четверг в ходе торгов в электронной системе Нью-йоркской товарной биржи нового рекордного уровня в $68 за баррель из-за опасений, что тропические ураганы могут привести к сбоям в добыче сырья в Мексиканском заливе. На юге США сейчас готовятся к урагану "Катрина". В прошлом году тропические штормы привели к серьезным перебоям в работе нефтедобывающей и нефтеперерабатывающей промышленности на юге США и вызвали резкий рост цен на сырье.
Цена российской нефти Urals (c.i.f. порты Средиземноморья) в среду составила $60,17 за баррель, что на $0,93 выше цены spot днем ранее.
Экспортная нефть из России с поставкой в порты Западной Европы (Urals c.i.f. С.-З. Европа) стоила $60,17 за баррель (+$0,93), Siberian Light (c.i.f. С.-З. Европа) - $63,82 за баррель (+$1,33). Четвертое подряд повышение цен на нефть было вызвано существенным сокращением запасов бензинов в США за две недели до окончания активной фазы летнего автомобильного сезона в стране, сообщает РБК. Также дальнейшему повышению цен на нефть способствовали усилившиеся опасения снижения поставок нефти на мировой рынок.
Итоги торгов фьючерсными контрактами ближайшего месяца поставки на биржах 24 августа составили: - в Нью-Йорке на New York Mercantile Exchange (NYMEX) официальная цена техасской нефти WTI/Light Sweet (октябрь) поднялась на 1 долл. 61 цент (+2,5%) и установилась на отметке 67,32 $барр. при ценах по сделкам за сессию 65,30-67,40 $/барр. Цена закрытия по Light Sweet и цена максимальной сделки за сессию соответствовали новому абсолютному рекорду; - в Лондоне на International Petroleum Exchange (IPE) официальная цена североморской нефтяной смеси Brent (октябрь) выросла на 1 долл. 36 центов (+2,1%) и установилась на отметке 66,01 $/барр., что стало новым абсолютным рекордом для цены закрытия. Однако максимальная за сессию цена сделки по Brent составила 66,65 $/барр., что было на 20 центов ниже абсолютного рекорда, зарегистрированного на торгах 15 августа 2005 г.; В Дублине на торговой площадке NYMEX нефтяной фьючерс Brent (октябрь) поднялся в цене на 1 долл. 32 цента, но закрылся на 1 цент ниже, чем в Лондоне. Так, его официальная цена составила 66,00 $/барр., а цены по сделкам соответствовали 65,30-67,40 $/барр.
В то же время аналитики отмечают, что количество проведенных за день лотов 24 августа было заметно ниже, чем накануне, что свидетельствует о технической природе последнего повышения цен на нефть. Так, рост цен на нефть технически был обусловлен более существенным повышением цен на бензин. Фьючерсы на бензин на NYMEX 24 августа подорожали на 3,6%. Несмотря на то, что рост цен на бензин ограничился лишь максимальной отметкой за неделю, ситуация на рынке автомобильного топлива в значительной мере обусловила рекордное повышение цен на нефть.
Повышение цен на бензин вызвала официальная информация Министерства энергетики США о стабильном с начала августа сокращении его запасов в стране. Так, по состоянию на 19 августа запасы бензинов снизились за неделю на 3,2 млн барр., что почти в 2,5 раза превысило прогноз. За две недели до окончания активной фазы летнего автомобильного сезона в США запасы бензинов установились на 7% ниже прошлогодних. Дальнейшее снижение запасов бензинов было вызвано сокращением его производства из-за недостаточно высокой пропускной способности нефтеперерабатывающей отрасли США, в то время как его потребление осталось высоким.
Цена российской нефти Urals (c.i.f. порты Средиземноморья) в среду составила $60,17 за баррель, что на $0,93 выше цены spot днем ранее.
Экспортная нефть из России с поставкой в порты Западной Европы (Urals c.i.f. С.-З. Европа) стоила $60,17 за баррель (+$0,93), Siberian Light (c.i.f. С.-З. Европа) - $63,82 за баррель (+$1,33). Четвертое подряд повышение цен на нефть было вызвано существенным сокращением запасов бензинов в США за две недели до окончания активной фазы летнего автомобильного сезона в стране, сообщает РБК. Также дальнейшему повышению цен на нефть способствовали усилившиеся опасения снижения поставок нефти на мировой рынок.
Итоги торгов фьючерсными контрактами ближайшего месяца поставки на биржах 24 августа составили: - в Нью-Йорке на New York Mercantile Exchange (NYMEX) официальная цена техасской нефти WTI/Light Sweet (октябрь) поднялась на 1 долл. 61 цент (+2,5%) и установилась на отметке 67,32 $барр. при ценах по сделкам за сессию 65,30-67,40 $/барр. Цена закрытия по Light Sweet и цена максимальной сделки за сессию соответствовали новому абсолютному рекорду; - в Лондоне на International Petroleum Exchange (IPE) официальная цена североморской нефтяной смеси Brent (октябрь) выросла на 1 долл. 36 центов (+2,1%) и установилась на отметке 66,01 $/барр., что стало новым абсолютным рекордом для цены закрытия. Однако максимальная за сессию цена сделки по Brent составила 66,65 $/барр., что было на 20 центов ниже абсолютного рекорда, зарегистрированного на торгах 15 августа 2005 г.; В Дублине на торговой площадке NYMEX нефтяной фьючерс Brent (октябрь) поднялся в цене на 1 долл. 32 цента, но закрылся на 1 цент ниже, чем в Лондоне. Так, его официальная цена составила 66,00 $/барр., а цены по сделкам соответствовали 65,30-67,40 $/барр.
В то же время аналитики отмечают, что количество проведенных за день лотов 24 августа было заметно ниже, чем накануне, что свидетельствует о технической природе последнего повышения цен на нефть. Так, рост цен на нефть технически был обусловлен более существенным повышением цен на бензин. Фьючерсы на бензин на NYMEX 24 августа подорожали на 3,6%. Несмотря на то, что рост цен на бензин ограничился лишь максимальной отметкой за неделю, ситуация на рынке автомобильного топлива в значительной мере обусловила рекордное повышение цен на нефть.
Повышение цен на бензин вызвала официальная информация Министерства энергетики США о стабильном с начала августа сокращении его запасов в стране. Так, по состоянию на 19 августа запасы бензинов снизились за неделю на 3,2 млн барр., что почти в 2,5 раза превысило прогноз. За две недели до окончания активной фазы летнего автомобильного сезона в США запасы бензинов установились на 7% ниже прошлогодних. Дальнейшее снижение запасов бензинов было вызвано сокращением его производства из-за недостаточно высокой пропускной способности нефтеперерабатывающей отрасли США, в то время как его потребление осталось высоким.
Комментарии