Строительство КАД может задержаться, так как до сих пор не решены
проблемы освобождения земель, попадающих в строительную и санитарную
зоны.
Строительный сезон начался, но ДСТО пока не договорилась с арендаторами
об их переселении.
Чтобы построить первую очередь кольцевой автодороги, нужно освободить
около 262 га земель, часть из которых находится в ведении Петербурга
(свыше 170 га), остальные заняты арендаторами и собственниками (примерно
91 га).
Кроме того, в строительную и санитарную зоны восточного полукольца (от
Приозерского шоссе до автодороги 'Россия') попадает 37 жилых домов общей
площадью 92 566 кв.м. В них проживают 1608 семей.
Вся эта статистика изложена в распоряжении администрации Петербурга N
990-ра от 7 мая 2003 года, в котором госучреждению 'Дирекция по
строительству транспортного обхода вокруг города Санкт-Петербург' (ДСТО)
предписывается решить проблемы с расселением петербуржцев и
освобождением земель за счет федерального бюджета.
ДСТО придется выплачивать компенсации за изъятие земель 13 компаниям,
которые занимают отведенные под строительство участки. Например, в
пользовании сельхозпредприятия САОЗТ 'Ручьи' находится свыше 28,5 га,
ЗАО 'Бугры' располагается на 21,4 га, сельскохозяйственный
производственный кооператив 'Шушары' - на 6,7 га.
Однако, несмотря на то что строительный сезон давно начался, ДСТО еще не
договорилась с пользователями.
Формально начинать строительство, не решив эту проблему, нельзя. Между
тем некоторые арендаторы (например, ОАО 'Лен-энерго', которое занимает
около 0,3 га на пути КАД) утверждают, что вообще не получали от дирекции
предложений, касающихся переселения.
Более того, как сообщили в пресс-службе правительства Ленобласти,
кое-кто из 'переселенцев' подал в суд иски, обвиняя дирекцию в том, что
она не выплачивает компенсаций за освобождение земель.
Так, в суд уже обратилось сельхозпредприятие 'Ручьи', которое в
результате строительства дороги теряет земель больше, чем все остальные
фирмы. Однако в самих 'Ручьях' корреспонденту 'НП' сообщили, что
конфликт на днях удалось уладить миром.
Не решен также вопрос расселения жилых домов из зоны КАД. Обитатели
Красногвардейского, Невского и Выборгского районов Петербурга уже
несколько лет живут на стройплощадке.
Как сообщил директор ДСТО Егор Тратников, основная волна расселений
придется на 2004-2005 годы и продлится еще в течение трех лет после
окончания строительства.
Однако, по его же словам, уже сейчас ясно, что 1,5 млрд рублей,
выделенных из федерального бюджета на эти цели, не хватит.
На эти деньги предстоит обеспечить новыми квартирами жителей 59 домов,
находящихся в санитарной зоне КАД, и остеклить шумозащитными стеклами 18
домов, которые стоят недалеко от будущей трассы.
По оценкам экспертов, средств хватит не более чем на половину квартир.
Комментарии