В Красноярске несколько дней был самый дорогой бензин в стране. Причем, как выяснилось, это касалось только розничных цен на автозаправочных станциях. Причиной столь резкого скачка владельцы заправок называли изменения в налоговом законодательстве, в частности, увеличение акцизов на нефтепродукты.
Однако, как сообщил "Knews" директор Красноярского филиала Торгового дома "ЮКОС-М" Виктор Яроцкий, "ЮКОС-М", являющийся оптовым продавцом нефтепродуктов на территории края, поднял цены лишь 1 января 2003 года. Теперь оптовая цена ГСМ больше декабрьских цен на 10%. Но в то же время, как подчеркнул Яроцкий, новая цена в среднем на те же 10% ниже, чем, например, она была в сентябре 2002 года. Дело в том, что, начиная с сентября красноярский филиал Торгового Дома "ЮКОС-М" снижал оптовую цену. Но на снижение цен розничный рынок реагирует менее охотно, видимо, поэтому цены на АЗС оставались на прежнем уровне.
"Мы предполагали, что такие высокие розничные цены долго не продержатся на топливном рынке. Спрос в это время года традиционно невысокий. Да, оптовая цена увеличилась настолько, насколько стал больше акциз. Если раньше он составлял, например, для бензина марки Аи-92 1850 рублей, то теперь 3 000 рублей", - сообщил Виктор Яроцкий.
Таким образом, оптовая цена на бензин поднялась в среднем на тысячу рублей за тонну. Если в декабре тонна Аи-92 в ТД "ЮКОС-М" стоила 8 700 руб., то теперь 9 700 рублей. Если перевести эти цены на литры, то получится, что сейчас оптовая цена на бензин марки Аи-92 составляет 7,70 за литр, а в декабре этот бензин стоил 6,7 рублей за литр. В то время как на автозаправочных станциях литр "92-го" несколько дней продавали за 12, 50, то есть почти на 5 рублей дороже. Следует отметить, что в соседних регионах розничные цены остались на прежнем уровне.
Так, на 08.01.03 в Красноярске литр Аи-93 стоил 12,50, а Аи-80 - 9,90, в то время как в Томске бензин продавался соответственно 9,30 и 7,00 рублей за литр, в Иркутске и Абакане - 10,00 и 8,10 рублей, в Новосибирске - 10, 50 и 8,00 рублей.
Как отмечают специалисты, российский топливный рынок не подчиняется закономерности, когда существует тесная связь между насыщенностью регионального рынка АЗС и розничной маржой. Казалось бы, чем больше АЗС в городе, тем больше должна быть между ними конкуренция и тем меньше цена. Однако Красноярск выбивается из этого правила на 100%. Так, в краевом центре самая большая в стране концентрация АЗС, и, тем не менее, самая большая маржа между оптовой и розничной ценой, соответственно, самые высокие цены на бензин. Есть и еще одна зависимость: чем больше в регионе автозаправочных станций, принадлежащих крупным вертикально интегрированным компаниям, тем меньше там разница между оптовой и розничной ценой. Объясняется это тем, что у каждой крупной компании есть возможность регулировать цену внутри своих структур, а влиять на частников всегда сложнее. Например, в Новосибирске на розничном рынке работают две крупные нефтяные компании, и цены на ГСМ там существенно ниже, чем в Красноярске.
Комментарии