К борьбе российской правоохранительной системы против "ЮКОСа" присоединилась международная. В воскресенье стало известно, что Китайская национальная нефтегазовая корпорация (CNPC) подала в суд на "ЮКОС" за нарушение контрактных обязательств. В самой компании об иске еще ничего не знают.
"После прекращения поставок в сентябре нынешнего года мы вновь неоднократно связывались с "ЮКОСом", однако эти обращения не привели к желаемому результату", - сообщил вчера причину обращения в международный суд источник в Китайской национальной нефтегазовой корпорации (CNPC). По словам представителя CNPC, у компании не было другого выбора, "поскольку мы убедились, что это является единственным возможным и справедливым решением в сложившейся ситуации". Подробности искового заявления пока не известны. В "ЮКОСе" о китайском иске также ничего не знают.
Напомним, в сентябре "ЮКОС" объявил о вынужденном прекращении поставок нефти для CNPC с 1 по 20 октября 2004 г. В компании объяснили это финансовыми проблемами. Кроме того, в "ЮКОСе" тогда не исключили, что китайская компания не будет получать нефть и в дальнейшем. В итоге к концу года объем "недополученной" нефти может составить 1 млн. тонн.
Однако, по мнению аналитиков, китайские потребители без российской нефти не останутся. Российские власти в срочном порядке ищут компанию, которая смогла бы заменить "ЮКОС". Так, по словам президента ОАО "Российские железные дороги" Геннадия Фадеева, "к проекту поставки нефти в Китай по железной дороге проявляют интерес несколько компаний, в том числе и "ЛУКОЙЛ". Впрочем, в самом "ЛУКОЙЛе" от таких переговоров сразу открестились. По словам вице-президента "ЛУКОЙЛа" Леонида Федуна, поставлять нефть по железной дороге в Китай крайне невыгодно. Вслед за "ЛУКОЙЛом" о своем безразличии к китайским поставкам заявили и в "Сургутнефтегазе".
Но свою помощь неожиданно предложила государственная транспортная монополия "Транснефть". По словам президента "Транснефти" Семена Вайнштока, в Китай будет поставляться нефть, полученная от "ЮКОСа" в счет оплаты за транспортные услуги в объеме 400 тыс. тонн ежемесячно. Однако и для "Транснефти" найти трейдерскую компанию для организации поставок нефти оказалось не так просто. От предложения "Транснефти" отказалась швейцарская трейдерская компания Glencore, объяснив свое решение нерентабельностью проекта.
По мнению аналитиков, "Траснефти" придется найти поставщика в любом случае и на любых условиях. Так как России нужно выполнять обязательства перед Китаем. Как известно, соответствующее межправительственное соглашение по поставкам сырья было подписано в сентябре.
Комментарии