ЗАО "Петербургская топливная компания" (ПТК) продолжила реализацию программы по расширению сети автозаправочных станций в Выборгском районе Ленинградской области, сообщили ИА Аи92 в пресс-службе компании. Договор о поставке фирменного топлива Евро и об использовании фирменного стиля ПТК заключен с компанией ООО "Адонис", собственником АЗС на улице Победы, 26 в Светогорске. Автозаправочная станция расположена в районе МАПП: международного автомобильного пограничного перехода - на правой стороне трассы в направлении Финляндии.
Согласно условиям подписанного документа ООО "Адонис" будет реализовать топливо Евро ПТК (ДТ Евро, 92 Евро, 95 Евро), а также использовать фирменный стиль, цвета и аббревиатуру Петербургской топливной компании. Со своей стороны ПТК гарантирует бесперебойную поставку фирменного топлива на АЗС. Условия договора напоминают франчайзинговую схему, по которой одна сторона предоставляет другой стороне за вознаграждение право использовать в предпринимательской деятельности пользователя комплекс исключительных прав, в том числе право на фирменное наименование. На аналогичных условиях в октябре прошлого года был заключен договор с компанией ООО "НЕОФИТ-ПЛЮС", эксплуатирующей автозаправочную станцию в Выборге на 152 км трассы "Скандинавия". Благодаря этой сделке ПТК стала первым на Северо-Западе топливным оператором, использующим подобную схему договорных отношений с региональными операторами. В дальнейшем, 22 ноября, такой же договор был подписан с компанией ЗАО "Бэтта", владеющей тремя АЗС в Мурманской области.
Новая станция стала пятой по счету АЗС компании в Выборгском районе. В ближайшее время на АЗС установят терминал для приема топливных карт, и начнутся ремонтные работы по модернизации внешнего оформления станции.
Напомним, что ПТК владеет розничной сетью в регионе, которая насчитывает более 120 автозаправочных станций, расположенных в Санкт-Петербурге, Ленинградской, Псковской, Тверской областях и в Эстонии. Сервисные абонементы ПТК принимают более чем на 250 АЗС России, топливные карты - на 133 АЗС.
Комментарии