В начале февраля администрация Санкт-Петербурга объявила условия аукциона по продаже 56 участков под строительство АЗС в городе и пригородах, разбитые на 10 лотов, торги по которым состоятся 4, 9 и 10 марта. По мнению местных топливных операторов, 30 самых привлекательных по местоположению участков под строительство АЗС будут проданы единым лотом. По условиям конкурса, его покупатель должен будет заплатить в 2005 году в бюджет Петербурга не менее 2 млрд рублей в виде налогов, при этом как минимум 100 млн рублей - от продажи нефтепродуктов в собственной автозаправочной сети в городе. Вдобавок инвестор должен положить на счет в банке 300 млн руб. в виде гарантии выполнения условий аукциона.
Президент Нефтяного клуба Санкт-Петербурга Олег Ашихмин написал письмо руководителю управления ФАС по Санкт-Петербургу и Ленинградской области Олегу Коломийченко с просьбой "вмешаться в ситуацию для создания конкурентных условий при проведении указанного аукциона". По мнению Ашихмина, "условия проведения одного из аукционов, объединяющих 30 земельных участков, рассчитаны на возможности одной вертикально интегрированной нефтяной компании, работающей на территории Санкт-Петербурга, и невыполнимы для остальных операторов топливного рынка".
"Самые лучшие участки под АЗС находятся именно в числе этих 30, но при этом условия их покупки сразу отсекают от аукциона средний бизнес",- заявил Андрей Григоровский, замначальника коммерческо-операционного управления холдинга "Фаэтон", имеющего в Санкт-Петербурге 35 заправок. По его словам, "другие 26 участков, по сути, являются балластом, мы даже пару из них едва на карте нашли - в таких глухих местах они расположены"
Президент Нефтяного клуба Санкт-Петербурга Олег Ашихмин написал письмо руководителю управления ФАС по Санкт-Петербургу и Ленинградской области Олегу Коломийченко с просьбой "вмешаться в ситуацию для создания конкурентных условий при проведении указанного аукциона". По мнению Ашихмина, "условия проведения одного из аукционов, объединяющих 30 земельных участков, рассчитаны на возможности одной вертикально интегрированной нефтяной компании, работающей на территории Санкт-Петербурга, и невыполнимы для остальных операторов топливного рынка".
"Самые лучшие участки под АЗС находятся именно в числе этих 30, но при этом условия их покупки сразу отсекают от аукциона средний бизнес",- заявил Андрей Григоровский, замначальника коммерческо-операционного управления холдинга "Фаэтон", имеющего в Санкт-Петербурге 35 заправок. По его словам, "другие 26 участков, по сути, являются балластом, мы даже пару из них едва на карте нашли - в таких глухих местах они расположены"
Комментарии