15.11.2004 12:47
Комментарии: 0
Просмотры: 980
На прошедшей неделе Нефтяная инспекция Петербурга по жалобе автомобилистов отправила на анализ пробы бензина, взятые на автозаправках компании "Балт-Трейд". Лабораторный анализ показал, что в производимом компанией бензине содержатся металлосодержащие добавки. В самом "Балт-Трейде" "Аи92" заявили, что не занимаются производством бензина, и все претензии предложили направлять к его производителям.
На прошедшей неделе в петербургскую Нефтяную инспекцию обратилось более десятка автомобилистов, в том числе сотрудники Василеостровского РУВД, которые регулярно заправляются на АЗС компании "Балт-Трейд". Как сообщил "Аи92" глава Нефтяной инспекции Василий Смеречук, жалобы автомобилистов сводились к тому, что после нескольких заправок на автозаправках "Балт-Трейда" бензином А76 и фирменным бензином компании Аи90F свечи зажигания в автомобилях начали выходить из строя. "Мы взяли пробы на АЗС компании, и практически все они подтвердили наличие в топливе таких присадок, как "феррат" и "октан-максимум", - сообщил Смеречук. - Сегодня некоторые компании используют такие присадки, чтобы искусственно увеличить октановое число той или иной марки бензина и, соответственно, увеличить его стоимость. Однако в процессе расхода топлива эти добавки оседают в камерах сгорания автомобилей и, как следствие, выводят из строя свечи зажигания". По словам Смеречука, это происходит потому, что железосодержащие соединения, входящие в состав бензина, имеют более высокую температуру плавления, чем само топливо, и просто не успевают полностью прогорать.
Исполнительный директор компании "Балт-Трейд" Глеб Рыбак заявил по этому поводу "Аи92": "Теории о связи перегорающих свечей зажигания и топлива от "Балт-Трейда", которые выдвигают автомобилисты, не имеют ничего общего со здравым смыслом. Присадки - это не какие-то суперкислоты, которые разъедают двигатель, а вполне легальное средство, разрешенное государством. У меня тоже есть один приятель, с которым мы заправляемся на одной АЗС. При этом у меня с топливом всегда все в порядке, а он каждый раз "обнаруживает", что бензин разбавлен. Это очень похоже на историю с присадками". Глеб Рыбак заявил также "Аи92", что "Балт-Трейд" не занимается производством топлива, а закупает его у крупных производителей. "Поэтому с такими претензиями надо обращаться к ним", - посоветовал Рыбак.
Однако, по мнению главы Нефтяной инспекции, представители "Балт-Трейда" слегка лукавят. "Я абсолютно точно знаю, что компания самостоятельно производит бензин на небольшом нефтеперерабатывающем заводе в поселке Войсковицы в Ленинградской области. Там же, где расположена их нефтебаза "Балт-Трейд-Терминал". Я думаю, что там же они и добавляют в топливо железосодержащие присадки вроде "октан-максимума", - заявил Василий Смеречук. Глава Нефтяной инспекции считает, что "Балт-Трейд" вынужденно добавляет железосодержащие присадки в бензин, поскольку мощности завода в Войсковицах не позволяют вырабатывать бензины с необходимым октановым числом. "Компанию в чем-то можно понять - "Балт-Трейд" переживает сейчас не лучшие времена, однако автомобилистам от этого не легче", - считает Смеречук. Напомним, что в последние недели в петербургских топливных кругах усиленно циркулируют слухи о том, что "Балт-Трейд" в ближайшем будущем может быть куплен компанией "ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт".
Глава Нефтяной инспекции сообщил, что на данный момент Госстандарт разрешает использовать железосодержащие присадки в некоторых марках бензина, поэтому запретить топливникам их использование его ведомство не в силах. "Ситуация с присадками тянется уже долго, и процесс их законодательной отмены на федеральном уровне может занять годы. Поэтому быстрее и проще запретить их использование хотя бы на уровне региона. Пока же законных оснований для "наезда" на тот же "Балт-Трейд" у Нефтяной инспекции нет", - констатировал Смеречук.
