С 1 июля 2003 года производство и продажа этилированных сортов автомобильного бензина на территории России будут запрещены.
Споры о свойствах тетраэтилсвинца - основного компонента этилированного бензина, начались несколько лет назад, когда на топливном рынке стали появляться бензины с улучшенными экологическими характеристиками. Получаемые посредством добавления в них присадок, 'экологические' бензины на порядок увеличивают моторесурс и снижают дымность дизельных двигателей, утверждают топливные эксперты. В Петербурге топливо с улучшенными экологическими характеристиками реализуют Петербургская топливная компания, 'Несте-Санкт-Петербург' и 'Лукойл-Северо-Западнефтепродукт'.
Но вернемся к 'грязным' бензинам - тем самым, на которых до последнего времени ходил весь российский транспорт и уже давно не ходит европейский. Итак, мнения о вредности такого бензина разделились ровно надвое. Производители этилированных сортов бензина ненастойчиво уверяют потребителей в том, что в городскую атмосферу выбрасываются куда более опасные вещества, нежели те выхлопы, которые дает этилированный.
В то же время известно, что содержащийся в этилированном бензине свинец имеет разрушительные свойства и негативно влияющие как на окружающую среду, так и на здоровье человека. Свинец отравляет печень и почки и практически не выводится из организма человека. А также приводит к стойкой интоксикации человека, которая, в свою очередь, вызывает развитие анемии и нарушение деятельности центральной нервной системы. Возможно, именно эти аргументы, приведенные членами фракции 'Яблоко', стали решающими в принятии федерального Закона 'Об ограничении оборота этилированного бензина в Российской Федерации'. Однако оборот этилированных сортов бензина будет не просто ограничен, а полностью запрещен.
Насколько запрет, за нарушение которого степень ответственности все еще не определена, будет действенным - покажет время. Сегодня крупные нефтетрейдеры делают прогнозы, лишенные оптимизма. Они уверены, что мелкие и средние нефтетрейдеры от доходной торговли этилированным бензином не откажутся.
Грозит ли России 'безбензинье'?
Один из авторов законопроекта - депутат Иваненко, заявил о том, что в 1995 году более половины всего продаваемого в России бензина составлял этилированный бензин. По более свежим данным, предоставленным Министерством энергетики РФ, в 2001 году на всех нефтеперерабатывающих заводах страны было произведено 110 тыс. тонн, что составляет порядка 0,4% от общего объема произведенных в России бензинов. Эксперты Минэнерго еще в прошлом году подсчитали, что в случае прекращения выпуска этилированного бензина потери бюджетов всех уровней составят около 150 млн. рублей в соответствии со ставками акциза на год, взятый за основу расчета.
Однако исчезновение из продажи бензина 'не самого лучшего' качества может быть легко компенсировано ростом производства бензинов иных марок, преимущественно с экологически улучшенными характеристиками. Сегодня уже создаются предпосылки для решения топливников в пользу 'чистых' бензинов. В северной столице России под эгидой НП 'Нефтяной клуб Санкт-Петербурга' и Комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности сегодня работают над концепцией создания Экологического знака качества, который будет присваиваться компаниям, несущим дополнительные расходы на изобретение и производство новых присадок.
