Первые свои 100 дней на должности премьер-министра правительства Украины Юлия Тимошенко решила отметить скандалом. В минувшую субботу она обвинила российские компании в том, что они сознательно прекратили поставки нефти на Украину. По словам премьера, так российские нефтяники мстят новой украинской власти. Сами нефтяники этим словам не рады и утверждают, что нефть поставляют в прежнем объеме.
Войну против российских нефтяных компаний, которые обеспечивают до 90% всех потребностей украинского рынка бензина и сырой нефти, Юлия Тимошенко начала еще месяц назад. Тогда в административном порядке были установлены предельные уровни повышения цен на топливо. Нефтяники возмутились и закрыли 1230 автозаправок. Позже Юлии Тимошенко удалось уговорить руководство 'ЛУКОЙЛа' и ТНК-ВР возобновить работу и снизить цены хотя бы на месяц - в период весенних полевых работ. Нефтяники согласились на условия украинских властей, но временно - 'административные' цены на бензин приносят российским компаниям убытки. 'ЛУКОЙЛ' пошел навстречу украинскому сельскому хозяйству и снизил с 22 апреля цены на своих АЗС. За ним последовала и ТНК-ВР. Теперь в адрес российских компаний посыпались новые обвинения. 'Идет сознательное прекращение поставок нефти на Украину, хотя все контракты оплачены... Россия вынуждает находить нетрадиционные пути, потому что нам на пять дней вообще прекратили прокачку нефти, хотя у нас есть полностью все необходимые соглашения', - заявила Юлия Тимошенко в минувшую субботу в Киеве. Когда украинского премьера попросили объяснить мотивы действий нефтяников, она выразилась в том духе, что 'не очень были довольны определенные страны тем, как прошли выборы на Украине, и за последний месяц повысили цены на нефть из России на 30%'.
'Мы поставляем сырье на наши нефтеперерабатывающие заводы в прежнем режиме', - удивился словам Юлии Тимошенко Дмитрий Долгов из 'ЛУКОЙЛа'. По его словам, все договоренности с украинским правительством, касающиеся временного снижения, 'ЛУКОЙЛ' выполняет неукоснительно. Напомним, что "ЛУКОЙЛ" согласился снизить цены в обмен на снижение тарифов и ускоренный возврат налога на добавленную стоимость. 'И мы тоже поставляем нефть, как раньше', - вторит ему официальный представитель ТНК-ВР Владимир Бобылев, уточняя, правда, что до 25 мая Лисичанский НПЗ компании находится на плановом ремонте.
Дефицит топлива на Украине может быть обусловлен также тем, что в настоящее время не работает еще один завод - Херсонский НПЗ. Кроме того, как удалось выяснить "Известиям", еще одной причиной нехватки топлива на Украине могут быть действия "Транснефти", в магистральных сетях которой случился "какой-то сбой". Впрочем, утверждать, что действия "Транснефти" были преднамеренны и носили политический характер, не берется никто. Даже в неформальной беседе. Тем не менее собеседник "Известий" дал недвусмысленно понять, что 'топливные' проблемы на Украине являются результатом непродуманной политики украинского правительства - это искусственное сдерживание цен и высокие тарифы на транспортировку сырья.
Комментарии