Розничный рынок автомобильного топлива в Петербурге развивается достаточно динамично. Так, в период с1999 по 2002 год рост количества заправочных станций в регионе составил 45%. При этом число операторов уменьшилось вдвое. С 1996 по 2002 год в Петербурге было построено 135 стационарных АЗС общего пользования, оснащенных современным технологическим оборудованием, мойками машин, постами техобслуживания и ремонта, магазинами продажи автомобильных запчастей и сопутствующих товаров, кафе. Стоимость ввода одной такой АЗС колеблется в диапазоне $0,6 - 1,5 млн. Сегодня в Санкт-Петербурге, по данным Au92, эксплуатируется 229 автозаправочных станций.
Тенденция, которая наметилась еще в прошлом году: поглощение независимых операторов крупными игроками рынка, - в нынешнем году получила логическое развитие. Так, еще летом 2002 года независимым нефтетрейдерам принадлежало порядка 61% АЗС Петербурга и доля каждого из них на рынке колебалась от 0,4 до 6%. В этом же году их общая доля значительно уменьшилась, она составляет чуть более 20% при том, что частные доли колеблются в прежних пределах. Теперь ВИНКи и крупные топливные операторы, такие как Петербургская топливная компания, Фаэтон, ЛУКОЙЛ, Несте и др., имеют около 79% городских автозаправочных станций и продолжают активно развивать свои розничные сети.

ПТК

Наибольшее количество АЗС принадлежит Петербургской топливной компании (68), доля которой на рынке нефтепродуктов составляет порядка 30%. ПТК по-прежнему остается самым крупным топливным оператором города, имея в своем распоряжении две нефтебазы - "Красный Нефтяник" и "ручьи". Компания уделяет большое внимание развитию своей розничной сети. Всего во владении ПТК на сегодняшний день 117 автозаправочных комплексов в городе и области, еще 5 начнут работу в текущем году. В планах компании расширять розничную сеть на протяжении трассы Хельсинки - Санкт-Петербург - Москва, а также на территории всего Северо-западного и других регионов, и, в частности, развитие сети в Вышнем Волочке, Любане, вблизи Петергофа и в Эстонии.
Приблизительно одинаковые доли топливного рынка имеют Фаэтон, "Несте - Санкт-Петербург" и "Лукойл-СПб-сервис".

"Фаэтон"

Доля ООО "Фаэтон" на рынке нефтепродуктов Санкт-Петербурга с его 28 АЗС составляет 12%. По сравнению с прошлым годом, "Фаэтон" поднял свою позицию: с четвертой на вторую. ООО "Фаэтон" всего принадлежит 42 АЗС в городе и области, а в перспективе компания планирует увеличить розничную сеть АЗС до 50 к концу 2003 года. Однако еще в прошлом году холдинг намеревался продать свою розничную сеть: была договоренность с НК "Славнефть", которая даже выплатила задаток в 5 млн. долларов. Но сделка не состоялась. Подобная же ситуация была в нынешнем году у "Фаэтона" с ТД "Юкос-М", "очень реальным претендентом", по словам президента холдинга Владимира Хильченко. Теперь "Фаэтон" отложил продажу сети АЗС до конца текущего года, а к тому времени стоимость его сети увеличится, по прогнозам президента холдинга, на 30%. Вероятно, на этот раз розничную сеть компании попытается приобрести ЛУКОЙЛ.

ЛУКОЙЛ

Один из претендентов на покупку 39 АЗС ООО "Фаэтон" - ЛУКОЙЛ, владеющий в Санкт-Петербурге 25 автозаправочными станциями и занимающий порядка 11% розничного рынка в города. В прошлом году были актуальными слова Владимира Хильченко о том, что ЛУКОЙЛ пока лишь занимает нишу, которую ему освобождают местные операторы. Действительно, ЛУКОЙЛ скупал уже существующие заправки у таких топливных операторов, как "Базальт", "Восход". Сегодня же ЛУКОЙЛ, а точнее его дочернее предприятие "ЛУКОЙЛ СПб-сервис" активно участвует в торгах, проводимых Инвестиционно-тендерной комиссией, и сам строит автозаправочные станции. Если год назад независимых операторов Петербурга не пугало агрессивное вторжение ЛУКОЙЛа на рынок, то сегодня им есть, о чем задуматься, поскольку ВИНК, имеющий собственную добычу и переработку нефти, может держать на своих заправках цены в среднем на 10% ниже, чем у независимых продавцов.

Несте - Санкт-Петербург

Такая же, как и у ЛУКОЙЛа, доля на петербургском топливном рынке принадлежит компании "Несте - Санкт-Петербург": 11% и 25 АЗС соответственно. Последнюю свою заправку Несте открыла 14 февраля текущего года. За 12 лет работы на топливном рынке Северо-западного региона компания "Несте - Санкт-Петербург" вложила в экономику города инвестиций на сумму в 100 млн. долларов. До конца 2003 года компания планирует открыть еще 5 АЗС, 3 из которых будут автоматическими. Исходя из существующей расстановки сил можно сказать, что доля Несте на рынке не уменьшится.
Среди операторов, имеющих долю на рынке нефтепродуктов в 7-8%, можно назвать ООО "Русланд", ОАО "Балт-Трейд" и "Славнефть-Санкт-Петербург".

"Балт-Трейд"

"Балт-Трейд" - один из крупнейших операторов розничного топливного рынка Северо-западного региона России. Однако в Петербурге компания представлена всего 17 автозаправочными комплексами. Остальные комплексы сосредоточены в Ленинградской области. Комплексы топливной компании включают в себя все виды услуг от кафе с магазином до автомойки. "Балт-Трейд" осуществляет строительство заправок не только как заказчик, но и как подрядчик строительных услуг.

"Славнефть"

НГК "Славнефть" принадлежит 18 автозаправок Петербурга и доля ее на топливном рынке составляет 8%. Пока работа на этих АЗС ведется под флагом Славнефти, однако известно, что еще в марте ТНК и Сибнефть договорились о разделе активов НГК, включающих розничную торговлю автомобильным топливом, на паритетной основе. Пока еще не известно, какие АЗС и в каких регионах отойдут каждой из компаний.

"Shell-АЗС"

Компании "Shell-АЗС" принадлежит 3% топливного рынка Санкт-Петербурга и 6 автозаправочных станций. Остальные петербургские операторы, такие как ЗАО "СТЭК", "Татнефть", ЗАО "Киришиавтосервис" и др., представлены 24 АЗС и имеют на топливном рынке общую долю, составляющую 10%, владея в среднем двумя-тремя заправками.