Оптовые, а вслед за ними и розничные цены на нефтепродукты с начала года стремительно растут. Участники рынка объясняют это увеличением ставок акцизов и обещают, что подорожание продолжится и в феврале, пишут "Ведомости". А весной на повышение цен начнут работать сезонные факторы.
По данным Российского топливного союза (РТС) , за январь в московском регионе, который является представительным для всей России, оптовые цены на дизельное топливо поднялись на 8,3% , на низкооктановые бензины - на 6,6% , на самую популярную марку А-92 - на 10% и на А-95 - на 4,4%. Розничные цены тоже росли медленнее: дизельное топливо за январь подорожало на 4% , бензин А-80 - на 3% , А-92 - на 4,2% , А-95 - на 3,8%.
По словам исполнительного директора РТС Григория Сергиенко, нынешнее подорожание связано с повышением с 1 января на 45% ставок акцизов на нефтепродукты. Причем этот фактор, по мнению Сергиенко, уже компенсировался только в цене дизельного топлива, поэтому остальные нефтепродукты будут дорожать и в феврале. По его прогнозу, бензин А-80, который сейчас стоит в среднем 8100 руб. за тонну, станет дороже на 500 руб. (на 6,2% ), А-92 подорожает с 9350 руб. на 1200 руб. (на 13% ), А-95 - с 10 650 руб. на 700 руб. за тонну (на 6,5% ). Розничные цены, говорит Сергиенко, будут расти значительно медленнее. Он объясняет это тем, что в ноябре - декабре прошлого года оптовые цены на нефтепродукты снизились в среднем на 20% , тогда как розничные где-то остались на месте, а где-то снизились, но незначительно, так что у владельцев бензоколонок есть "определенный запас прочности".
С ним не согласен гендиректор одной из московских заправочных сетей. По его мнению, никакого "запаса" нет и розничные цены будут расти пропорционально оптовым. "Доходность бизнеса не растет, а временами падает, потому что дорожает буквально все - от аренды земли до охранных услуг ", - сетует бензоторговец.
Однако рост акцизов - не единственная причина роста цен. Как отмечает вице-президент РТС Евгений Аркуша, сейчас очень хорошая конъюнктура для экспорта нефти и нефтепродуктов, однако он сдерживается плохими погодными условиями. Поэтому весной, когда начнет работать речной транспорт, экспорт резко увеличится, и это совпадет с сезонным повышением внутреннего спроса. "Понятно, что цены будут расти, но точный прогноз сейчас дать невозможно", - говорит Аркуша.
А представитель нефтяной компании из первой пятерки в дорожании топлива обвиняет розничных торговцев. "Цены начинают расти не от повышения акцизов, а от обсуждения этого повышения. Когда оно еще только началось в апреле прошлого года, заправщики тут же заложили его в цену. А сейчас, когда новые ставки вступили в действие, они делают это вторично", - говорит нефтяник.
Комментарии