Рассмотрение иска, поданного ЗАО "Орлан-Эко" к Морской администрации порта снова перенесено. Теперь уже на более длительный срок.
Первая встреча представителей ЗАО "Орлан-Эко" и Морской администрации порта (МАП) в Арбитражном суде Санкт-Петербурга и Ленинградской области прошла безрезультатно. В ходе получасового заседания выяснилось, что МАП по предъявленному иску ответить не может, так как не имеет среди своих подразделений указанной в иске "капитании".
В "Орлан-Эко" считают, что МАП намеренно занял такую позицию с тем, чтобы "затянув разбирательство, уйти, в конечном счете, от ответственности".
"На вторую встречу ответчик не пришел. Так что рассмотрение дела было перенесено на 7 мая, - сообщил корреспонденту Au92 заместитель генерального директора ЗАО "Орлан-Эко" Валерий Зеленко. - К этому сроку мы, вместе с капитаном Синельниковым, должны прийти к соглашению в том, как правильно определять в исковом заявлении ответчика. Но как бы мы его сегодня не определили, к маю месяцу ситуация в МАПе коренным образом изменится, и выработанная нами формулировка станет неактуальной".
Как Au92 объяснили в МАП, опасения ЗАО "Орлан-Эко" вызваны информацией о грядущей реорганизации Морской администрации порта. По официальным сведениям, предоставленным Министерством транспорта РФ, реорганизация затронет Морские администрации всех российских портов. Будет создана центральная организация - федеральное Государственное унитарное предприятие "РОСМОРПОРТ" и четыре филиала: на Балтийском и Северном морях, на Дальнем Востоке и на Юге. Морские администрации портов будут называться Администрациями морских портов и в них появится такое подразделение, как "капитания".
Комментарии