Напомним, что с инициативой введения запрета на реализацию на территории Санкт-Петербурга и области железосодержащих и марганцесодержащих присадок ранее выступал городской Комитет по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности.
На прошедшей неделе в петербургскую Нефтяную инспекцию обратилось более десятка автомобилистов, в том числе сотрудники Василеостровского РУВД, которые регулярно заправляются на АЗС компании "Балт-Трейд". Как сообщил "Аи92" глава Нефтяной инспекции Василий Смеречук, жалобы автомобилистов сводились к тому, что после нескольких заправок на автозаправках "Балт-Трейда" бензином А76 и фирменным бензином компании Аи90F свечи зажигания в автомобилях начали выходить из строя. "Мы взяли пробы на АЗС компании, и практически все они подтвердили наличие в топливе таких присадок, как "феррат" и "октан-максимум", - сообщил Смеречук. - Сегодня некоторые компании используют такие присадки, чтобы искусственно увеличить октановое число той или иной марки бензина и, соответственно, увеличить его стоимость. Однако в процессе расхода топлива эти добавки оседают в камерах сгорания автомобилей и, как следствие, выводят из строя свечи зажигания". По словам Смеречука, это происходит потому, что железосодержащие соединения, входящие в состав бензина, имеют более высокую температуру плавления, чем само топливо, и просто не успевают полностью прогорать.
Исполнительный директор компании "Балт-Трейд" Глеб Рыбак заявил по этому поводу "Аи92": "Теории о связи перегорающих свечей зажигания и топлива от "Балт-Трейда", которые выдвигают автомобилисты, не имеют ничего общего со здравым смыслом. Присадки - это не какие-то суперкислоты, которые разъедают двигатель, а вполне легальное средство, разрешенное государством. У меня тоже есть один приятель, с которым мы заправляемся на одной АЗС. При этом у меня с топливом всегда все в порядке, а он каждый раз "обнаруживает", что бензин разбавлен. Это очень похоже на историю с присадками". Глеб Рыбак заявил также "Аи92", что "Балт-Трейд" не занимается производством топлива, а закупает его у крупных производителей. "Поэтому с такими претензиями надо обращаться к ним", - посоветовал Рыбак.
Однако, по мнению главы Нефтяной инспекции, представители "Балт-Трейда" слегка лукавят. "Я абсолютно точно знаю, что компания самостоятельно производит бензин на небольшом нефтеперерабатывающем заводе в поселке Войсковицы в Ленинградской области. Там же, где расположена их нефтебаза "Балт-Трейд-Терминал". Я думаю, что там же они и добавляют в топливо железосодержащие присадки вроде "октан-максимума", - заявил Василий Смеречук. Глава Нефтяной инспекции считает, что "Балт-Трейд" вынужденно добавляет железосодержащие присадки в бензин, поскольку мощности завода в Войсковицах не позволяют вырабатывать бензины с необходимым октановым числом. "Компанию в чем-то можно понять - "Балт-Трейд" переживает сейчас не лучшие времена, однако автомобилистам от этого не легче", - считает Смеречук. Напомним, что в последние недели в петербургских топливных кругах усиленно циркулируют слухи о том, что "Балт-Трейд" в ближайшем будущем может быть куплен компанией "ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт".
Глава Нефтяной инспекции сообщил, что на данный момент Госстандарт разрешает использовать железосодержащие присадки в некоторых марках бензина, поэтому запретить топливникам их использование его ведомство не в силах. "Ситуация с присадками тянется уже долго, и процесс их законодательной отмены на федеральном уровне может занять годы. Поэтому быстрее и проще запретить их использование хотя бы на уровне региона. Пока же законных оснований для "наезда" на тот же "Балт-Трейд" у Нефтяной инспекции нет", - констатировал Смеречук.
Напомним, что с инициативой введения запрета на реализацию на территории Санкт-Петербурга и области железосодержащих и марганцесодержащих присадок ранее выступал городской Комитет по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности.
Комментарии