Сделка по продаже 75%-ного госпакета акций ГНК "Славнефть" стала в России одним из наиболее значимых экономических событий прошедшего года. Закончился аукцион скандалом, столь характерным для российской приватизации: помимо обвинений организаторов конкурса в предвзятом отношении к ряду его участников, многие аналитики и СМИ сошлись во мнении, что сумма, вырученная государством за нефтяную компанию, явно занижена.
Однако не все эксперты разделяют эти выводы. Своими взглядами на итоги крупнейшей приватизационной сделки последних лет, заметно отличающимися от распространенного мнения, с "Yтром" поделился старший аналитик инвестиционной компании "Велес Капитал" Михаил Зак.
"Yтро": Вы придерживаетесь мнения, что вырученные РФФИ за "Славнефть" $1,86 млрд. являются справедливой ценой. На чем основана Ваша уверенность?
Михаил Зак: В первую очередь, на оценочной стоимости запасов и добычи нефти компании, с учетом того, что она является далеко не самой крупной. "Славнефть" не входит в пятерку крупнейших нефтяных компаний. Также надо учитывать отсутствие большого количества акций "Славнефти" на открытом рынке. Поэтому к оценке стоимости ее акций должен применяться некоторый дисконт. Плюс ко всему, у "Славнефти" далеко не самое лучшее качество корпоративного управления, если сравнивать его с другими крупными нефтяными компаниями.
"Y": Как Вы полагаете, чем обоснованы заявления Счетной палаты относитнию о торгах, выигравший участник был обязан в течение 10 дней внести в бюджет города сумму, предложенную за предмет торгов, то есть более $20 млн. Однако, ПГЦАУ сумма внесена не была (компания выплатила лишь по 1 доллару США за каждый выигранный лот). Затем победитель торгов обратился в Арбитражный суд Санкт-Петербурга с исками о признании организованных и проведенных Комитетом по строительству торгов не действительными, а так же о возмещении убытков, которые якобы ПГЦАУ понёс.
Дело о возмещении убытков было приостановлено до вынесения решения по первому иску - о признании торгов не действительными. Заседание Арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленинградской области по иску ООО "Первый Городской Центр Антикризисного Управления" о признании проведенных Комитетом по строительству торгов не действительными состоялось 14 октября. Решением суда в удовлетворении заявленного требования было отказано.
После этого ООО ПГЦАУ была подана аппеляционная жалоба. Однако суд признал жалобу необоснованной и не подлежащей удовлетворению, а решение Арбитражного суда от 18 октября - соответствующим действующему законодательству.
На данный момент Комитетом по строительству ведётся работа по внесению ряда изменений в Положение о порядке проведения торгов, в том числе в части введения более жесткого критерия отбора участников, увеличения задатка, представления документов, подтверждающих платежеспособность участников торгов и т.д. Разрабатываемый проект Положения, который будет доработан и в кротчайшие сроки представлен отраслевым исполнительным органам государственной власти Санкт-Петербурга.
Перечень выставлявшихся на торги участков под строительство АЗС.
Лот N 27 - пересечение пр.Маршала Блюхера и ул.Ключевой (станция технического обслуживания автомобилей и АЗС).
Лот N 28 - Красное Село, Кингисеппское шоссе (автозаправочная станция).
Лот N 29 - пр. Маршала Казакова, на пересечении с ул.Котина (автозаправочная станция).
Лот N 30 - Глухоозерское ш., севернее Мельничной ул. (автозаправочная станция).
Лот N 31 - пересечение ул. Седова и пер. 2-й Луч (автозаправочная станция).
Лот N 32 - угол ул. Чапаева и Петроградской наб. (автозаправочная станция).
Лот N 33 - Петродворец, угол ул. Заводской и Санкт-Петербургского шоссе (автозаправочная станция).
Комментарии