Несмотря на то, что Санкт-Петербург называют Северной Венецией, многочисленный флот маломерных судов, который ходит по рекам и каналам Петербурга заправляется топливом из канистр, которые приносят с АЗС члены экипажей. По мнению, специалистов, вопрос о создании станции для заправки маломерных судов уже назрел. Но строительство стационарной станции не рентабельно из-за непродолжительной навигации - три-четыре месяца.
Другое дело, передвижная заправочная станции, плавучесть которой обеспечивают понтоны. В Прибалтике уже построены две таких станции, которые даже получили регистрацию в 'Морском реестре' и имеют статус судов. Приобретением такой судозаправочной станции уже заинтересовались ПТК, 'Несте СПБ' и 'ЛУКОИЛ'.
Кто станет первым заправлять маломерный флот, покажет время.
Комментарии